New Holland 24 – TRANS: Frizioni della trasmissione non calibrate

Il codice di guasto indica che nessuna delle frizioni della trasmissione è calibrata. L'Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) non dispone dei dati necessari sui punti di ingranaggio delle frizioni, il che può causare cambi di marcia bruschi o ritardati e influenzare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione. Questo si verifica di solito quando viene installato un nuovo controller o se la memoria non volatile è stata resettata.

• T Series
• T4
• T5
• T7
• T8
• Genesis 70 Series
• 8670
• G170
• TM Series
• TM115
• TM190
• TS Series
• TS-A Series
• TL Series
• TL-A Series
• M Series
• 60 Series
• 8560
• T7030
• T9050

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   Controlla la temperatura dell'olio della trasmissione tramite il menu di diagnostica (Modalità HA) per verificare che si trovi nel range richiesto per il tipo di trasmissione (Full Powershift: 60°C–105°C, Semi-Powershift: 20°C–50°C, Range Command: 10°C–60°C).

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   Assicurati che il trattore sia parcheggiato su terreno piano con il freno a mano attivato.

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   Verifica che tutti i comandi siano in posizione neutra e che il motore sia spento prima di attivare la modalità di calibrazione. Non deve esserci alcun movimento delle ruote.

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   Assicurati che l'operatore rimanga seduto durante l'intero processo per evitare interruzioni.

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   Esegui la procedura di calibrazione manuale generale (es. TM & 60 Series con Range Command)

   1. Attiva il freno a mano. 2. Premi e tieni premuti i pulsanti di spinta in alto e in basso mentre avvii il trattore. 3. Imposta la velocità del motore a ~1200 RPM (+/- 50 RPM). 4. Posiziona il leva di inversione in AVANTI. 5. Premi la spinta in alto per selezionare la frizione 'A'. 6. Tieni premuto il pulsante di spinta in basso per calibrare 'A' finché la velocità non diminuisce e lo schermo alternarà la lettera e il numero della frizione. 7. Rilascia il pulsante di spinta in basso ('b' visualizzato). 8. Ripeti per le frizioni B, C, D, E, F. 9. Quando completato, 'CF' appare. 10. Spegni la chiave per memorizzare i valori.

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   Esegui la procedura di calibrazione automatica (es. T7 Series)

   1. Con il freno a mano attivato e la leva di inversione in posizione neutra, tieni premuto il pedale della frizione. 2. Tieni premuti i pulsanti di spinta in alto e in basso, avvia il motore e rilascia i pulsanti. 3. Rilascia il pedale della frizione. 4. Premi due volte il pulsante di spinta in alto ('CL' visualizzato). 5. Premi nuovamente il pulsante di spinta in alto ('Dt' visualizzato). 6. Premi la frizione, sposta la leva di inversione in avanti e rilascia la frizione. 7. Premi l'interruttore della funzione automatica (il motore va a 1200 RPM, inizia la calibrazione automatica). 8. 'End' appare quando completato. 9. Spegni il motore e attendi almeno 10 secondi.

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   Esegui la calibrazione della serie Genesis 70

   1. Posiziona il cambio in posizione neutra. 2. Tieni il cambio a sinistra mentre accendi la chiave. Rilascialo quando si accendono le luci del cruscotto ('CC' appare). 3. Avvia il trattore. 4. Porta a 1200 RPM alla temperatura di esercizio. 5. Spingi il cambio in avanti ('CC' lampeggia, la calibrazione avviene automaticamente). 6. Spegni la chiave e attendi 10 secondi prima di riavviare.

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   Ispeziona le valvole elettro-idrauliche della trasmissione

   Se la procedura di calibrazione fallisce ripetutamente o il guasto persiste, ispeziona e, se necessario, sostituisci le valvole elettro-idrauliche a 12V che controllano il flusso di liquido alle frizioni. Una valvola difettosa può impedire l'ingranaggio delle frizioni.