ENG 3852

New Holland ENG 3852 – Unità di Controllo Motore (ECU): Sensore Lambda: Il tempo massimo consentito per il

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora la fase di riscaldamento del sensore di ossigeno dei gas di scarico (sensore Lambda). Se l'ECU rileva un rendimento insufficiente del riscaldatore del sensore di ossigeno e impiega troppo tempo per raggiungere la temperatura di funzionamento (la fase di

Si applica a queste macchine

  • Boomer
  • Workmaster 60
  • Workmaster 70
  • T4
  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9
  • SR175
  • CR9090
  • CX8080 Elevation
  • CX8090 Elevation

Verifica la causa

  1. Verificare se il codice di guasto è attivo o intermittente per escludere problemi temporanei dei cavi

  2. Ispezionare il turbocompressore e la tubazione di scarico per perdite, crepe o fissaggi non corretti, poiché le perdite di scarico vicino al sensore possono influire sulla capacità del sensore di riscaldarsi correttamente

  3. Ispezionare il connettore a 5 fili e il cavo che va al sensore Lambda per corrosione, fusione o danni fisici

Passaggi di riparazione

  1. Assicurarsi che la macchina sia spenta e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato per prevenire ustioni.

    Precauzione di sicurezza prima di iniziare i lavori sul sistema di scarico.

  2. Ispezionare le connessioni del turbocompressore e dello scarico.

    Se vengono rilevate perdite di scarico, riparare le connessioni o sostituire i guarnizioni.

  3. Determinare se il riscaldatore interno del sensore Lambda è guasto.

    Se il sistema di scarico è intatto e il codice di guasto è attivo, il riscaldatore interno del sensore Lambda è guasto.

  4. Disconnettere il cavo del sensore Lambda.

    Prepararsi per la rimozione del sensore.

  5. Rimuovere il sensore Lambda difettoso dalla tubazione di scarico.

    Estrarre il vecchio sensore.

  6. Installare il nuovo sensore Lambda.

    Applicare il grasso anti-saldatura sui filetti se non è stato applicato in precedenza dal produttore e serrare alle specifiche OEM.

  7. Ricollegare il cavo del sensore.

    Assicurarsi che il connettore a 5 fili sia fissato in modo sicuro.

  8. Cancellare i codici di guasto dall'ECU del motore utilizzando uno strumento di diagnostica e far funzionare il motore.

    Verificare che il sensore si riscaldi entro il tempo consentito e che il codice non venga rilevato nuovamente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)

    84286040

    Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4 come Workmaster 60/70, Boomer, T4, T5

  • Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)

    48188864

    Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4B T5, T6, T7

  • Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)

    47520142

    Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4B T5, T6, T7

  • Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)

    47445111

    Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4B T5, T6, T7

  • Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)

    0281004413

    Numero di pezzo di riferimento Bosch

  • Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)

    0281004026

    Numero di pezzo di riferimento Bosch

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