Codici di errore e guide alla riparazione New Holland
Tutti i 7052 codici· 50 per pagina · pagina 116 di 142
| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| ENG 3841 | MOTORE ECU | Controllo guasto diagnostico per il sensore di temperatura a monte del Filtro Particolato Diesel (DPF): segnale SRC basso | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3841, MOTORE ECU |
| ENG 3842 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC7 | Temperatura del sensore del turbo a monte: SRC alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3842, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC7 |
| ENG 3843 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Sensore di temperatura a monte della turbina: segnale SRC basso per il sensore di temperatura a monte della turbina | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3843, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3844 | Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) | Iniettore - Calibrazione carburante zero con Lambda (ZFL): DFC segnala stato di errore confrontando il tempo di alimentazione con il valore massimo iniettore 1. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3844, Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) |
| ENG 3845 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Iniettore - Calibrazione carburante zero tramite lambda (ZFL): stato di errore segnalato dal DFC confrontando il tempo di eccitazione con il valore massimo dell'iniettore 2. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3845, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3846 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Iniettore - Calibrazione carburante zero con Lambda (ZFL): stato di errore segnalato dal DFC confrontando il tempo di alimentazione con il valore massimo dell'iniettore 3 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3846, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3847 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Calibrazione carburante zero con lambda (ZFL): stato di errore segnalato dal DFC confrontando il tempo di alimentazione con il valore massimo del quarto iniettore. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3847, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3848 | MOTORE ECU | Iniettore - Calibrazione carburante zero con lambda: stato di errore segnalato dal DFC confrontando il tempo di alimentazione con il valore minimo iniettore 1 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3848, MOTORE ECU |
| ENG 3849 | Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) | Iniettore - Calibrazione carburante zero con lambda (ZFL): DFC segnala stato di errore confrontando il tempo di eccitazione con il valore minimo dell'iniettore 2. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3849, Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) |
| ENG 385 | Centralina Motore (ENG / ECM) | Tensione del riferimento a 5 Volt troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 385, Centralina Motore (ENG / ECM) |
| ENG 3850 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Iniettore - Calibrazione carburante zero con Lambda (ZFL): stato di errore segnalato dal DFC confrontando il tempo di eccitazione con il valore minimo dell'iniettore 3. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3850, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3851 | Unità di Controllo del Motore (Motore ECU) | Iniettore - Calibrazione carburante zero con Lambda (ZFL): DFC segnala stato di errore confrontando il tempo di alimentazione con il valore minimo dell'iniettore 4 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3851, Unità di Controllo del Motore (Motore ECU) |
| ENG 3852 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Sensore Lambda: Il tempo massimo consentito per il | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3852, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 386 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | Tensione del riferimento a 5 Volt troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 386, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 387 | Motore Centralina (ENG / ECU) | Alimentazione a 5 Volt del Deceleratore o del Pedale Manuale (cabina standard) è troppo alta. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 387, Motore Centralina (ENG / ECU) |
| ENG 3870 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | Comunicazione CAN Bus: messaggio CAN non ricevuto dal Controller Veicolare (BC2EDC1) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3870, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 388 | Controllore del Motore | Malfunzionamento del circuito del driver del freno motore 1 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 388, Controllore del Motore |
| ENG 3885 | CENTRALE MOTORE (ECU) | Filtro Particolato Diesel (DPF) Pressione di uscita #1: P1 è fuori tensione - Alta | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3885, CENTRALE MOTORE (ECU) |
| ENG 3886 | MOTORE | Temperatura del Filtro Particolato Diesel (DPF) IN superiore a 700 °C (1292 °F) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3886, MOTORE |
| ENG 3887 | CONTROLLORE MOTORE (ECU) | Temperatura del Catalizzatore di Ossidazione del Diesel (DOC) IN superiore a 700 °C (1292 °F) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3887, CONTROLLORE MOTORE (ECU) |
| ENG 3899 | Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) | Temperatura del liquido di raffreddamento elevata: la temperatura del motore ha superato il livello di pre-allarme. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3899, Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) |
| ENG 3900 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Temperatura del liquido di raffreddamento elevata: la temperatura del motore ha superato il livello di avviso | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3900, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3906 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Iniettore: Il numero di iniezioni è limitato dalla quantità di carburante disponibile del pompa ad alta pressione | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3906, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3910 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Unità di dosatura del carburante: Controllo di errore per contatto allentato tra l'unità di dosatura e l'ECU | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3910, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3915 | MOTORE ECU (EDC) | Valvola di sicurezza: la pressione media del serbatoio è al di fuori dell'intervallo previsto con PRV aperta | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3915, MOTORE ECU (EDC) |
| ENG 3916 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Valvola di sicurezza per la pressione: il tempo di apertura della PRV per il monitoraggio dell'usura ha superato il valore massimo | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3916, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 392 | Unità di Controllo Motore (ECU / ECM) | Mancanza del circuito del driver del freno motore 2 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 392, Unità di Controllo Motore (ECU / ECM) |
| ENG 393 | Controllore del Motore | Malfunzionamento del circuito del driver del freno motore 3 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 393, Controllore del Motore |
| ENG 394 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | La corrente del comando del distributore anteriore è troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 394, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 3948 | Motore ECU | Segnale del sensore di posizione EGR 1 troppo alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3948, Motore ECU |
| ENG 3949 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM) | EGR Lift Sensor 1 Segnale Troppo Basso | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3949, Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM) |
| ENG 395 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | La corrente del timing anteriore è troppo elevata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 395, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 3950 | MOTORE | Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) bloccata in posizione aperta/chiusa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3950, MOTORE |
| ENG 3951 | MOTORE ECU | Sensore Temperatura Gas di Scarico 1 - Segnale Troppo Alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3951, MOTORE ECU |
| ENG 3952 | Motore ECU | Segnale del Sensore di Temperatura dei Gas di Scarico 1 Troppo Basso | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3952, Motore ECU |
| ENG 3953 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Segnale del sensore di temperatura dei gas di scarico 2 troppo alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3953, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3954 | Motore ECU | Segnale del Sensore di Temperatura dei Gas di Scarico 2 Troppo Basso | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3954, Motore ECU |
| ENG 3955 | MOTORE | Ingresso sensore posizione albero a camme (CMP) - Banco 1 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3955, MOTORE |
| ENG 3956 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Uscita COM1 corto a batteria TWV1 o 3 uscita corto a batteria | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3956, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3957 | Modulo di Controllo del Motore (ECM / Modulo ECU del Motore) | Uscita COM1 corto al terra TWV1 o 3 uscita corto al terra | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3957, Modulo di Controllo del Motore (ECM / Modulo ECU del Motore) |
| ENG 3958 | ISM-DI Motore | Uscita COM1 Carico aperto entrambi TWV1 e TWV3 Carico aperto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3958, ISM-DI Motore |
| ENG 3959 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Uscita COM2 corto con batteria TWV2 o 4 uscita corto con batteria | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3959, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 396 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | La corrente di rifornimento posteriore è troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 396, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 3960 | Motore ECU (ISM-DI Motore) | Uscita COM2 corto su massa TWV2 o 4 corto su massa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3960, Motore ECU (ISM-DI Motore) |
| ENG 3961 | MOTORE ECU | COM2 Output Open Load Both TWV2 e TWV4 Open Load | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3961, MOTORE ECU |
| ENG 3962 | Motore ECU | Valvola di controllo della pompa di alimentazione (valvola di controllo della suzione) bloccata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3962, Motore ECU |
| ENG 3963 | Motore ECU (ISM-DI MOTORE) | Protezione pompa di alimentazione | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3963, Motore ECU (ISM-DI MOTORE) |
| ENG 3964 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Scambio Pompa di Alimentazione | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3964, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3965 | Unità di Controllo Motore (ECU) / ISM-DI MOTORE | Interruttore di arresto motore incastrato in posizione chiusa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3965, Unità di Controllo Motore (ECU) / ISM-DI MOTORE |
| ENG 3966 | MOTORE ECU | Mancanza di carburante nel filtro | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3966, MOTORE ECU |
