5657-02 - VCM

Case IH 5657-02 - VCM – VCM: Discrepanza del checksum anti-attracco motore con il controller motore

Descrizione del problema

Questo è un guasto di sicurezza software e protezione delle emissioni. Il Vehicle Control Module (VCM) e il Controller motore (ECU/EDC) scambiano continuamente checksum tramite il bus CAN per verificare l'integrità del software motore. Se i checksum non coincidono (indicando un software modificato come 'chipping' o 'delete' delle emissioni), il VCM registra il codice 5657-02 e la macchina verrà tipicamente disattivata o ridotta significativamente.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum AFS Connect Series 180
  • Magnum AFS Connect Series 200
  • Magnum AFS Connect Series 220
  • Magnum AFS Connect Series 240
  • Magnum AFS Connect Series 250
  • Magnum AFS Connect Series 280
  • Magnum AFS Connect Series 310
  • Magnum AFS Connect Series 340
  • Magnum AFS Connect Series 380
  • Steiger
  • Optum
  • Puma

Verifica la causa

  1. Intervista l'operatore/proprietario: Verifica se il trattore è stato recentemente 'tunato', se è stato tentato un 'delete' delle emissioni o se sono stati installati moduli di prestazioni aftermarket.

  2. Storico del controller: Verifica se il Controller motore o il VCM sono stati recentemente sostituiti o aggiornati.

  3. Comunicazione del bus CAN: Verifica che i cavi del bus CAN tra il VCM e il Controller motore siano intatti.

  4. Verifica del software: Collega il CNH EST (Electronic Service Tool) e verifica le versioni del software e i numeri di parte su entrambi il VCM e il Controller motore.

Passaggi di riparazione

  1. Collegare lo strumento di diagnostica

    Collega il CNH EST al portale di diagnostica della macchina.

  2. Ripristinare il software di fabbrica

    Se il Controller motore è stato aggiornato con software aftermarket/delete, devi utilizzare il CNH EST per ripristinare il Controller motore con il dataset ufficiale OEM.

  3. Eseguire la registrazione del set di dati del motore

    Se il software è originale di fabbrica o è stato appena ripristinato, vai al menu programmazione/calibrazione del EST e esegui una 'registrazione del set di dati del motore'. Questa procedura obbliga il VCM e il Controller motore a effettuare un handshake e a sincronizzare i loro checksum anti-attracco.

  4. Verifica della programmazione del controller

    Se un controller è stato recentemente sostituito, assicurati che sia stato programmato utilizzando il software CNH Base EST corretto e che le informazioni sull'ID del controller corrispondano alla macchina.

  5. Cancellare i codici

    Una volta completata la registrazione del set di dati, cancella i codici di guasto nel VCM e nel Controller motore.

  6. Prova di funzionamento

    Accendi e spegni la chiave, avvia il motore e lascialo funzionare per alcuni minuti. La rilevazione anti-attracco può richiedere alcuni minuti per eseguire i controlli in background. Verifica che il codice 5657-02 non venga più registrato e che la macchina abbia potenza completa.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Unità di controllo motore (ECU) / Controller elettronico del motore

    504122542

    Magnum 180. La sostituzione dell'hardware non è generalmente necessaria a meno che non sia danneggiato internamente, bruciato o bloccato permanentemente.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Controller elettronico del motore

    87421342

    Magnum 335. La sostituzione dell'hardware non è generalmente necessaria a meno che non sia danneggiato internamente, bruciato o bloccato permanentemente.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Controller elettronico del motore

    48117683R

    ECU CNH basato su Cummins. La sostituzione dell'hardware non è generalmente necessaria a meno che non sia danneggiato internamente, bruciato o bloccato permanentemente.

  • Modulo di controllo veicolo (VCM) / UCM

    47814650

    La sostituzione dell'hardware non è generalmente necessaria a meno che non sia danneggiato internamente, bruciato o bloccato permanentemente.

  • Modulo di controllo veicolo (VCM) / UCM

    84525364

    La sostituzione dell'hardware non è generalmente necessaria a meno che non sia danneggiato internamente, bruciato o bloccato permanentemente.

  • Modulo di controllo veicolo (VCM) / UCM

    47971577

    La sostituzione dell'hardware non è generalmente necessaria a meno che non sia danneggiato internamente, bruciato o bloccato permanentemente.

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