Case IH 6014 – Cassa di controllo, Centralina del poggiatesta, o Centralina TMF (Funzione multi-funzione del trattore): Solenoide di abbassamento del traino difettoso o cortocircuitato a terra

Il controller rileva che il circuito per il solenoide di abbassamento del traino è incompleto (circuito aperto, ad esempio un cavo rotto o un avvolgimento bruciato) o si è cortocircuitato a terra. Questa condizione impedisce al traino di ricevere il comando per abbassarsi.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX Magnum series
• Magnum series
• STX Steiger series
• Steiger series
• CX series
• 8900 series

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   Staccare il cavo di collegamento dal connettore del controller del traino (ad esempio C058). Verificare la resistenza del solenoide di abbassamento del traino per determinare se l'avvolgimento è difettoso.

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   Verificare la continuità del cavo di collegamento dal controller del traino al solenoide di abbassamento del traino per escludere un cavo rotto.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il controller e il solenoide per aree strofinate o schiacciate che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

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   Localizzare il blocco valvola

   Localizzare il blocco valvola del controllo del traino sul trattore (di solito sul retro vicino all'assemblaggio del traino).

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   Ispezionare il connettore del cavo

   Ispezionare il connettore del cavo direttamente sul solenoide di abbassamento del traino. Pulire eventuali corrosioni e assicurarsi che il collegamento sia stretto.

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   Riparare o sostituire il cavo

   Se i test di diagnostica rivelano un guasto al cavo, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il solenoide se necessario

   Se il cavo è intatto ma il solenoide non supera il test di resistenza, il solenoide deve essere sostituito.

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   Rilasciare la pressione idraulica

   Sicurezza prima di tutto: Rilasciare tutta la pressione idraulica dal sistema del traino prima di rimuovere il solenoide.

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   Rimuovere il solenoide difettoso

   Svitare e rimuovere il solenoide di abbassamento del traino difettoso dal blocco valvola.

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   Installare un nuovo solenoide

   Installare il nuovo solenoide, assicurandosi che tutti gli anelli O siano correttamente posizionati e lubrificati con fluido idraulico pulito.

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   Ricollegare il cavo elettrico

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici di guasto e testare

   Cancellare i codici di guasto dal controller e testare l'operazione del traino per verificare la riparazione.