Codici di errore e guide alla riparazione New Holland
Tutti i 7052 codici· 50 per pagina · pagina 117 di 142
| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| ENG 3967 | Motore di controllo (ECM) / ISM-DI MOTORE | I dati di risposta rapida non sono stati scritti | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3967, Motore di controllo (ECM) / ISM-DI MOTORE |
| ENG 3968 | ISM-DI Motore | Errore dati di risposta rapida | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3968, ISM-DI Motore |
| ENG 3969 | ISM-DI Motore | Definizione di codice QR non riconosciuto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3969, ISM-DI Motore |
| ENG 397 | Centralina Motore (ENG / ECM) | La corrente del rifornimento posteriore è troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 397, Centralina Motore (ENG / ECM) |
| ENG 3970 | MOTORE | Malfunzionamento del CPU principale | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3970, MOTORE |
| ENG 3971 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Errore di somma di controllo - Area Flash | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3971, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3972 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Circuito del motore del cingolo di aspirazione non valido | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3972, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3973 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina per Motore ISM-DI / EDC7 | Errore di alimentazione della valvola EGR / Posizione della valvola EGR non corrispondente alla posizione obiettivo | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3973, Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina per Motore ISM-DI / EDC7 |
| ENG 3974 | Motore ECU | Errore stato motore di regolazione EGR | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3974, Motore ECU |
| ENG 3975 | Motore ECU | Errore di Valvola di Regolazione dell'Ingresso Bloccata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3975, Motore ECU |
| ENG 3976 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Eseguire la manutenzione sull'attuatore di regolazione dei gas di scarico (EGR) 1-1 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3976, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| ENG 3977 | MOTORE ECU | Eseguire la manutenzione sul tempo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) 1:2 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3977, MOTORE ECU |
| ENG 3978 | Motore ECU | Catalizzatore per particolato (PMCat): Controllo del range del segnale della resistenza al flusso del filtro per particolato - Alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3978, Motore ECU |
| ENG 3979 | Motore ECU | Catalizzatore per particolato (PMCat): Controllo del range del segnale di resistenza al flusso del filtro per particolato - Molto alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3979, Motore ECU |
| ENG 398 | Modulo di Controllo del Motore (ECM / Centralina del Motore) | La corrente del timing posteriore è troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 398, Modulo di Controllo del Motore (ECM / Centralina del Motore) |
| ENG 3980 | Motore ECU | Problema ECU: Errore di lettura EEPROM 2 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3980, Motore ECU |
| ENG 3981 | Motore ECU | Temperatura del Catalizzatore di Ossidazione del Diesel (DOC) IN inferiore a 220 °C (428 °F) durante la rigenerazione | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3981, Motore ECU |
| ENG 3985 | Motore ECU | La temperatura dell'ECU motore è elevata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3985, Motore ECU |
| ENG 3986 | Unità di Controllo del Motore (ECU) / ISM-IDI MOTORE | Solenoid lineare: Corrente elevata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3986, Unità di Controllo del Motore (ECU) / ISM-IDI MOTORE |
| ENG 3987 | MOTORE | Sensore posizione pompa iniettrice del carburante: Tensione di uscita bassa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3987, MOTORE |
| ENG 3988 | Motore ECU | Sensor di posizione pompa iniettrice: Tensione di uscita elevata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3988, Motore ECU |
| ENG 3989 | MOTORE ECU | Bruciatore Iniettore 1 Errore: Corrente elevata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3989, MOTORE ECU |
| ENG 399 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | La corrente del timing posteriore è troppo elevata. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 399, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 3990 | Motore ECU | Bruciatore Iniettore 2 Errore: Corrente elevata / Cortocircuito Bruciatore Iniettore 2 | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3990, Motore ECU |
| ENG 3991 | Unità di Controllo del Motore (ECU) / ISM-IDI MOTORE | Terminal B4 Alta Corrente (terminale del relè e della lampada) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3991, Unità di Controllo del Motore (ECU) / ISM-IDI MOTORE |
| ENG 3992 | MOTORE | Modalità di Spegnimento del Bruciatore: Livello di Fuliggine superiore al 140% | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3992, MOTORE |
| ENG 3993 | Motore ECU | Temperatura del filtro particolato diesel (DPF) IN superiore a 800 °C (1472 °F) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3993, Motore ECU |
| ENG 3994 | MOTORE (ISM-IDI o F5C) | La temperatura del Catalizzatore di Ossidazione del Diesel (DOC) IN è superiore a 800 °C (1472 °F). | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3994, MOTORE (ISM-IDI o F5C) |
| ENG 3995 | Motore ECU (ISM-IDI MOTORE) | Temperatura DPF OUT del filtro particolato diesel superiore a 800 °C (1472 °F) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3995, Motore ECU (ISM-IDI MOTORE) |
| ENG 3996 | ISM-IDI Centralina del Motore ECU | Sensore Delta P: Vod è fuori tensione - Bassa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3996, ISM-IDI Centralina del Motore ECU |
| ENG 3997 | MOTORE | Sensore Delta P: Vod è fuori tensione - Alto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3997, MOTORE |
| ENG 3999 | CNH Modulo principale del veicolo / Display | Codice ECM sconosciuto ricevuto | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 3999, CNH Modulo principale del veicolo / Display |
| ENG 412 | MOTORE | Il collegamento dati J1708 non può trasmettere | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 412, MOTORE |
| ENG 414 | Motore Centralina (ENG) / Modulo di Controllo Motore (ECM) | Collegamento dati J1708 non abbastanza veloce | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 414, Motore Centralina (ENG) / Modulo di Controllo Motore (ECM) |
| ENG 415 | Centralina Motore (ENG / ECM) | Il livello della pressione dell'olio è sceso al di sotto del limite di allarme molto basso. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 415, Centralina Motore (ENG / ECM) |
| ENG 418 | Motore Centralina (ENG / Motore ECU) | Il sensore di acqua nel carburante indica che l'acqua nel filtro del carburante deve essere drenata | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 418, Motore Centralina (ENG / Motore ECU) |
| ENG 419 | Motore Centralina (Motore ECU) | Dati di pressione di sovralimentazione non validi | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 419, Motore Centralina (Motore ECU) |
| ENG 422 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | Il sensore del livello del liquido di raffreddamento dell' motore (opzionale) è guasto o la spina di collegamento è mancante. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 422, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| ENG 426 | Centralina Motore (ENG / ECM) | Il collegamento dati J1939 non può trasmettere | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 426, Centralina Motore (ENG / ECM) |
| ENG 427 | Motore Centralina (Motore ECU / EDC) | Collegamento dati J1939 non abbastanza veloce | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 427, Motore Centralina (Motore ECU / EDC) |
| ENG 428 | Motore Centralina (ECM / Motore ECU) | La tensione del sensore di acqua nel carburante è troppo alta. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 428, Motore Centralina (ECM / Motore ECU) |
| ENG 429 | Controllore del Motore (ECM / EDC) | Tensione del sensore di acqua nel carburante troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 429, Controllore del Motore (ECM / EDC) |
| ENG 431 | Motore di controllo (ECM) / Centralina motore (ENG) | Controllino manuale (cabina standard) - Interruttori di validazione della velocità di regime sono entrambi chiusi. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 431, Motore di controllo (ECM) / Centralina motore (ENG) |
| ENG 432 | Controllore del Motore (ECM / ENG) | Posizione del potenziometro e degli interruttori del comando a mano (cabina standard) non coincidono | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 432, Controllore del Motore (ECM / ENG) |
| ENG 433 | Motore Centralina / Motore ECU (ENG) | Livello di pressione di sovralimentazione in disaccordo con le condizioni di funzionamento del motore (velocità e potenza) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 433, Motore Centralina / Motore ECU (ENG) |
| ENG 434 | Motore Centralina (Motore ECM / ENG) | Alimentazione a 12 volt non commutata disconnessa senza sequenza normale di spegnimento della chiave. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 434, Motore Centralina (Motore ECM / ENG) |
| ENG 435 | Motore Centralina (ENG) | Dati di pressione dell'olio non validi | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 435, Motore Centralina (ENG) |
| ENG 441 | Motore Centralina / Motore ECU (ENG) | Tensione della batteria troppo bassa (inferiore a 6 volt) | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 441, Motore Centralina / Motore ECU (ENG) |
| ENG 442 | Motore Centralina (ENG / Motore ECU) | Tensione della batteria troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 442, Motore Centralina (ENG / Motore ECU) |
| ENG 443 | Centralina Motore (ENG / ECM) | Alimentazione a 5 Volt del Deceleratore o del Pedale di Accelerazione (cabina STD) è troppo bassa. | Guida completa alla riparazione per il codice ENG 443, Centralina Motore (ENG / ECM) |