New Holland ENG 3843 – Unità di Controllo Motore (ECU): Sensore di temperatura a monte della turbina: segnale SRC basso per il sensore di temperatura a monte della turbina

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato che il segnale di tensione dal sensore di temperatura del gas di scarico inline è sceso al di sotto del limite accettabile (inferiore a 460 mV), indicando che il circuito del segnale del sensore è cortocircuitato a massa.

• L230
• C232
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C

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   Verificare con uno strumento di diagnostica che il codice di guasto 3843 sia attivo in questo momento e non un codice storico.

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   Ispezionare i cavi elettrici e i connettori tra il sensore di temperatura dei gas di scarico e l'ECU per cavi usurati, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto a massa.

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   Staccare il sensore e verificare la tensione sul lato del cavo per assicurarsi che l'ECU stia inviando la tensione di riferimento corretta.

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   Testare il sensore stesso per verificare se presenta un corto interno a massa.

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   Se i cavi e il sensore funzionano correttamente, verificare lo stato dell'Unità di Controllo Motore (ECU), poiché il guasto potrebbe trovarsi all'interno del modulo stesso.

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   Raffreddamento

   Assicurarsi che il motore sia spento e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato per evitare gravi scottature.

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   Localizzazione del Sensore

   Localizzare il sensore di temperatura dei gas di scarico (a monte della turbina). È montato direttamente sul collettore di scarico prima del turbocompressore.

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   Spegnimento

   Staccare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.

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   Rimozione

   Svitare e rimuovere il sensore di temperatura dei gas di scarico dal collettore di scarico.

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   Installazione

   Inserire il nuovo sensore di temperatura dei gas di scarico nel collettore. Stringerlo alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il connettore elettrico al nuovo sensore.

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   Cancellazione dei Codici

   Utilizzare uno strumento di servizio di diagnostica per cancellare il DTC 3843 dall'ECU del motore.

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   Test

   Accendere il motore, farlo raggiungere la temperatura di esercizio e verificare che il codice di guasto non ritorni.