New Holland ENG 3852 – Unità di Controllo Motore (ECU): Sensore Lambda: Il tempo massimo consentito per il
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora la fase di riscaldamento del sensore di ossigeno dei gas di scarico (sensore Lambda). Se l'ECU rileva un rendimento insufficiente del riscaldatore del sensore di ossigeno e impiega troppo tempo per raggiungere la temperatura di funzionamento (la fase di
Si applica a queste macchine
13 macchine- Boomer
- Workmaster 60
- Workmaster 70
- T4
- T5
- T6
- T7
- T8
- T9
- SR175
- CR9090
- CX8080 Elevation
- CX8090 Elevation
Verifica la causa
Verificare se il codice di guasto è attivo o intermittente per escludere problemi temporanei dei cavi
Ispezionare il turbocompressore e la tubazione di scarico per perdite, crepe o fissaggi non corretti, poiché le perdite di scarico vicino al sensore possono influire sulla capacità del sensore di riscaldarsi correttamente
Ispezionare il connettore a 5 fili e il cavo che va al sensore Lambda per corrosione, fusione o danni fisici
Passaggi di riparazione
Assicurarsi che la macchina sia spenta e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato per prevenire ustioni.
Precauzione di sicurezza prima di iniziare i lavori sul sistema di scarico.
Ispezionare le connessioni del turbocompressore e dello scarico.
Se vengono rilevate perdite di scarico, riparare le connessioni o sostituire i guarnizioni.
Determinare se il riscaldatore interno del sensore Lambda è guasto.
Se il sistema di scarico è intatto e il codice di guasto è attivo, il riscaldatore interno del sensore Lambda è guasto.
Disconnettere il cavo del sensore Lambda.
Prepararsi per la rimozione del sensore.
Rimuovere il sensore Lambda difettoso dalla tubazione di scarico.
Estrarre il vecchio sensore.
Installare il nuovo sensore Lambda.
Applicare il grasso anti-saldatura sui filetti se non è stato applicato in precedenza dal produttore e serrare alle specifiche OEM.
Ricollegare il cavo del sensore.
Assicurarsi che il connettore a 5 fili sia fissato in modo sicuro.
Cancellare i codici di guasto dall'ECU del motore utilizzando uno strumento di diagnostica e far funzionare il motore.
Verificare che il sensore si riscaldi entro il tempo consentito e che il codice non venga rilevato nuovamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)
84286040Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4 come Workmaster 60/70, Boomer, T4, T5
Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)
48188864Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4B T5, T6, T7
Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)
47520142Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4B T5, T6, T7
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47445111Utilizzato comunemente sui modelli Tier 4B T5, T6, T7
Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)
0281004413Numero di pezzo di riferimento Bosch
Sensore Lambda / Sensore di ossigeno dei gas di scarico (Sensore O2)
0281004026Numero di pezzo di riferimento Bosch
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