Case IH 14022 – Controllore veicolare principale / Controllore di sterzo centrale: Il sistema di sterzo secondario dovrebbe essere presente ma i messaggi del sistema indicano che non è installato

Il controller principale del veicolo è programmato per prevedere un sistema di sterzo secondario sulla macchina. Tuttavia, non sta ricevendo i messaggi CAN previsti dal controller di sterzo secondario. Questo significa che il modulo è probabilmente mancante fisicamente, non sta ricevendo alimentazione o sta riscontrando un malfunzionamento della comunicazione CAN.

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• Case IH Steiger
• large Magnums
• 521F
• 521G

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   Verifica la configurazione della macchina: Determina se il trattore o il carrello è effettivamente dotato di un sistema di sterzo secondario. Se non lo è, la configurazione software potrebbe essere errata.

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   Controlla l'alimentazione e massa: Ispeziona i fusibili e i relè che forniscono alimentazione al controller di sterzo secondario.

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   Ispeziona il cavo di collegamento: Controlla il cavo del modulo di sterzo secondario per danni fisici, corrosione o contatti allentati nei connettori.

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   Test della comunicazione CAN: Controlla la continuità delle linee CAN High e CAN Low tra il controller di sterzo secondario e il controller principale del veicolo.

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   Connetti lo strumento di servizio elettronico (EST)

   Collega l'EST al portale di diagnostica della macchina.

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   Controlla la configurazione

   Vai alle impostazioni di configurazione del veicolo. Se sulla macchina non è installato un sistema di sterzo secondario, cambia l'impostazione di configurazione del modulo di sterzo secondario in "Non installato" per cancellare il codice.

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   Test dell'alimentazione elettrica

   Se la macchina è dotata di sterzo secondario, individua il controller di sterzo secondario. Spegni il cavo e usa un tester per verificare che riceva 12V di alimentazione e abbia una massa solida. Sostituisci i fusibili bruciati o i relè difettosi.

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   Ripara il cavo

   Se manca l'alimentazione o la massa, o se le linee CAN non hanno continuità, ripara o sostituisci la sezione interessata del cavo del modulo di sterzo secondario.

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   Sostituisci il controller

   Se il cavo è intatto, l'alimentazione e la massa sono presenti e la configurazione è corretta, il controller di sterzo secondario è probabilmente guasto e deve essere sostituito.

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   Cancella i codici

   Ricollega tutti i componenti, gira la chiave, e usa l'EST per cancellare i codici di guasto e verificare la riparazione.