Case IH 6012 – ATC (Controllo avanzato del trattore): Pressione del sensore di pressione nel sistema di sterzo sopra il limite massimo consentito

Il modulo di controllo sta ricevendo una tensione di segnale dal trasduttore di pressione dello sterzo che supera il limite superiore programmato (tipicamente > 4,8 V in un circuito a riferimento 5 V). Questa condizione è generalmente causata da un corto al positivo nel cavo del segnale, un circuito di massa aperto, un sensore internamente cortocircuitato o un evento reale di sovrappressione idraulica nel circuito dello sterzo.

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   Ispezionare il cavo del sensore di pressione dello sterzo per danni, fusione o schiacciamento che potrebbero causare un corto al positivo.

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   Staccare il connettore a 3 pin dal sensore. Controllare se i contatti sono spostati, corrosi o umidi all'interno del connettore.

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   Accendere la chiave (motore spento). Utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva un riferimento a 5 V e abbia una massa solida. Controllare la tensione del cavo del segnale. Se la tensione del segnale è bloccata alta (sopra 4,5 V-4,8 V) mentre è scollegato, c'è un corto al positivo nel cavo. Se la tensione scende a 0 V quando è scollegato ma salta quando è collegato (senza pressione idraulica), il sensore è internamente cortocircuitato.

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   Se il sensore e i cavi funzionano correttamente, collegare un manometro meccanico al porto di prova della valvola di priorità dello sterzo per verificare che il sistema di sterzo non stia effettivamente sperimentando una condizione di sovrappressione a causa di una valvola di rilascio bloccata.

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   Rilasciare la pressione

   Spegnere il motore e muovere ripetutamente la ruota di sterzo per rilasciare la pressione idraulica residua nei circuiti della valvola orbitale e della valvola di priorità.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di pressione dello sterzo, che è generalmente filettato nel blocco della valvola di priorità dello sterzo o nelle tubazioni idrauliche che escono dalla valvola orbitale dello sterzo.

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   Staccare

   Scollegare il connettore elettrico a 3 pin dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   Utilizzare la chiave appropriata per svitare il trasduttore difettoso. Tenere pronto un panno per raccogliere gocce di olio idraulico minime.

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   Preparare il nuovo sensore

   Assicurarsi che l'anello O del nuovo sensore sia correttamente posizionato. Lubrificare l'anello O con olio idraulico pulito.

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   Installare

   Inserire il nuovo sensore nel foro e stringerlo alle specifiche di coppia OEM.

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   Ricollegare e testare

   Inserire nuovamente il connettore a 3 pin. Accendere il trattore, muovere lo sterzo da blocco a blocco e controllare il porto del sensore per eventuali perdite.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) o il display di diagnostica del trattore per cancellare il codice di guasto inattivo 6012.