3967

Case IH 3967 – Motore ECU (Centralina Motore): Codici iniettore ISM-DI non scritti nell'ECU

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) manca dei valori di taratura/aggiustamento specifici degli iniettori (codici IQA) nella sua memoria. Questa condizione si verifica tipicamente dopo una sostituzione dell'ECU, un aggiornamento del software o se l'ECU subisce un ripristino della memoria o una corruzione.

Si applica a queste macchine

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • SR175
  • SV185
  • SR210
  • TR270
  • L218
  • L220

Verifica la causa

  1. Verifica la cronologia dei servizi recenti per determinare se l'ECU motore è stato recentemente sostituito, riprogrammato o se sono stati sostituiti degli iniettori combustibile.

  2. Controlla eventuali errori di memoria correlati (ad esempio 3968, 3969, 3970 o 3971) che potrebbero indicare un controller difettoso e non solo una mancanza di programmazione.

  3. Ispezionare fisicamente gli iniettori combustibile installati sul blocco motore e annotare i codici di taratura stampati sulla parte superiore o laterale di ciascun iniettore.

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

  2. Stabilire la comunicazione

    Portare la chiave di accensione in posizione ON (motore spento) per stabilire la comunicazione con l'ECU motore.

  3. Navegare nel menu di programmazione

    Navegare nel menu di programmazione/aggiustamento del Controller Motore all'interno del software EST.

  4. Selezionare la routine di programmazione

    Selezionare la routine per la 'Programmazione dell'aggiustamento degli iniettori'.

  5. Inserire i codici di taratura

    Inserire manualmente i codici alfanumerici di taratura che hai recuperato dagli iniettori combustibile fisici nei campi corrispondenti per ciascun cilindro nel software EST.

  6. Salvare i parametri

    Salvare/scrivere i parametri nell'ECU.

  7. Verificare la riparazione

    Spegnere la chiave di accensione, attendere che l'ECU si spegni, quindi accenderla nuovamente. Effettuare un nuovo scansione del sistema per verificare che il codice di guasto 3967 sia passato a non attivo o sia stato cancellato completamente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • ECU motore / Controller elettronico (ISM DI)

    47808300

    Sostituito da SBA185186181 su alcuni modelli Tier 4F Skid Steer. I numeri di pezzo specifici variano molto in base al modello esatto della macchina e al livello di emissioni. Deve essere programmato al momento dell'installazione.

  • Iniettore combustibile

    Pezzo generico: Iniettore combustibile ISM-DI. Se un iniettore viene sostituito, il codice unico dell'iniettore nuovo deve essere scritto nell'ECU per evitare questo codice.

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