New Holland ENG 3969 – ISM-DI Motore: Definizione di codice QR non riconosciuto

L'ECU rileva che i codici di calibrazione dell'iniettore (codici QR/IQA) memorizzati nella sua memoria sono non validi, mancanti, danneggiati o non correttamente formattati.

• L213
• L215
• L218
• L220
• C175
• SR130
• SR160
• SR175
• SR210
• SR240
• SV185
• SV280
• TR270
• TR310
• Boomer
• Workmaster
• Farmall

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   Verificare la cronologia dei servizi recenti per verificare se l'ECU del motore è stato recentemente aggiornato, se la batteria è morta o è stata disconnessa in modo non corretto, o se sono stati recentemente sostituiti iniettori di combustibile senza programmazione.

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   Connettere il CNH Electronic Service Tool (EST) e leggere i codici QR attuali memorizzati nella memoria dell'ECU del motore.

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   Rimuovere i copri motore necessari per ispezionare visivamente i codici QR stampati sulla parte superiore di ciascun iniettore di combustibile installato nel motore.

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   Confrontare i codici fisici sugli iniettori con i codici memorizzati nell'ECU.

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   Controllare eventuali errori correlati come 3970 (Errore memoria ECU) o 3971 (Errore memoria ECU motore), che indicano che l'ECU ha subito un guasto interno alla memoria.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il computer del CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

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   Accendere l'accensione

   Portare la chiave di accensione nella posizione ON (motore spento).

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   Navigare nel menu di programmazione

   Passare al menu di programmazione del Controller del Motore (ISM-DI) all'interno del software EST.

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   Selezionare la programmazione degli iniettori

   Selezionare la funzione di programmazione degli iniettori o 'scrittura dati Quick Response'.

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   Inserire i codici QR

   Inserire con attenzione i codici QR alfanumerici esatti stampati su ciascun iniettore fisico nei campi corrispondenti (Cilindri 1 attraverso 4) nel software.

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   Scrivere i dati nell'ECU

   Salvare e scrivere i dati nell'ECU.

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   Ciclo di accensione e cancellazione dei codici

   Spegnere la chiave di accensione, attendere 30 secondi e riaccenderla. Cancellare i codici di guasto.

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   Sostituire l'ECU del motore

   Se il software EST rifiuta di scrivere i codici, o se il codice 3969 ritorna immediatamente insieme a errori di memoria ECU (3970/3971), la memoria interna dell'ECU è danneggiata in modo permanente. In questo caso, l'ECU del motore deve essere sostituito e programmato da zero.