Case IH 13250 - UCM – Controllo Modulo (UCM): ISOBUS bus-off con motore in esercizio
Descrizione del problema
Spesso un falso diagnostico causato da un logica software difettosa quando l'operatore effettua un "ciclo rapido delle chiavi" (girare la chiave di accensione troppo velocemente durante l'avviamento).
Si applica a queste macchine
4 macchine- VESTRUM CVX
- Puma CVT
- Maxxum CVT
- Optum CVT
Verifica la causa
Intervista all'operatore: Chiedere all'operatore se il codice è apparso immediatamente dopo un ciclo rapido della chiave di accensione.
Verifica del software: Collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) e verificare la versione corrente del modulo di controllo universale (UCM).
Controllo del bus: Verificare se ci sono effettive problematiche di comunicazione ISOBUS con gli attrezzi, oppure se il codice è puramente un falso/phantom senza sintomi operativi.
Passaggi di riparazione
Collegare un computer portatile con il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica principale della trattrice.
Collegare un computer portatile con il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica principale della trattrice.
Aprire il software EST e premere il pulsante "Detect Vehicle".
Aprire il software EST e premere il pulsante "Detect Vehicle".
Passare al modulo di controllo universale (UCM).
Passare al modulo di controllo universale (UCM).
Aggiornare il software del modulo di controllo universale (UCM) alla versione più recente (2022 o successiva, come indicato in KA000006045).
Il software aggiornato contiene la patch che corregge la logica difettosa e previene il falso codice di diagnostica 13250.
Cancellare tutti i codici di guasto non attivi.
Cancellare tutti i codici di guasto non attivi.
Effettuare un normale ciclo della chiave, avviare il motore e verificare che il codice ISOBUS bus-off non ritorni.
Effettuare un normale ciclo della chiave, avviare il motore e verificare che il codice ISOBUS bus-off non ritorni.
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