3969

Case IH 3969 – Unità di Controllo Motore (ECU): Codici iniettori non validi

Descrizione del problema

I codici di taratura degli iniettori (IQA o codici di taratura) attualmente memorizzati nella memoria dell'ECU del motore sono non validi, mancanti o errati.

Si applica a queste macchine

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • SR175
  • L220
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Steiger series
  • Magnum series

Verifica la causa

  1. Controlla la cronologia di manutenzione per determinare se la macchina ha recentemente subito un aggiornamento del software dell'ECU, una sostituzione dell'ECU o una sostituzione degli iniettori di combustibile.

  2. Localizza gli iniettori di combustibile sul motore e scrivi i codici di taratura alfanumerici stampati sulla parte superiore o laterale di ciascun iniettore.

  3. Connetti il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina per leggere i codici degli iniettori attualmente programmati nell'ECU del motore e confrontarli con i codici fisici che hai scritto dagli iniettori.

Passaggi di riparazione

  1. Connetti il dispositivo di diagnostica

    Connetti il CNH EST alla macchina e accendi l'accensione (motore spento).

  2. Accedi al menu di taratura

    Vai alla schermata di programmazione o di taratura dell'ECU del motore all'interno del software EST.

  3. Inserisci i codici degli iniettori

    Inserisci i codici di taratura/correzione degli iniettori corretti (letti direttamente dagli iniettori installati) nel software per ciascun cilindro corrispondente.

  4. Scrivi sull'ECU

    Salva/scrivi i nuovi codici sull'ECU del motore.

  5. Ripristino ECU

    Esegui un ripristino dell'ECU. Questo prevede di spegnere l'accensione, attendere che l'ECU si spegni completamente (ascolta il relè principale che si spegne), quindi accendere nuovamente l'accensione.

  6. Cancella codici

    Utilizza l'EST per cancellare tutti i codici di guasto memorizzati (DTC), inclusi il 3969.

  7. Verifica la riparazione

    Avvia il motore. Verifica che il codice di guasto non venga più visualizzato e che il motore funzioni senza derating.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Iniettore di combustibile

    se il codice stampato è illeggibile o l'iniettore ha subito un guasto meccanico

  • Unità di controllo del motore (ECU)

    se il modulo ha un guasto interno alla memoria e non accetta o non conserva i codici programmati

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