Case IH 160 – PTO Centralina: L'innesto PTO scivola troppo

Questo codice di guasto viene attivato quando il sistema rileva uno scivolamento eccessivo nel pacco dell'innesto PTO. Il software del trattore monitora continuamente e confronta la velocità di ingresso PTO (calcolata utilizzando il segnale RPM del motore dall'alternatore) con la velocità di uscita PTO (misurata dal sensore di velocità della puleggia PTO). Se la differenza tra le velocità di ingresso e uscita supera il limite programmato per un periodo prolungato (spesso 5 secondi o più), il sistema registra il Codice 160 e disattiva automaticamente il PTO per prevenire un guasto catastrofico dell'innesto.

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   Controlla il carico dell'attrezzo per assicurarti che non sia incastrato o troppo pesante per la capacità PTO del trattore (causa scivolamento meccanico).

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   Verifica l'uscita dell'alternatore e la tensione della cingia, poiché una cingia dell'alternatore che scivola o un alternatore difettoso può inviare un segnale falso di RPM elevato del motore (causa calcolo falso di scivolamento).

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   Testa il sensore di velocità di uscita PTO e il suo cavo per continuità, cortocircuiti o sporco (causa sensore/cavo).

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   Controlla la presa di pressione dell'innesto PTO per la pressione idraulica regolata, tipicamente intorno a 300 psi (causa alimentazione idraulica o perdita interna).

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   Controlla i codici accompagnatori come il 175 o i codici di pressione della trasmissione per escludere problemi idraulici più ampi.

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   Svuota il fluido

   Rilascia tutta la pressione idraulica e svuota il fluido idraulico del telaio posteriore/trasmissione.

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   Rimuovi il coperchio PTO

   Svitare e rimuovere l'assemblaggio del coperchio/contenitore PTO posteriore dal telaio del trattore per accedere al pacco dell'innesto.

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   Smontaggio del pacco dell'innesto

   Rimuovere gli anelli di fissaggio e estrarre i dischi alternati di attrito e le piastre separate in acciaio.

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   Ispezionare le parti rigide

   Controllare i denti della puleggia PTO per usura pesante o torsione. Ispezionare il tamburo e il pistone dell'innesto per segni di graffi.

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   Sostituire gli anelli e i dischi

   Buttare via i vecchi dischi di attrito (che saranno probabilmente lucidati, sottili o bruciati) e le piastre in acciaio. Sostituire gli anelli O o gli anelli di tenuta interni che applicano la pressione al pacco dell'innesto, poiché gli anelli induriti causano le perdite di pressione che portano allo scivolamento.

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   Riassemblaggio

   Immergere i nuovi dischi di attrito in un fluido idraulico pulito per almeno 30 minuti prima dell'installazione. Riassemblare il pacco dell'innesto, assicurandosi dell'ordine corretto di sovrapposizione dei dischi di attrito e delle piastre in acciaio.

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   Rimontaggio e riempimento

   Montare nuovamente il coperchio PTO sul trattore con un nuovo guarnizione. Riempire il sistema con il fluido idraulico/trasmissione specificato dal produttore.

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   Calibrazione/verifica

   Far funzionare il trattore, attivare il PTO sotto un carico leggero e effettuare un test di pressione idraulica per verificare che la perdita sia risolta e che il codice non ritorni.