Case IH 3974 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Difetto nel circuito del driver lato basso del relè di avviamento dopo la chiusura

Il modulo di controllo motore ha rilevato che il circuito di controllo lato basso (ground-side) per il relè di avviamento dopo la chiusura sta ricevendo una tensione di batteria inaspettata, indicando un corto circuito a una fonte di alimentazione.

• Steiger T4B
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Magnum Series Tractors (Magnum 340)

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   Rimuovere il relè di avviamento dopo la chiusura e testarlo per cortocircuiti interni

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   Controllare il cavo tra il modulo di controllo motore e la presa del relè di avviamento dopo la chiusura per fili danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati

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   Ispezionare i connettori del blocco relè e del modulo di controllo motore per corrosione, ingresso d'acqua o pin piegati che potrebbero collegare il circuito del driver a un circuito di alimentazione.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina. Disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

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   Localizzare il relè

   Accedere alla scatola fusibili e relè del motore. Localizzare il relè di avviamento dopo la chiusura da 5 A.

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Seguire il cavo del driver lato basso dal blocco relè fino al modulo di controllo motore. Se viene rilevato un corto circuito a tensione di batteria (ad esempio, isolamento del cavo danneggiato a contatto con un cavo caldo), sostituire la sezione danneggiata utilizzando connettori resistenti al tempo.

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   Sostituire il relè

   Se i cavi risultano in buone condizioni, è probabile che il bobina o i contatti interni del relè siano cortocircuitati. Sostituire il relè di avviamento dopo la chiusura con un'unità originale.

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   Riassemblare e cancellare i codici di errore

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (o il display di diagnostica della macchina) per cancellare i codici di errore non attivi. Far partire il motore, spegnerlo e verificare che il ciclo di purga dopo la chiusura si completi senza che venga nuovamente rilevato il DTC 6771 / 3974.