New Holland ENG 3870 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Comunicazione CAN Bus: messaggio CAN non ricevuto dal Controller Veicolare (BC2EDC1)

Il Modulo di Controllo Motore (ECM) ha smesso di ricevere il pacchetto dati BC2EDC1 previsto dal controller principale del veicolo attraverso la rete CAN.

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   Connettere lo Strumento di Servizio Elettronico CNH (EST) per confermare che il codice di guasto sia attivo in questo momento, non solo un codice storico memorizzato.

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   Verificare l'alimentazione e la massa per assicurarsi che il Controller Veicolare (UCM/Cluster) si alimenti correttamente.

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   Ispezionare i cavi CAN High e CAN Low tra il Controller Veicolare e il Motore ECM per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione della batteria.

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   Misurare la resistenza della rete CAN bus con un multimetro (dovrebbe leggere circa 60 ohm; 120 ohm indicano un resistore di terminazione rotto/assente, 0 ohm indicano cavi CAN cortocircuitati).

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   Controllare i connettori del cavo alle porte ECM e Controller Veicolare per verificare se ci sono pin spostati, corrosione o intrusione d'acqua.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Accedere ai Moduli

   Individuare l'ECM del Motore (di solito montato sul lato del blocco motore) e il Controller Veicolare/UCM (di solito situato nel pannello del veicolo o sotto il cruscotto).

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   Pulire e Ricollocare i Connettori

   Disconnettere i cavi dai due moduli. Spruzzare i contatti con un pulitore per contatti elettrici, verificare che nessun pin sia piegato e ricollocare saldamente i connettori. A volte la corrosione per attrito causa timeout temporanei CAN.

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   Riparare i Cavi

   Se i test di continuità hanno rivelato un cavo CAN aperto o cortocircuitato, saldare e riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando connettori termorestringenti approvati OEM, o sostituire la sezione del cavo.

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   Cancellare i Codici e Testare

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EST per cancellare il codice di guasto 3870. Avviare il motore e far funzionare la macchina per verificare se il codice ritorna.

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   Sostituzione Modulo

   Se i cavi e i resistori di terminazione sono perfettamente intatti ma l'ECM non riesce comunque a vedere il Controller Veicolare, il Controller Veicolare (UCM) o l'ECM del Motore ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituito.