Codici di errore e guide alla riparazione New Holland
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| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 001-03 | — | Hydraulic Charge Pressure Switch Shorted to High Source | Guida completa alla riparazione per il codice 001-03 |
| 001-04 | — | Hydraulic Charge Pressure Input Level Low | Guida completa alla riparazione per il codice 001-04 |
| 002-03 | — | Hydraulic Reservoir Level Sensor Shorted to High Source | Guida completa alla riparazione per il codice 002-03 |
| 003-03 | — | Hydraulic Oil Temperature Switch Shorted to High | Guida completa alla riparazione per il codice 003-03 |
| 3 | TMF | Hitch Raise Solenoid High Side Driver Shorted to 12 Volts | Guida completa alla riparazione per il codice 3, TMF |
| 4 | TMF | Hitch Raise Solenoid Failed Open or Shorted to Ground | Guida completa alla riparazione per il codice 4, TMF |
| 5 | TMF | Hitch Lower Solenoid Shorted to 12 Volts | Guida completa alla riparazione per il codice 5, TMF |
| 6 | TMF | Hitch Lower Solenoid High Side Driver Circuit Short to 12 Volts | Guida completa alla riparazione per il codice 6, TMF |
| 7 | TMF | Hitch Raise/Lower Solenoids Open or Short to Ground | Guida completa alla riparazione per il codice 7, TMF |
| 11 | New Holland Rear Power Take Off | Driver is on and no current is sensed | Guida completa alla riparazione per il codice 11, New Holland Rear Power Take Off |
| 11 | TMF | Communications Lost with Data Bus and ALL other controllers | Guida completa alla riparazione per il codice 11, TMF |
| 11 | TRANS | Master Clutch Potentiometer Open Circuit or Short to Ground | Guida completa alla riparazione per il codice 11, TRANS |
| 12 | TRANS | Master Clutch Potentiometer Short to +12 Volts or Short to 5 Vreff | Guida completa alla riparazione per il codice 12, TRANS |
| 14 | TMF | 5 Volt Sensor Supply Voltage Is Too High | Guida completa alla riparazione per il codice 14, TMF |
| 15 | TMF | 5 Volt Sensor Supply Voltage Is Too Low | Guida completa alla riparazione per il codice 15, TMF |
| 17 | TMF | Hitch Position Command Potentiometer Failure | Guida completa alla riparazione per il codice 17, TMF |
| 018 | New Holland Rear Power Take Off | PTO Speed Sensors Wiring Swapped | Guida completa alla riparazione per il codice 018, New Holland Rear Power Take Off |
| 18 | TMF | Hitch Rockshaft Position Potentiometer Out of Range | Guida completa alla riparazione per il codice 18, TMF |
| 19 | ARM | Hand THROTTLE Potentiometer Failure | Guida completa alla riparazione per il codice 19, ARM |
| 19 | TMF | Hitch Upper Limit Potentiometer Failure | Guida completa alla riparazione per il codice 19, TMF |
| 21 | TMF | Hitch Load Command Potentiometer Failure in Armrest Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 21, TMF |
| 23 | TMF | Two Draft Pin Sensors Failed | Guida completa alla riparazione per il codice 23, TMF |
| 25 | TMF | Hitch Up/Down Switch Failure in Armrest Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 25, TMF |
| 26 | TMF | Fender UP and DOWN Switch Failure or Both Switches Simultaneously Pressed | Guida completa alla riparazione per il codice 26, TMF |
| 28 | TMF | Hitch Travel Potentiometer Failure in Armrest Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 28, TMF |
| 29 | ARM | Aux 1st Remote Valve Lever Potentiometer Failed | Guida completa alla riparazione per il codice 29, ARM |
| 29 | TMF | Hitch Drop Rate Potentiometer Failed in Armrest Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 29, TMF |
| 30 | TMF | Right Draft Pin Voltage Out of Range | Guida completa alla riparazione per il codice 30, TMF |
| 31 | TMF | Left Draft Pin Voltage Out of Range | Guida completa alla riparazione per il codice 31, TMF |
| 33 | TMF | Hitch Slip Set Switch Failed in Armrest Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 33, TMF |
| 34 | TMF | Hitch Slip Select Switch Failed in Armrest Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 34, TMF |
| 35 | TMF | Slip Sensor (radar or wheel speed) is failed in the Instrumentation Controller | Guida completa alla riparazione per il codice 35, TMF |
| 37 | New Holland Transmission | Clutch Pedal Switch or Clutch Relay Issue | Guida completa alla riparazione per il codice 37, New Holland Transmission |
| 37 | TRANS | BOC Switch Open Circuit or Neutral Relay Stuck Open | Guida completa alla riparazione per il codice 37, TRANS |
| 38 | TRANS | Shuttled to Reverse Without Wheel Speed Signal | Guida completa alla riparazione per il codice 38, TRANS |
| 39 | ARM | Aux 2nd remote valve LEVER potentiometer is failed | Guida completa alla riparazione per il codice 39, ARM |
| 41 | TMF | Draft Pin Detected Without Draft Control | Guida completa alla riparazione per il codice 41, TMF |
| 42 | TMF | Engine Speed Too Low During Lower Valve Calibration | Guida completa alla riparazione per il codice 42, TMF |
| 43 | TMF | No Draft Pin Detected Despite Armrest Controller Specification | Guida completa alla riparazione per il codice 43, TMF |
| 44 | TMF | Hitch Calibration Aborted Due to Tractor Movement | Guida completa alla riparazione per il codice 44, TMF |
| 45 | TMF | Hitch Calibration Attempted When Engine Is Not Running | Guida completa alla riparazione per il codice 45, TMF |
| 47 | TMF | Raise Valve Calibration Value Is Too High | Guida completa alla riparazione per il codice 47, TMF |
| 47 | TRANS | Clutch Pedal Switch Misadjusted | Guida completa alla riparazione per il codice 47, TRANS |
| 48 | TMF | Raise Valve Calibration Value Is Too Low | Guida completa alla riparazione per il codice 48, TMF |
| 49 | ARM | Aux 3rd Remote Valve Lever Potentiometer Failed | Guida completa alla riparazione per il codice 49, ARM |
| 49 | TRANS | Auto Guidance Isolation Valve Driver Fault | Guida completa alla riparazione per il codice 49, TRANS |
| 50 | TMF | Hitch Position at Top of Travel Not Within Specification During Calibration | Guida completa alla riparazione per il codice 50, TMF |
| 50 | TRANS | Park Brake Is Powered Off When in Park | Guida completa alla riparazione per il codice 50, TRANS |
| 51 | TMF | Lower Valve Calibration Value is Too High | Guida completa alla riparazione per il codice 51, TMF |
| 51 | TRANS | Park Position Not Recognized | Guida completa alla riparazione per il codice 51, TRANS |
