Case IH 155 – TRANS (Centralina trasmissione): Valvola di blocco della sospensione anteriore bloccata in posizione 'Off' (la sospensione non si sblocca)

Questo codice indica un guasto nel sistema di sospensione dell'asse anteriore dove la valvola di blocco (o valvola di blocco) è meccanicamente o idraulicamente bloccata in posizione 'Off' (bloccata). Di conseguenza, il sistema non riesce a sbloccare la sospensione, causando un asse anteriore rigido.

• MX Magnum
• 215
• 225
• 235
• 245
• 250
• 275
• 280
• 305
• 310
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• Puma 115
• Puma 125
• Puma 140
• Puma 155
• Puma 160
• MXM120
• MXM130
• MXM140
• MXM155
• MXM175
• MXM190

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   Controlla i codici elettrici correlati come 10015 (Solenoidi della valvola di blocco della sospensione anteriore aperto o cortocircuitato a terra) o 10021 (Solenoidi di blocco della sospensione anteriore sovracorrente).

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   Ispezionare il cavo elettrico che conduce al blocco del manifolo di controllo della sospensione anteriore per fili danneggiati, corrosione nel connettore o un terreno cattivo.

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobbinato del solenoide della valvola di blocco della sospensione per verificare se è aperto (resistenza infinita) o cortocircuitato.

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   Verificare che il controller della trasmissione invii 12V al solenoide quando viene richiesto un comando 'sblocco'.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie dura e piana. Sostenere in modo sicuro il telaio anteriore con cavi di sollevamento pesanti per rimuovere il peso e il carico dalle cilindri della sospensione anteriore.

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   Rilasciare la pressione idraulica

   Spegnere il motore e azionare la sterzatura e i comandi idraulici per rilasciare la pressione idraulica residua.

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   Individuare la valvola

   Individuare il blocco del manifolo idraulico della sospensione anteriore. Identificare il carter specifico della valvola di blocco/attivazione (fare riferimento al disegno idraulico specifico del modello).

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   Rimuovere il solenoide

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide della valvola di blocco. Rimuovere la vite di fissaggio alla fine del gambo e far scorrere il bobbinato elettromagnetico sul carter della valvola.

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   Estrarre il carter della valvola

   Utilizzare la chiave appropriata per svitare con attenzione il carter della valvola di blocco dal blocco del manifolo. Preparare un contenitore per raccogliere l'olio idraulico.

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   Ispezionare e pulire

   Ispezionare il carter per anelli O danneggiati, anelli di supporto rotti o detriti metallici che tengono aperto il pistone interno. A volte possono essere puliti con pulitore per freni e aria compressa, ma una valvola bloccata richiede generalmente il suo sostituzione.

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   Installare la nuova valvola

   Lubrificare gli anelli O della nuova valvola con olio idraulico pulito. Avvitarla nel manifolo e stringerla alle specifiche di coppia OEM.

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   Riassemblare

   Far scorrere il bobbinato del solenoide sul gambo della nuova valvola, installare la vite di fissaggio e ricollegare il cavo elettrico.

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   Test e cancellazione dei codici

   Accendere il trattore, permettere che si sviluppi la pressione idraulica e testare la funzione di blocco/sblocco della sospensione. Utilizzare uno strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare il codice di guasto TRANS 155 dal controller della trasmissione.