Case IH 13044 – INST o INST2: Controller di installazione errato sul trattore o la corrente del relè di blocco differenziale è troppo elevata.

Il controller ha rilevato un consumo di corrente eccessivo (tipicamente superiore a 500 milliampere) nel circuito del relè. Questo indica che il relè di blocco differenziale è internamente cortocircuitato, sta iniziando a guastarsi o c'è un cortocircuito nel cavo di collegamento.

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   Cancella il codice di guasto, gira la chiave di accensione su OFF, quindi di nuovo su ON. Nota se il codice ritorna immediatamente o solo dopo che il trattore si riscalda (la sensibilità alla temperatura indica un relè in degrado).

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   Controlla il percorso di massa del controller della trasmissione. Verifica che rimuova la massa a 18,5 km/h (11,5 miglia orarie) e la chiuda quando la velocità scende sotto 17,7 km/h (11 miglia orarie).

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   Rimuovi il relè di blocco differenziale e testa la bobina per un cortocircuito interno.

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   Controlla il cavo di collegamento tra il Controller di strumentazione (INST2), il controller della trasmissione e il relè di blocco differenziale per cortocircuiti a terra o a tensione.

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   Verifica che la configurazione del controller di strumentazione corrisponda al modello specifico del trattore.

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   Localizza il relè

   Localizza il relè di blocco differenziale sul pannello di montaggio dei relè del trattore o sul pannello principale dei fusibili/relè (la posizione varia leggermente a seconda della configurazione del cab, ma è spesso raggruppato con i valvole di commutazione differenziale anteriore/posteriore o i relè PTO).

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   Ispeziona la presa

   Rimuovi il relè e ispeziona la presa dei terminali per plastica sciolta, corrosione o pin danneggiati che potrebbero causare un cortocircuito.

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   Testa/Sostituisci il relè

   Testa la resistenza della bobina del relè con un tester. Se la resistenza è fuori specifica (causando il consumo di corrente superiore a 500 mA) o se il relè è molto sensibile alla temperatura, sostituisci il relè di blocco differenziale.

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   Ripara il cavo di collegamento

   Se il relè funziona correttamente, utilizza un tester per tracciare il cavo dalla presa del relè fino al Pannello Strumenti (INST2) e al Controller della Trasmissione. Ripara i cavi danneggiati o i cortocircuiti trovati nel cavo.

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   Riconfigura il Controller

   Se il cavo e il relè sono perfettamente intatti, collega il Case IH Electronic Service Tool (EST). Verifica la configurazione del Controller di Strumentazione. Se la configurazione è danneggiata o errata per il modello del trattore, riconfigura o riscarica il modulo INST2.

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   Test Finale

   Cancella i codici di guasto. Effettua un test di guida del trattore, accelerando sopra i 11,5 miglia orarie e decelerando sotto i 11 miglia orarie per verificare che il controller della trasmissione cicli correttamente la massa e che il blocco differenziale si attivi/disattivi senza attivare il codice.