ENG 3900

New Holland ENG 3900 – Unità di Controllo Motore (ECU): Temperatura del liquido di raffreddamento elevata: la temperatura del motore ha superato il livello di avviso

Descrizione del problema

Questo codice viene attivato quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore supera il limite massimo sicuro di funzionamento, provocando un avviso critico per prevenire danni gravi al motore.

Si applica a queste macchine

  • L220
  • L223
  • L225
  • C227
  • T4000 series
  • TD5000 series
  • TD5010
  • TD5020
  • Workmaster 75

Verifica la causa

  1. Controlla il radiatore e il serbatoio di espansione per verificare che il liquido di raffreddamento sia al livello corretto

  2. Ispezionare il radiatore e il sistema di raffreddamento per eventuali ostruzioni causate da fango, paglia o detriti

  3. Controllare il ventilatore del motore e la cingia di trazione per verificare la tensione corretta, lo scivolamento o un usura grave

  4. Verificare che il termostato si apra alla temperatura corretta e non sia bloccato

  5. Ispezionare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il cavo elettrico per danni fisici, corrosione o circuito aperto o corto circuito

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Spegnere la macchina e lasciare che il motore si raffreddi completamente. Non aprire mai un sistema di raffreddamento caldo o rimuovere un sensore mentre il sistema è sotto pressione.

  2. Localizza il sensore

    Localizza l'unità di invio della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Nei motori F5C, si trova generalmente sul lato destro della testata del motore o vicino al corpo del termostato.

  3. Disconnettere l'alimentazione

    Staccare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.

  4. Rimuovere il sensore

    Posizionare un contenitore di raccolta sotto il motore per raccogliere qualsiasi liquido di raffreddamento che fuoriesca. Svitare e rimuovere il sensore difettoso.

  5. Installare il nuovo sensore

    Inserire il nuovo sensore OEM per il liquido di raffreddamento nel foro. (Nota: se il nuovo sensore non ha sigillante per viti applicato in precedenza, applicare un sigillante liquido adatto per prevenire perdite). Stringere al valore di coppia specificato dal produttore.

  6. Ricollegare e riempire

    Ricollegare il cavo elettrico al nuovo sensore. Riempire il liquido di raffreddamento del motore per sostituire il fluido perso durante il cambio.

  7. Test

    Accendere il motore e monitorare il quadro strumenti. Assicurarsi che il termometro rimanga nell'area di funzionamento normale (grigio) e controllare il foro del sensore per eventuali perdite. Cancellare il codice di guasto ENG 3900 utilizzando uno strumento di diagnostica.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore / Trasmettitore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore

    47598516

    Taglio 3/8" - 18. Adatto per attrezzature New Holland con motore FPT F5C.

  • Sensore / Trasmettitore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore

    9712608

    Vecchio numero di pezzo CNH sostituito da 47598516

  • Sensore / Trasmettitore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore

    504264463

    Numero di pezzo alternativo OEM (CNH/Iveco)

  • Cingia di azionamento del motore

    84331239

    Larghezza 28,48 mm, cingia piatta a 8 cingie per motori F5C a flusso standard.

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