Case IH 3969 – Unità di Controllo Motore (ECU): Codici iniettore non validi / errore di definizione di risposta rapida
Descrizione del problema
Indica che la memoria dell'ECU motore contiene codici di calibrazione iniettore non validi o presenta un errore nel set di dati. (Nota: La descrizione 'Relè di alimentazione post motore, temperatura elevata' è tipicamente associata al codice 1485, che indica che l'ECU ha rilevato una condizione di temperatura elevata sul lato basso del circuito del relè di alimentazione post motore).
Si applica a queste macchine
4 macchine- Steiger tractors
- Magnum tractors
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
Verifica la causa
Verifica il codice attivo utilizzando uno strumento di diagnostica (come CNH EST) per confermare se il problema è 3969 (Codici iniettore) o 1485 (Relè di alimentazione post motore).
Per il riscaldamento del relè di alimentazione post motore: Controlla il relè principale dell'ECU e il relè di alimentazione post motore per segni di danni termici o fusione.
Per il riscaldamento del relè di alimentazione post motore: Verifica i cavi del circuito lato basso tra il relè e l'ECU per cortocircuiti alla batteria o resistenza eccessiva.
Per il codice 3969 (Codici iniettore non validi): Verifica il set di dati del motore nella memoria dell'ECU.
Per il codice 3969 (Codici iniettore non validi): Leggi i codici di calibrazione stampati sugli iniettori di combustibile fisici e assicurati che corrispondano ai codici programmati nell'ECU del motore.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Disconnettere l'alimentazione della batteria prima di effettuare interventi sui componenti dell'ECU del motore.
Ispezionare e sostituire il relè
Se il problema è il relè di alimentazione post motore, individua la scatola fusibili del relè del motore. Rimuovi e ispeziona il relè di alimentazione post motore / relè principale dell'ECU. Se il relè è cortocircuitato internamente o danneggiato, sostituiscilo.
Ispezionare il cavo
Ispezionare il connettore del cavo di collegamento del relè e dell'ECU per danni termici. Riparare i contatti danneggiati.
Inserire nuovamente i codici degli iniettori
Se il problema è il codice 3969, collegare il CNH Electronic Service Tool (EST). Navigare nel menu di programmazione del motore e reinserire i codici di regolazione corretti degli iniettori per tutti i cilindri.
Cancellare i codici di guasto
Cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Relè principale dell'ECU del motore / Relè di alimentazione post motore
Iniettore di combustibile
se un codice iniettore non può essere letto/programmato e richiede una sostituzione fisica
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