Codici di errore e guide alla riparazione Case IH

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Codici di errore Case IH con unità di controllo, riepilogo del problema e un link alla guida completa alla riparazione
CodiceUnità di controlloRiepilogo del problemaGuida alla riparazione
13022 - UCMUCMTensione di alimentazione 12VT1 - tensione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 13022 - UCM, UCM
13023UCM (Modulo di controllo unitario)Tensione di alimentazione 12VU1 - tensione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 13023, UCM (Modulo di controllo unitario)
13024Pannello Strumenti (ADIC / ICU3) o Modulo di Controllo Universale (UCM)Tensione di alimentazione 12VU2 - tensione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 13024, Pannello Strumenti (ADIC / ICU3) o Modulo di Controllo Universale (UCM)
13024 - UCMUCM (Modulo di Controllo Universale) o Pannello StrumentiTensione di alimentazione 12VU2 - tensione troppo bassa.Guida completa alla riparazione per il codice 13024 - UCM, UCM (Modulo di Controllo Universale) o Pannello Strumenti
13031INST o INST2La tensione del sensore della temperatura dell'olio idraulico è troppo bassa (corto al massa)Guida completa alla riparazione per il codice 13031, INST o INST2
13032INST o INST2La tensione del sensore di temperatura dell'olio idraulico è troppo alta (circuito aperto, corto al +V)Guida completa alla riparazione per il codice 13032, INST o INST2
13033SC/SD centralinaErrore tensione di riferimento +5 V per l'ECU SC/SD (4WD, P.T.O. anteriore e sollevamento)Guida completa alla riparazione per il codice 13033, SC/SD centralina
13040Strumentazione Centralina (INST o INST2)Il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione è guasto nel controllore del motoreGuida completa alla riparazione per il codice 13040, Strumentazione Centralina (INST o INST2)
13044INSTQuando il relè di chiusura del carburante è bloccato, viene rilevato un cortocircuito (solo trattrici con motore meccanico)Guida completa alla riparazione per il codice 13044, INST
13044INST o INST2Controller di installazione errato sul trattore o la corrente del relè di blocco differenziale è troppo elevata.Guida completa alla riparazione per il codice 13044, INST o INST2
13051INST o INST2Configurazione non valida - Tensione del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione è troppo bassa (corto al terra)Guida completa alla riparazione per il codice 13051, INST o INST2
13052INST (Strumentazione Centralina)La tensione del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione è troppo alta (circuito aperto, corto a +V)Guida completa alla riparazione per il codice 13052, INST (Strumentazione Centralina)
13250TIM Server/Client ECUContatore richieste riflesse / Bus-OffGuida completa alla riparazione per il codice 13250, TIM Server/Client ECU
13250 - UCMControllo Modulo (UCM)ISOBUS bus-off con motore in esercizioGuida completa alla riparazione per il codice 13250 - UCM, Controllo Modulo (UCM)
14001ADIC (Avanzato Data Strumento Cluster) o Trasmissione/PTO CentralinaVelocità PTO posteriore corto su VCC o circuito apertoGuida completa alla riparazione per il codice 14001, ADIC (Avanzato Data Strumento Cluster) o Trasmissione/PTO Centralina
14002ICU (Unità del cluster strumenti)Interruttore filtro olio trasmissione chiuso a terra all'accensioneGuida completa alla riparazione per il codice 14002, ICU (Unità del cluster strumenti)
14002ICU (Unità del cluster strumenti) o Centralina della trasmissione/PTORear PTO corto a massaGuida completa alla riparazione per il codice 14002, ICU (Unità del cluster strumenti) o Centralina della trasmissione/PTO
14003ICU (Unità di controllo strumenti)Contatto del sensore del filtro olio idraulico chiuso a terra all'accensioneGuida completa alla riparazione per il codice 14003, ICU (Unità di controllo strumenti)
14005ICU (Unità di controllo strumentazione)La velocità della puleggia PTO è in stato di ERRORE o NON DISPONIBILE.Guida completa alla riparazione per il codice 14005, ICU (Unità di controllo strumentazione)
14006ICU (Unità di controllo strumentazione)Dati di velocità del motore GOV sono in stato di ERRORE o NON DISPONIBILE da GOVGuida completa alla riparazione per il codice 14006, ICU (Unità di controllo strumentazione)
14007ICU (Unità del cluster strumenti)Motore sovraspedatoGuida completa alla riparazione per il codice 14007, ICU (Unità del cluster strumenti)
14008ICU (Unità di controllo strumentazione)I dati di pressione dell'olio del motore sono in stato di ERRORE o NON DISPONIBILE provenienti da GOV.Guida completa alla riparazione per il codice 14008, ICU (Unità di controllo strumentazione)
14009ICU (Unità del cluster strumenti)Perdita delle ore motore valideGuida completa alla riparazione per il codice 14009, ICU (Unità del cluster strumenti)
14010ICU (Unità del cluster strumenti)Controller PTO non connessoGuida completa alla riparazione per il codice 14010, ICU (Unità del cluster strumenti)
14011ICUComunicazione persa con il bus dati del veicolo 1 e TUTTI gli altri controllerGuida completa alla riparazione per il codice 14011, ICU
14011ICU / ADIC / ECMSensore di velocità motore - cortocircuito alla tensione (Vcc) o circuito aperto (solo motore meccanico)Guida completa alla riparazione per il codice 14011, ICU / ADIC / ECM
14012ADIC (Avanzato Display Strumento Cluster) o Bracciolo /Strumento CentralinaSENSORE DI VELOCITÀ MOTORE - CORTOCIRCUITO A MASSA (GND)Guida completa alla riparazione per il codice 14012, ADIC (Avanzato Display Strumento Cluster) o Bracciolo /Strumento Centralina
14013 - ICUICUCircuito corto del sensore di angolo della ruota a VCCGuida completa alla riparazione per il codice 14013 - ICU, ICU
14013ICU (Unità di controllo strumenti)TRASMISSIONE Off LineGuida completa alla riparazione per il codice 14013, ICU (Unità di controllo strumenti)
14013Cluster Strumenti (ICU / UCM) o UTI (Utilità/Trasmissione/Strumenti)Sensore di angolo di sterzo - cortocircuito a VccGuida completa alla riparazione per il codice 14013, Cluster Strumenti (ICU / UCM) o UTI (Utilità/Trasmissione/Strumenti)
14014Modulo di controllo chassis (CCM) / Centralina di trasmissioneSensore di angolo di sterzo - corto circuito a terra o circuito apertoGuida completa alla riparazione per il codice 14014, Modulo di controllo chassis (CCM) / Centralina di trasmissione
14014ICU (Unità di controllo strumentazione)I dati della temperatura del liquido di raffreddamento del motore sono in stato di ERRORE o NON DISPONIBILE provenienti da GOVGuida completa alla riparazione per il codice 14014, ICU (Unità di controllo strumentazione)
14015 - ICUADIC / ICUTensione di alimentazione 5V - troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 14015 - ICU, ADIC / ICU
14015ICU (Unità di controllo strumentazione), UTI (Centralina di utilità), o ATC (Controllo automatico della temperatura)I dati della temperatura dell'aria di aspirazione del motore sono in stato di ERRORE o NON DISPONIBILI da GOVGuida completa alla riparazione per il codice 14015, ICU (Unità di controllo strumentazione), UTI (Centralina di utilità), o ATC (Controllo automatico della temperatura)
14015ICU (Unità del cluster strumenti / ADIC) o modulo di controllo motore (ECM)Tensione Vref_1 o Vref_2 troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 14015, ICU (Unità del cluster strumenti / ADIC) o modulo di controllo motore (ECM)
14016ADIC / ICU / Centralina UniversaleTensione di alimentazione a 5 V - troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 14016, ADIC / ICU / Centralina Universale
14016 - ICUICUTensione di alimentazione 5V - troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 14016 - ICU, ICU
14016ICU (Unità del cluster strumenti) / INST (Centralina di strumentazione)Avvio motore interrottoGuida completa alla riparazione per il codice 14016, ICU (Unità del cluster strumenti) / INST (Centralina di strumentazione)
14017ICU (Unità del cluster strumenti)Tensione del sensore livello carburante fuori gamma bassa.Guida completa alla riparazione per il codice 14017, ICU (Unità del cluster strumenti)
14018ICU (Unità di controllo strumenti)GOV in linea disattivataGuida completa alla riparazione per il codice 14018, ICU (Unità di controllo strumenti)
14019 - ADICADICATC Non in lineaGuida completa alla riparazione per il codice 14019 - ADIC, ADIC
14019ICU (Unità di controllo strumentazione)ATC Non connessoGuida completa alla riparazione per il codice 14019, ICU (Unità di controllo strumentazione)
14019Cluster Strumenti (ICU / INST)Linea VBatt in guastoGuida completa alla riparazione per il codice 14019, Cluster Strumenti (ICU / INST)
14020Unità di Cluster Strumenti o Centralina Sistema Ausiliario / Sistema di SterzoLinea Vkey in guasto oppure perdita dei messaggi CAN inviati dal controllore del sistema ausiliario di sterzoGuida completa alla riparazione per il codice 14020, Unità di Cluster Strumenti o Centralina Sistema Ausiliario / Sistema di Sterzo
14020Unità di Controllo del Trattore (TCU) o Unità di controllo motore (ECU)Perdita dei messaggi CAN dal controllore secondario di sterzoGuida completa alla riparazione per il codice 14020, Unità di Controllo del Trattore (TCU) o Unità di controllo motore (ECU)
14021ADIC (Display Sedile / Cluster Strumenti Avanzati) o Cluster Strumenti DigitaliLine di avviamento - cortocircuitata a +12VGuida completa alla riparazione per il codice 14021, ADIC (Display Sedile / Cluster Strumenti Avanzati) o Cluster Strumenti Digitali
14021 - ICUICULine di avviamento - cortocircuitata a 12VGuida completa alla riparazione per il codice 14021 - ICU, ICU
14021Unità di Controllo Trattore (TCU)È presente il controllo ausiliario di sterzo e non vengono ricevuti messaggi CANGuida completa alla riparazione per il codice 14021, Unità di Controllo Trattore (TCU)
14022ADIC (Display Sedile/Cluster Strumenti) o CCU/TECULinea di avviamento - cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 14022, ADIC (Display Sedile/Cluster Strumenti) o CCU/TECU
14022Controllore veicolare principale / Controllore di sterzo centraleIl sistema di sterzo secondario dovrebbe essere presente ma i messaggi del sistema indicano che non è installatoGuida completa alla riparazione per il codice 14022, Controllore veicolare principale / Controllore di sterzo centrale