Codici di errore e guide alla riparazione Case IH
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| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 3960 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina Motore | La posizione della valvola di regolazione dell'aspirazione è inferiore a quella prevista. | Guida completa alla riparazione per il codice 3960, Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina Motore |
| 3960 | Motore ECU (ISM-DI) | ISM-DI Iniettore 2 E/0 3 - Cortocircuito a Terra | Guida completa alla riparazione per il codice 3960, Motore ECU (ISM-DI) |
| 3961 (DTC ED2D) - ECU | Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) / Controllo diesel elettronico (EDC) | Mancanza di comunicazione CAN - Controllo somma e contatore di coppia/velocità esterna | Guida completa alla riparazione per il codice 3961 (DTC ED2D) - ECU, Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) / Controllo diesel elettronico (EDC) |
| 3961 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Torque esterno / velocità accesso tramite CAN BUS: errore di checksum e contatore della richiesta | Guida completa alla riparazione per il codice 3961, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3961 | MOTORE ECU | Iniettore 2 e 3 - Circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 3961, MOTORE ECU |
| 3962 (DTC 49C3) | Unità di Controllo Motore (ECU) / Sistema di Gestione Motore | Pressione del carter troppo alta per troppo tempo | Guida completa alla riparazione per il codice 3962 (DTC 49C3), Unità di Controllo Motore (ECU) / Sistema di Gestione Motore |
| 3962 | Motore ECU (Unità di Controllo Motore) | Pressione del carter troppo alta per troppo tempo | Guida completa alla riparazione per il codice 3962, Motore ECU (Unità di Controllo Motore) |
| 3962 | Motore ECU (ISM-DI MODULO MOTORE) | Valvola di controllo della pompa di alimentazione (valvola di controllo della suzione) bloccata | Guida completa alla riparazione per il codice 3962, Motore ECU (ISM-DI MODULO MOTORE) |
| 3963 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Pressione del carter troppo alta e pressione dell'olio troppo bassa - Sospetto di carburante nell'olio | Guida completa alla riparazione per il codice 3963, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3963 | Motore ECU | PRESSIONE REALE DELLA TUBAZIONE SOPRA IL VALORE DESIDERATO | Guida completa alla riparazione per il codice 3963, Motore ECU |
| 3964 (DTC 125D) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU) | La temperatura del sensore ECU 2 è troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 3964 (DTC 125D) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3964 | MOTORE (ISM-DI) | La pressione della tubazione di alimentazione è eccessiva | Guida completa alla riparazione per il codice 3964, MOTORE (ISM-DI) |
| 3965 (DTC 245D) - ECU | Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) | Il sensore di temperatura ECU 2 è troppo basso | Guida completa alla riparazione per il codice 3965 (DTC 245D) - ECU, Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) |
| 3965 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC) | Il sensore di temperatura ECU 2 è troppo basso | Guida completa alla riparazione per il codice 3965, Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC) |
| 3965 | Motore ECU (ISM-DI / Perkins ISM-DI DOC) | Interruttore di arresto motore incastrato in posizione chiusa | Guida completa alla riparazione per il codice 3965, Motore ECU (ISM-DI / Perkins ISM-DI DOC) |
| 3966 | Unità di Controllo Motore (ECU) | La tensione del sensore di temperatura dell'ECU è superiore a quella prevista | Guida completa alla riparazione per il codice 3966, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3966 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Mancato funzionamento del filtro per l'acqua nel carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 3966, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3967 (DTC 275D) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU) | La tensione del sensore di temperatura dell'ECU è inferiore a quella prevista. | Guida completa alla riparazione per il codice 3967 (DTC 275D) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3967 | Motore ECU (Centralina Motore) | Codici iniettore ISM-DI non scritti nell'ECU | Guida completa alla riparazione per il codice 3967, Motore ECU (Centralina Motore) |
| 3968 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM) | Relè Post Drive, circuito aperto sul lato basso | Guida completa alla riparazione per il codice 3968, Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM) |
| 3968 | Motore ECU | Difetto nel circuito del driver lato alto del relè di funzionamento post-avvio | Guida completa alla riparazione per il codice 3968, Motore ECU |
| 3968 | Motore ECU (ISM-DI) | Codici iniettore non corretti | Guida completa alla riparazione per il codice 3968, Motore ECU (ISM-DI) |
| 3969 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Codici iniettori non validi | Guida completa alla riparazione per il codice 3969, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3969 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Codici iniettore non validi / errore di definizione di risposta rapida | Guida completa alla riparazione per il codice 3969, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3969 | Motore ECU | Dopo l'arresto del relè circuito driver lato alto ECU temperatura eccessiva. | Guida completa alla riparazione per il codice 3969, Motore ECU |
| 3970 | Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Dopo l'arresto del relè circuito del driver lato alto cortocircuito alla batteria | Guida completa alla riparazione per il codice 3970, Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3970 | Motore ECU (ISM-DI) | Difetto Memoria ECU / Difetto CPU principale | Guida completa alla riparazione per il codice 3970, Motore ECU (ISM-DI) |
| 3971 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Difetto del circuito del driver lato alto del relè dopo l'avviamento | Guida completa alla riparazione per il codice 3971, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3971 | Motore ECU | Errore della memoria dell'ECU motore - Verifica del set di dati del motore | Guida completa alla riparazione per il codice 3971, Motore ECU |
| 3972 | MOTORE | Circuito del motore del corpo della valvola di aspirazione non valido | Guida completa alla riparazione per il codice 3972, MOTORE |
| 3972 | Motore ECU | Circuito aperto del relè di spegnimento / motore del pedale | Guida completa alla riparazione per il codice 3972, Motore ECU |
| 3973 | Motore ECU | Dopo l'arresto, guasto circuito driver lato basso ECU per temperatura elevata. | Guida completa alla riparazione per il codice 3973, Motore ECU |
| 3973 | ISM-DI (Motore) | La posizione della valvola EGR non corrisponde alla posizione obiettivo | Guida completa alla riparazione per il codice 3973, ISM-DI (Motore) |
| 3974 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | Difetto nel circuito del driver lato basso del relè di avviamento dopo la chiusura | Guida completa alla riparazione per il codice 3974, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| 3974 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina per Motore ISM-DI | EGR Motore Segnale Cortocircuitato a Tensione o Terra | Guida completa alla riparazione per il codice 3974, Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina per Motore ISM-DI |
| 3975 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Valvola di regolazione dell'aspirazione bloccata | Guida completa alla riparazione per il codice 3975, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3976 | Unità di Controllo Motore (ECU) / ISM-DI MOTORE | Eseguire la manutenzione sull'orario di funzionamento EGR 1-1 | Guida completa alla riparazione per il codice 3976, Unità di Controllo Motore (ECU) / ISM-DI MOTORE |
| 3976-03 - BCM | Modulo di Controllo Body (BCM) | Circuito corto a B+ nel circuito del luce centrale del cab | Guida completa alla riparazione per il codice 3976-03 - BCM, Modulo di Controllo Body (BCM) |
| 3976-05 - BCM | Controllore del corpo (BCM) | Luce del tetto cab - Circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 3976-05 - BCM, Controllore del corpo (BCM) |
| 3976-06 - BCM | BCM | Circuito corto a terra nel circuito del faretto centrale del vano cabina | Guida completa alla riparazione per il codice 3976-06 - BCM, BCM |
| 3977 | Motore ECU (Modulo di Controllo Motore) | La tensione del sensore di pressione del prefiltra è superiore a quella prevista. | Guida completa alla riparazione per il codice 3977, Motore ECU (Modulo di Controllo Motore) |
| 3977 | Motore ECU (ISM-DI o ISM-IDI) | Eseguire la manutenzione sul tempo di regolazione EGR 1-2 | Guida completa alla riparazione per il codice 3977, Motore ECU (ISM-DI o ISM-IDI) |
| 3977-00 - BCM | Modulo di Controllo Body (BCM) | Luce di tetto alimentata in modo costante - troppi carichi o carico difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 3977-00 - BCM, Modulo di Controllo Body (BCM) |
| 3977-03 - BCM | Modulo di Controllo Body (BCM) | Luce interna con alimentazione costante - cortocircuito a B+ | Guida completa alla riparazione per il codice 3977-03 - BCM, Modulo di Controllo Body (BCM) |
| 3977-05 - BCM | Modulo di Controllo Body (BCM) | Lucina del vano cabina 2 / Lucina del vano cuccetta Relè in corrente insufficiente o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 3977-05 - BCM, Modulo di Controllo Body (BCM) |
| 3977-06 - BCM | BCM | Luce del tetto cabina 2 - Corrente superiore al normale o circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 3977-06 - BCM, BCM |
| 3978 | Motore ECU | MOTORE, Catalizzatore a particolato (PMCat): Controllo del range del segnale della resistenza al flusso del filtro a particolato - Elevato. | Guida completa alla riparazione per il codice 3978, Motore ECU |
| 3979 | MOTORE ECU | Catalizzatore di particolato (PMCat) : Controllo del range del segnale della resistenza al flusso del filtro delle particolato - molto elevata. | Guida completa alla riparazione per il codice 3979, MOTORE ECU |
| 3979 | Motore ECU (Unità di Controllo Motore) | Verifica di plausibilità: La pressione del carburante misurata a monte della pompa a ingranaggi è superiore al massimo fisico possibile in questo punto di funzionamento. | Guida completa alla riparazione per il codice 3979, Motore ECU (Unità di Controllo Motore) |
| 3980 | Unità di Controllo del Motore (Motore ECU) | La pressione del carburante misurata a monte della pompa a ingranaggi è inferiore al minimo fisico possibile | Guida completa alla riparazione per il codice 3980, Unità di Controllo del Motore (Motore ECU) |