3969

Case IH 3969 – Unità di Controllo Motore (ECU): Codici iniettore non validi / errore di definizione di risposta rapida

Descrizione del problema

Indica che la memoria dell'ECU motore contiene codici di calibrazione iniettore non validi o presenta un errore nel set di dati. (Nota: La descrizione 'Relè di alimentazione post motore, temperatura elevata' è tipicamente associata al codice 1485, che indica che l'ECU ha rilevato una condizione di temperatura elevata sul lato basso del circuito del relè di alimentazione post motore).

Si applica a queste macchine

  • Steiger tractors
  • Magnum tractors
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)

Verifica la causa

  1. Verifica il codice attivo utilizzando uno strumento di diagnostica (come CNH EST) per confermare se il problema è 3969 (Codici iniettore) o 1485 (Relè di alimentazione post motore).

  2. Per il riscaldamento del relè di alimentazione post motore: Controlla il relè principale dell'ECU e il relè di alimentazione post motore per segni di danni termici o fusione.

  3. Per il riscaldamento del relè di alimentazione post motore: Verifica i cavi del circuito lato basso tra il relè e l'ECU per cortocircuiti alla batteria o resistenza eccessiva.

  4. Per il codice 3969 (Codici iniettore non validi): Verifica il set di dati del motore nella memoria dell'ECU.

  5. Per il codice 3969 (Codici iniettore non validi): Leggi i codici di calibrazione stampati sugli iniettori di combustibile fisici e assicurati che corrispondano ai codici programmati nell'ECU del motore.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Disconnettere l'alimentazione della batteria prima di effettuare interventi sui componenti dell'ECU del motore.

  2. Ispezionare e sostituire il relè

    Se il problema è il relè di alimentazione post motore, individua la scatola fusibili del relè del motore. Rimuovi e ispeziona il relè di alimentazione post motore / relè principale dell'ECU. Se il relè è cortocircuitato internamente o danneggiato, sostituiscilo.

  3. Ispezionare il cavo

    Ispezionare il connettore del cavo di collegamento del relè e dell'ECU per danni termici. Riparare i contatti danneggiati.

  4. Inserire nuovamente i codici degli iniettori

    Se il problema è il codice 3969, collegare il CNH Electronic Service Tool (EST). Navigare nel menu di programmazione del motore e reinserire i codici di regolazione corretti degli iniettori per tutti i cilindri.

  5. Cancellare i codici di guasto

    Cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Relè principale dell'ECU del motore / Relè di alimentazione post motore

  • Iniettore di combustibile

    se un codice iniettore non può essere letto/programmato e richiede una sostituzione fisica

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