Case IH 146 – Controllore della Trasmissione (TCU): Pressione del sistema regolato fuori range alto

Il controllore della trasmissione monitora continuamente la pressione idraulica del sistema regolato. Se la pressione aumenta oltre un limite superiore preimpostato, questo codice di guasto viene registrato. I due principali modi di guasto sono un valvola di pressione regolata della trasmissione non regolata o bloccata o un sensore di pressione o circuito difettoso.

• STX Steiger
• Steiger / STX 4WD Tractors
• STX275
• STX325
• STX375
• STX425
• STX500
• Magnum Series
• MX Magnum
• 7100 series
• 7110
• 7120
• 7140
• Magnum 225-380
• Puma Series
• Puma 130-240
• Maxxum Series
• Maxxum 110-150

1. 1

   Installare un manometro idraulico manuale nel porto di prova della pressione regolata della trasmissione (di solito situato sul lato del corpo della trasmissione vicino agli accumulatori di spinta o alla valvola di controllo della trasmissione).

2. 2

   Accendere il trattore, riscaldare l'olio idraulico e far funzionare il motore alle RPM specifiche (di solito intorno a 1100-1500 RPM, a seconda del modello). Confrontare la lettura del manometro manuale con la lettura della pressione visualizzata sul monitor del trattore.

3. 3

   Se il manometro manuale mostra una pressione normale (di solito intorno a 290-340 PSI, a seconda del modello specifico e della marcia), ma il monitor indica un valore eccessivamente alto, il sensore o il suo cavo è difettoso.

4. 4

   Se il manometro manuale conferma che la pressione è effettivamente troppo alta, la valvola di pressione regolata della trasmissione è non regolata o bloccata.

5. 5

   Se sospetti del sensore, ispezionare il cavo di collegamento al sensore di pressione dell'olio della trasmissione per verificare cortocircuiti alla tensione o al massa prima di sostituire il sensore.

1. 1

   Localizzare il sensore

   Scenario A (Sensore difettoso): Localizzare il sensore di pressione dell'olio regolato della trasmissione sul blocco della valvola di controllo della trasmissione.

2. 2

   Disconnettere il connettore

   Disconnettere il connettore multi-pin sigillato a protezione dal tempo.

3. 3

   Rimuovere il vecchio sensore

   Svitare il vecchio sensore dal porto. Si prevede una piccola quantità di perdita di olio idraulico.

4. 4

   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo trasduttore OEM di pressione e stringere alle specifiche di coppia originali.

5. 5

   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo, cancellare i codici di guasto tramite il menu di diagnostica del trattore e effettuare un test di guida per verificare che il codice non ritorni.

6. 6

   Localizzare la valvola di priorità

   Scenario B (Pressione alta effettiva): Localizzare l'insieme della valvola di priorità / valvola di pressione regolata della trasmissione.

7. 7

   Ispezionare e pulire la valvola

   Rimuovere la valvola di priorità e ispezionare il pistone per segni di usura, detriti o blocco. Pulire l'insieme in modo approfondito.

8. 8

   Regolare la pressione regolata

   Regolare la pressione regolata. A seconda del modello del trattore, questo viene effettuato regolando un dado di regolazione o rimuovendo le rondelle dal gruppo di molle della valvola regolatrice per ridurre la pressione.

9. 9

   Rimontare e riconfermare

   Rimontare la valvola, collegare il manometro manuale e verificare nuovamente la pressione in tutte le marce (incluso avanti e indietro) per assicurarsi che la pressione rimanga entro i limiti specificati OEM.