169

Case IH 169 – Comando del poggiabraccia (ARM) / Controllore multifunzione del trattore (TMF): Interruttore PTO ON/OFF guasto nel controller del bracciolo

Descrizione del problema

Il controller sta rilevando uno stato elettrico non valido (ad esempio un circuito aperto, corto al terra o corto alla tensione) dall'interruttore PTO situato sul pannello del bracciolo.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • MX Magnum
  • MX180
  • MX200
  • MX220
  • MX240
  • MX270
  • MX215
  • MX255
  • MX285
  • Maxxum
  • Maxxum 100-140
  • Maxxum MXU
  • Puma
  • Steiger
  • Quadtrac

Verifica la causa

  1. Controlla il cavo di collegamento sotto il tetto e intorno ai punti di articolazione del bracciolo per eventuali cavi fritti, danneggiati o rotti

  2. Ispezionare i connettori elettrici multi-pin sul controller del bracciolo e sul retro dell'interruttore PTO per corrosione, pin allentati o danni dovuti all'umidità

  3. Utilizzare un multimetro digitale per testare l'interruttore PTO ON/OFF per verificare la continuità corretta quando viene commutato tra le posizioni ON e OFF

  4. Verificare l'integrità della connessione cablata tra il controller del bracciolo e il controller PTO (se questo cavo fallisce, potrebbero essere presenti codici secondari come PTO 1016 o PTO 1017)

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Ferma il trattore su terreno solido e piano. Spegni il motore, applica il freno di stazionamento e rimuovi la chiave. Metti dei blocchi davanti e dietro le ruote.

  2. Accesso all'interruttore

    Rimuovi con attenzione i viti di fissaggio e solleva il pannello superiore del pannello del bracciolo per accedere alla parte inferiore dell'interruttore PTO ON/OFF.

  3. Disconnettere

    Stacca il connettore elettrico multi-pin OEM dall'interruttore PTO difettoso.

  4. Rimuovere

    Rimuovi l'interruttore PTO difettoso dal vano del bracciolo, scollegandolo o svitandolo.

  5. Installare un nuovo interruttore

    Inserisci l'interruttore OEM di ricambio nel vano del bracciolo e fissalo in posizione.

  6. Ricollegare

    Inserisci il connettore elettrico nel nuovo interruttore, assicurandoti che la linguetta di blocco scatta in modo sicuro.

  7. Riassemblare

    Riposiziona i copri del pannello del bracciolo e i pannelli di finitura.

  8. Calibrazione/Verifica

    Accendi la chiave e cancella eventuali codici di guasto memorizzati. Verifica l'interruttore PTO per assicurarti che si attivi e si disattivi correttamente. Test di sicurezza cruciale: Verifica che i sistemi di sicurezza funzionino - assicurati che il motore non si avvii se l'interruttore PTO è lasciato in posizione ON e verifica che il PTO si spegni se l'operatore abbandona il sedile.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Interruttore PTO ON/OFF / Interruttore di controllo elettrico del bracciolo

    84177624

    Interruttore di controllo elettrico comune per Case IH Puma, Magnum, Steiger e New Holland T-Series.

  • Assemblaggio dell'interruttore a pulsante PTO

    82027013

    Per vari modelli Case IH / New Holland.

  • Assemblaggio dell'interruttore a pulsante PTO

    82024183

    Per vari modelli Case IH / New Holland.

  • Assemblaggio dell'interruttore a pulsante PTO

    82027012

    Per vari modelli Case IH / New Holland.

  • Assemblaggio del commutatore PTO posteriore

    87311254

    Comune sui modelli Farmall/Maxxum.

  • Interruttore di sicurezza per l'ingresso PTO

    452221A1

    Specifico per le serie Magnum MX e Maxxum MX.

  • Interruttore di sicurezza per l'ingresso PTO

    353862A1

    Specifico per le serie Magnum MX e Maxxum MX.

  • Interruttore di sicurezza per l'ingresso PTO

    82022771

    Specifico per le serie Magnum MX e Maxxum MX.

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