Case IH 3965 (DTC 245D) - ECU – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Il sensore di temperatura ECU 2 è troppo basso

Il sensore secondario che monitora l'Unità di Controllo Motore (ECU) ha registrato un valore di temperatura inferiore al limite minimo accettabile.

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   Verifica le condizioni ambientali: se si opera in temperature estreme sotto lo zero, lascia che la macchina si riscaldi o utilizza un riscaldatore per il motore o per il vano per vedere se il codice si cancella.

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   Controlla l'alimentazione e il massa dell'ECU: ispeziona i connettori principali dell'ECU per verificare la presenza di corrosione, umidità o cavi di massa allentati che potrebbero causare una caduta di tensione e alterare il riferimento interno a 5V.

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   Controllo del software/firmware: collega il CNH Electronic Service Tool (EST) per verificare se è disponibile un aggiornamento del software per l'ECU motore che possa allargare i parametri di temperatura accettabili.

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   Scollegare le batterie

   Scollega le batterie della macchina per prevenire scintille elettriche.

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   Localizza l'ECU del motore

   Localizza l'ECU del motore (di solito montato sul lato del blocco motore, utilizzando isolatori di vibrazione).

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   Scollegare i connettori dell'ECU

   Rilascia con attenzione i dispositivi di blocco dei connettori principali del cavo e scollegali dall'ECU.

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   Rimuovere l'ECU difettoso

   Rimuovi i bulloni di fissaggio e rimuovi l'ECU difettoso.

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   Installare l'ECU di ricambio

   Installa l'ECU di ricambio e stringi i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare i cavi

   Ricollega i cavi, assicurandoti che i dispositivi di blocco facciano clic in modo sicuro.

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   Ricollegare le batterie

   Ricollega le batterie.

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   Programmare il nuovo ECU

   Collega il computer CNH EST e flasha il nuovo ECU con il dataset/firmware specifico per il PIN (Product Identification Number) e il numero di serie del motore della tua macchina.

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   Verifica la riparazione

   Cancella tutti i codici di guasto non attivi e metti in moto per verificare la riparazione.