Codici di errore e guide alla riparazione Case IH

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Codici di errore Case IH con unità di controllo, riepilogo del problema e un link alla guida completa alla riparazione
CodiceUnità di controlloRiepilogo del problemaGuida alla riparazione
121ATCSelettore di temperatura aperto/contatto con tensioneGuida completa alla riparazione per il codice 121, ATC
121ENGIl sensore di posizione motore (8.3, 9 litri) o il sensore dell'albero a gomiti (15 litri) è guasto.Guida completa alla riparazione per il codice 121, ENG
121TRANS (Centralina trasmissione / TCU)Solenoide della frizione di gamma media con avvolgimento o cavo danneggiato con corto circuito al circuito di alimentazione.Guida completa alla riparazione per il codice 121, TRANS (Centralina trasmissione / TCU)
122ATC (Controllo Automatico della Temperatura) ModuloCircuito aperto o cortocircuito del potenziometro della porta di modo.Guida completa alla riparazione per il codice 122, ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Modulo
122Motore Centralina (Motore ECU)La tensione del sensore di pressione di sovralimentazione è troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 122, Motore Centralina (Motore ECU)
122Centralina della trasmissione (TRANS)Errore gamma modello ICUGuida completa alla riparazione per il codice 122, Centralina della trasmissione (TRANS)
122TRANS o UCMSolenoide della frizione in alta gamma o il suo cavo è cortocircuitato al alimentazione.Guida completa alla riparazione per il codice 122, TRANS o UCM
123ATCCircuito di pressione cablo cortocircuitato a tensioneGuida completa alla riparazione per il codice 123, ATC
123Modulo di Controllo del Motore (ECM)La tensione del sensore di pressione di sovralimentazione è troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 123, Modulo di Controllo del Motore (ECM)
123MCC (Controllo della Macchina) o MIU (Unità di Interfaccia Macchina)Il modello ricevuto non corrisponde al modello memorizzato la prima volta che il controller è stato alimentatoGuida completa alla riparazione per il codice 123, MCC (Controllo della Macchina) o MIU (Unità di Interfaccia Macchina)
123TMF (Centralina Trasmissione / Centralina Sedile) o AUX (Centralina Idraulico Remoto) CentralinaSolenoide bobina 1° ausiliario cortocircuitato a 12 volt.Guida completa alla riparazione per il codice 123, TMF (Centralina Trasmissione / Centralina Sedile) o AUX (Centralina Idraulico Remoto) Centralina
123Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)Il solenoide della frizione inversa o i suoi cavi sono cortocircuitati al positivo.Guida completa alla riparazione per il codice 123, Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)
124ATC (Controllo Automatico della Temperatura)Circuito di ingresso del sensore di pressione della cabina cortocircuitato a massaGuida completa alla riparazione per il codice 124, ATC (Controllo Automatico della Temperatura)
124Motore Centralina (ENG) / Motore ECUIl livello di pressione di sovralimentazione ha superato il limite di allarmeGuida completa alla riparazione per il codice 124, Motore Centralina (ENG) / Motore ECU
124TMF o AUXSolenoide Aux 1° inferiore guasto in aperto o cortocircuito.Guida completa alla riparazione per il codice 124, TMF o AUX
124TRANSSolenoide della frizione del creeper o il suo cavo cortocircuitato alla tensioneGuida completa alla riparazione per il codice 124, TRANS
125ATCContatto di alta pressione (+) cortocircuitato con alimentazioneGuida completa alla riparazione per il codice 125, ATC
125TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina o AUX (Centralina Ausiliario Remoto)Aux 1° Solenoide Avviamento bobina cortocircuitata a 12 voltGuida completa alla riparazione per il codice 125, TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina o AUX (Centralina Ausiliario Remoto)
125Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)L'innesto dispari non è calibrato.Guida completa alla riparazione per il codice 125, Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)
126ATC (Controllo Automatico della Temperatura) ModuloInterruttore di alta pressione (+) cortocircuitato a massaGuida completa alla riparazione per il codice 126, ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Modulo
126TMF (Trattore Multi-Funzione) o AUX (Centralina Remoto)Solenoide di sollevamento 1° ausiliario guasto in aperto o cortocircuito.Guida completa alla riparazione per il codice 126, TMF (Trattore Multi-Funzione) o AUX (Centralina Remoto)
126TRANS (Centralina trasmissione / TCU)L'ammortizzatore non è calibratoGuida completa alla riparazione per il codice 126, TRANS (Centralina trasmissione / TCU)
127ATCInterruttore di alta pressione (-) cortocircuitato al positivoGuida completa alla riparazione per il codice 127, ATC
127TMF o AUXAux 2a bobina solenoide cortocircuitata a 12 voltGuida completa alla riparazione per il codice 127, TMF o AUX
127TRANS (Centralina trasmissione)Il freno C1-2 non è calibratoGuida completa alla riparazione per il codice 127, TRANS (Centralina trasmissione)
127-01 - DECControllore di Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo Trasmissione/Scocca (ECM)Dati del sensore di pressione del sistema di trasmissione validi, al di sotto dell'intervallo normale - più graveGuida completa alla riparazione per il codice 127-01 - DEC, Controllore di Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo Trasmissione/Scocca (ECM)
127-03 - DECControllore della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo Elettronico (ECM)Difetto nel circuito elettrico del sensore di pressione del sistema di trasmissione, tensione superiore al normaleGuida completa alla riparazione per il codice 127-03 - DEC, Controllore della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo Elettronico (ECM)
127-04 - DECControllore della Trasmissione (TCU)Pressione olio trasmissione - Tensione inferiore al normale, o cortocircuito a terraGuida completa alla riparazione per il codice 127-04 - DEC, Controllore della Trasmissione (TCU)
127-11 - DECDECSensore di pressione del sistema di trasmissione plausibile con RPM del motoreGuida completa alla riparazione per il codice 127-11 - DEC, DEC
128ATC (Controllo Automatico della Temperatura)L'interruttore ad alta pressione (-) ha un cortocircuito al terraGuida completa alla riparazione per il codice 128, ATC (Controllo Automatico della Temperatura)
128TMF o AUXSolenoid di abbassamento 2° ausiliario guasto in aperto o cortocircuitoGuida completa alla riparazione per il codice 128, TMF o AUX
128Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)Il frizione C3-4 non è calibrataGuida completa alla riparazione per il codice 128, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)
129Comando del poggiabraccia (ARM)Valvola ausiliaria 5° remoto FLOW potenziometro ha fallitoGuida completa alla riparazione per il codice 129, Comando del poggiabraccia (ARM)
129ATCErrore di ciclatura ad alta pressione (2 in 1 minuto)Guida completa alla riparazione per il codice 129, ATC
129TMF (Trattore Centralina Multi-Funzione)Solenoide di riscaldamento del circuito Aux 2° corto a 12 volt.Guida completa alla riparazione per il codice 129, TMF (Trattore Centralina Multi-Funzione)
129Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)C5-6 il freno non è calibratoGuida completa alla riparazione per il codice 129, Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)
130ATC (Controllo Automatico della Temperatura)Contatto bassa pressione (+) cortocircuitato con alimentazioneGuida completa alla riparazione per il codice 130, ATC (Controllo Automatico della Temperatura)
130TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina o AUX (Centralina Remoto Ausiliario)Solenoide di sollevamento 2° ausiliario guasto in aperto o cortocircuito.Guida completa alla riparazione per il codice 130, TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina o AUX (Centralina Remoto Ausiliario)
130TRANS (Centralina trasmissione)Il frizione della gamma bassa non è calibrata.Guida completa alla riparazione per il codice 130, TRANS (Centralina trasmissione)
131ATC (Controllo Automatico della Temperatura) ModuloInterruttore di bassa pressione (+) cortocircuitato a massa.Guida completa alla riparazione per il codice 131, ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Modulo
131Centralina Motore (ENG / ECM)La tensione del potenziometro della posizione del deceleratore o del pedale del gas (cabina standard) è troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 131, Centralina Motore (ENG / ECM)
131TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina o AUX (Centralina Remoto Ausiliario)Solenoid della bobina di raffreddamento 3° ausiliario cortocircuitato a 12 volt.Guida completa alla riparazione per il codice 131, TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina o AUX (Centralina Remoto Ausiliario)
131Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)La frizione di gamma media non è calibrataGuida completa alla riparazione per il codice 131, Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU)
132ATC (Controllo Automatico della Temperatura) ModuloContatto di ritorno (-) del sensore di bassa pressione cortocircuitato con tensioneGuida completa alla riparazione per il codice 132, ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Modulo
132ENG (Centralina motore / ECM)La tensione del potenziometro della posizione del deceleratore o del comando a mano (cabina standard) è troppo bassa.Guida completa alla riparazione per il codice 132, ENG (Centralina motore / ECM)
132TMF (Multi-Funzione Trattore)Solenoide Aux 3° in posizione aperta o cortocircuito.Guida completa alla riparazione per il codice 132, TMF (Multi-Funzione Trattore)
132Centralina della trasmissione (TRANS o TCU)L'ammortizzatore di alta gamma non è calibratoGuida completa alla riparazione per il codice 132, Centralina della trasmissione (TRANS o TCU)
133ATC (Controllo Automatico della Temperatura)Contatto di bassa pressione (-) cortocircuitato a massaGuida completa alla riparazione per il codice 133, ATC (Controllo Automatico della Temperatura)
133Motore Centralina (ENG)Velocità del potenziometro di posizione del riduttore (cabina standard) è troppo alta.Guida completa alla riparazione per il codice 133, Motore Centralina (ENG)
133TMF (Trattore Multi-Funzione) o AUX (Centralina Remoto Ausiliario)Aux 3° Solenoide di sollevamento avvolgimento cortocircuitato a 12 voltGuida completa alla riparazione per il codice 133, TMF (Trattore Multi-Funzione) o AUX (Centralina Remoto Ausiliario)