Codici di errore e guide alla riparazione Case IH
Tutti i 9847 codici· 50 per pagina · pagina 73 di 197
| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 3883 (F-3507-06) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU) / Bosch MD1CE101 | ECU alimentazione attuatore 12/24 volt 3 è cortocircuitato a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 3883 (F-3507-06) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU) / Bosch MD1CE101 |
| 3884 | Unità di Controllo del Motore (EDC / ECU / DCU) | Sensore temperatura acqua di raffreddamento motore: Segnale fisico sopra il limite massimo | Guida completa alla riparazione per il codice 3884, Unità di Controllo del Motore (EDC / ECU / DCU) |
| 3885 | MOTORE | DPF Sensore di Pressione a Valvola di Scarico Alta Tensione | Guida completa alla riparazione per il codice 3885, MOTORE |
| 3886 | Motore ECU | Temperatura di aspirazione del DPF superiore a 700 gradi C | Guida completa alla riparazione per il codice 3886, Motore ECU |
| 3887 | Unità di Controllo Motore (ECU) | DOC Temperatura di ingresso superiore a 700 gradi C | Guida completa alla riparazione per il codice 3887, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3888 | Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Limitazione di coppia elevata causata dal sistema turbo-composto attivo | Guida completa alla riparazione per il codice 3888, Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3889 | Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC | Comunicazione SPI Chip 1 difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 3889, Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC |
| 3890 | Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC) | Comunicazione SPI Chip 2 difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 3890, Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC) |
| 3891 | Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC) | Comunicazione SPI Chip 3 difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 3891, Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC) |
| 3892 | Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC) | Comunicazione SPI del Chip 4 difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 3892, Motore di controllo (ECM) / Controllo diesel elettronico (EDC) |
| 3893 | ECM | Chip di comunicazione SPI 5 difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 3893, ECM |
| 3894 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Errore SCB lato alto e errore SCG lato basso | Guida completa alla riparazione per il codice 3894, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3895 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC | Valvola di rilascio della compressione del motore: errore di cortocircuito alla batteria sul lato alto | Guida completa alla riparazione per il codice 3895, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC |
| 3896 | Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC) | Valvola di rilascio della compressione del motore: errore di cortocircuito a massa sul lato alto | Guida completa alla riparazione per il codice 3896, Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC) |
| 3897 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Mancanza di circuito del driver ECU lato basso del freno motore a compressione con malfunzionamento di temperatura elevata | Guida completa alla riparazione per il codice 3897, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3898 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC | EGR Cooler: Deviazione della temperatura dell'aria di aspirazione dopo l'EGR. | Guida completa alla riparazione per il codice 3898, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC |
| 3899 | MOTORE | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 3899, MOTORE |
| 3899 | Motore ECU (EDC) | La temperatura del motore ha superato il livello di pre-allarme | Guida completa alla riparazione per il codice 3899, Motore ECU (EDC) |
| 3900 | Motore ECU (Centralina Motore) | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore troppo alta (livello di avviso, T>110°C) | Guida completa alla riparazione per il codice 3900, Motore ECU (Centralina Motore) |
| 3901 | Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Sensore NOx (CAN): Il sensore NOx rileva una tensione di alimentazione non corretta | Guida completa alla riparazione per il codice 3901, Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3902 | EDC (Controllo Diesel Elettronico) / ECU Motore | Sensore NOx (CAN): temperatura del sensore NOx fuori gamma | Guida completa alla riparazione per il codice 3902, EDC (Controllo Diesel Elettronico) / ECU Motore |
| 3903 (DTC 1A15) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU) | La temperatura del carburante è troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 3903 (DTC 1A15) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3903 (F-174-16) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU) | Sensore di temperatura del carburante: Segnale fisico sopra il limite massimo | Guida completa alla riparazione per il codice 3903 (F-174-16) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3904 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC | Sensore temperatura carburante: controllo di plausibilità fallito all'accensione dell'ECU | Guida completa alla riparazione per il codice 3904, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC |
| 3905 (DTC 8814) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU) | Il driver del riscaldatore dell'aria di aspirazione ECU ha un errore di sovratemperatura | Guida completa alla riparazione per il codice 3905 (DTC 8814) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3906 | MOTORE | Iniettore: Il numero di iniezioni è limitato dal bilancio di quantità della pompa ad alta pressione | Guida completa alla riparazione per il codice 3906, MOTORE |
| 3906 | Motore ECU (EDC) | Iniettore: Il numero di iniezioni è limitato dal bilancio di quantità della pompa ad alta pressione. | Guida completa alla riparazione per il codice 3906, Motore ECU (EDC) |
| 3907 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Regolazione iniettore: programmazione IMA non corretta per cilindro iniettore 3 | Guida completa alla riparazione per il codice 3907, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3908 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC | Regolazione iniettore: programmazione IMA non corretta per iniettore cilindro 5 | Guida completa alla riparazione per il codice 3908, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC |
| 3909 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Pressione del carter troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 3909, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3910 (DTC 4155) - ECU | ECU / ECM | Malfunzionamento intermittente della connessione elettrica dell'unità di dosatura del carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 3910 (DTC 4155) - ECU, ECU / ECM |
| 3910 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Unità di dosatura del carburante: Controllo degli errori per contatto allentato tra l'unità di dosatura (MeUn) e l'ECU | Guida completa alla riparazione per il codice 3910, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3910 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Malfunzionamento intermittente della connessione elettrica dell'unità di dosatura del carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 3910, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3910 (F-1442-02) - ECU | Motore ECU | Malfunzionamento di connessione elettrica intermittente nell'unità di dosatura del carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 3910 (F-1442-02) - ECU, Motore ECU |
| 3911 (DTC 6455) - ECU | Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) | Unità di dosatura del carburante è cortocircuitata alla tensione della batteria sul lato alto | Guida completa alla riparazione per il codice 3911 (DTC 6455) - ECU, Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) |
| 3911 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Unità di dosatura del carburante è cortocircuitata alla tensione della batteria sul lato alto | Guida completa alla riparazione per il codice 3911, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3912 (DTC 7555) - ECU | Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) | L'unità di dosatura del carburante è cortocircuitata a terra sul lato alto. | Guida completa alla riparazione per il codice 3912 (DTC 7555) - ECU, Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) |
| 3912 | Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC | Unità di dosaggio del carburante è cortocircuitata al terra sul lato alto. | Guida completa alla riparazione per il codice 3912, Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC |
| 3912 (F-5380-04) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU / ECM) | Unità di dosatura del carburante è cortocircuitata a massa sul lato alto | Guida completa alla riparazione per il codice 3912 (F-5380-04) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU / ECM) |
| 3913 | Motore Centralina (EDC - Controllo Diesel Elettronico) | Monitoraggio attivo del catalizzatore di ossidazione | Guida completa alla riparazione per il codice 3913, Motore Centralina (EDC - Controllo Diesel Elettronico) |
| 3914 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | Monitoraggio temperatura Oxicat: monitoraggio passivo del catalizzatore di ossidazione | Guida completa alla riparazione per il codice 3914, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| 3915 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Valvola di scarico della pressione della trave - Pressione media della trave fuori dal range previsto con PRV aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 3915, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3916 | Modulo di Controllo del Motore (ECM) | Valvola di rilascio della pressione: il tempo di apertura della PRV per il monitoraggio dell'usura è stato superiore al valore massimo | Guida completa alla riparazione per il codice 3916, Modulo di Controllo del Motore (ECM) |
| 3916 (DTC 1745) - ECU | Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) | Valvola di scarico della pressione del carburante ha raggiunto il tempo massimo consentito di apertura | Guida completa alla riparazione per il codice 3916 (DTC 1745) - ECU, Modulo di controllo del motore (ECM / ECU) |
| 3916 (F-5571-16) - ECU | Unità di Controllo Motore (ECU / ECM) | La valvola di rilascio della pressione del carburante ha raggiunto il tempo massimo consentito di apertura. | Guida completa alla riparazione per il codice 3916 (F-5571-16) - ECU, Unità di Controllo Motore (ECU / ECM) |
| 3917 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Pressione del carburante controllo Unità di dosatura: Pressione della linea di carburante sopra il limite massimo con MeUn Control (secondo stadio). | Guida completa alla riparazione per il codice 3917, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 3918 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Pressione del carburante controllo Unità di dosatura: Pressione troppo bassa nella tubazione del carburante durante una condizione di transitorio rapido con MeUn Control | Guida completa alla riparazione per il codice 3918, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3919 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Pressione del carburante controllo Unità di dosaggio: Pressione troppo bassa nella tubazione del carburante con MeUn Control con serbatoio vuoto | Guida completa alla riparazione per il codice 3919, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3920 | Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Pressione del carburante controllo Unità di dosaggio: Strumento bassa pressione del rail di carburante rispetto al rifornimento di carburante con MeUn Control con serbatoio vuoto | Guida completa alla riparazione per il codice 3920, Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
| 3921 | EDC (Controllo Diesel Elettronico) | Controllo pressione del carburante (Rail): Perdita nel sistema ad alta pressione con serbatoio vuoto. | Guida completa alla riparazione per il codice 3921, EDC (Controllo Diesel Elettronico) |
