New Holland 56 – TMF: Rapporto tra gamma di posizione del traino e gamma di comando non conforme alle specifiche

Questo guasto si verifica durante il processo di calibrazione del traino quando c'è una discrepanza tra l'intervallo di movimento previsto dai componenti di comando del traino (ad esempio, leva di controllo o i variatori) e l'intervallo fisico di movimento misurato dal sensore di posizione del braccio di traino. Il controller rileva che per un determinato input di comando, il traino si muove troppo o troppo poco, causando il rapporto tra i due valori di uscire fuori dai limiti specificati dal produttore.

• T5
• T6
• T7
• T8
• T6000
• T7000
• TM
• Genesis
• T8000
• T8010
• T8020

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   Cancella tutti gli altri codici di guasto attivi, specialmente quelli relativi al traino, al controller del bracciolo o all'indicatore

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   Controlla eventuali ostacoli meccanici (attrezzi, attacchi rapidi, barre di traino) per assicurarti che il traino a tre punti sia completamente libero di muoversi nell'intero intervallo di movimento

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   Ispeziona il cablaggio e i connettori dei sensori di posizione del traino, dei perni di trazione e dei comandi del bracciolo per danni, corrosione o connessioni allentate

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   Assicurati che l'olio della trasmissione e l'olio idraulico siano alla temperatura di esercizio (tipicamente sopra i 38°C / 100°F)

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   Verifica che il trattore sia fermo e che la velocità del motore sia mantenuta al RPM specificato (spesso intorno a 1600 RPM o superiore) per la calibrazione

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   Riprova la calibrazione

   Spegni il trattore per salvare eventuali modifiche di configurazione, aspetta un momento, riavvia il trattore e prova nuovamente il procedimento di calibrazione del traino seguendo le istruzioni visualizzate.

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   Diagnosi dei codici di guasto correlati

   Controlla i codici specifici del controller TMF (18, 19, 21 o 28) che indicano malfunzionamenti del variatore di posizione del braccio di traino o dei variatori del controllo del bracciolo. Risolvi questi primi se presenti, in quanto probabilmente hanno causato il fallimento della calibrazione.

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   Ispezionare e testare i sensori di posizione

   Ispeziona il Sensore di Posizione del Traino (Sensore del Braccio di Traino) sul braccio posteriore e i Variatori del Controllo del Bracciolo per danni fisici o letture non corrette.

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   Testare i circuiti dei sensori

   Testa il circuito del sensore sospetto per verificare la continuità, i cortocircuiti con l'alimentazione, i cortocircuiti verso massa e verificare la tensione di alimentazione corretta.

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   Sostituire i componenti difettosi

   Sostituisci qualsiasi sensore, variatore o cablaggio identificato come difettoso durante i test. Sostituire il controller TMF è l'ultima opzione se tutti i sensori e il cablaggio funzionano correttamente.

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   Eseguire la calibrazione finale

   Dopo aver sostituito eventuali componenti, esegui una calibrazione completa e riuscita del traino per cancellare il codice di guasto 56.