Codici di errore e guide alla riparazione Case IH

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Codici di errore Case IH con unità di controllo, riepilogo del problema e un link alla guida completa alla riparazione
CodiceUnità di controlloRiepilogo del problemaGuida alla riparazione
2522UCM (Modulo di controllo unitario) o CCU (Unità di controllo centrale)R1 solenoide - circuito aperto o cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 2522, UCM (Modulo di controllo unitario) o CCU (Unità di controllo centrale)
2523UCMF2 solenoide - guasto nel circuitoGuida completa alla riparazione per il codice 2523, UCM
2523 (517974.11) - DECControllo Modulo (UCM)Difetto nel circuito del solenoide F2Guida completa alla riparazione per il codice 2523 (517974.11) - DEC, Controllo Modulo (UCM)
2524 (517971.11) - DECUCMR1 solenoide - guasto nel circuitoGuida completa alla riparazione per il codice 2524 (517971.11) - DEC, UCM
2524Modulo di Controllo Universale (UCM) o Centralina di Trasmissione / ECMR1 solenoide - guasto nel circuitoGuida completa alla riparazione per il codice 2524, Modulo di Controllo Universale (UCM) o Centralina di Trasmissione / ECM
2525Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)Sincronizzatore F2/R1 - neutro non attivatoGuida completa alla riparazione per il codice 2525, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)
2526 (519178.16) - DECMotore di controllo (ECM) / Centralina motore (ECPG)DEC: Sensore di Pressione Olio Lubrificante - Pressione Olio ElevataGuida completa alla riparazione per il codice 2526 (519178.16) - DEC, Motore di controllo (ECM) / Centralina motore (ECPG)
2527Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo di Controllo Elettronico (ECM)F4/R2 potenziometro sincronizzatore – segnale troppo altoGuida completa alla riparazione per il codice 2527, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo di Controllo Elettronico (ECM)
2528Modulo di Controllo della TrasmissioneF4/R2 - potenziometro sincronizzatore – segnale troppo bassoGuida completa alla riparazione per il codice 2528, Modulo di Controllo della Trasmissione
2529UCM (Modulo di controllo unitario)Sinchronizzazione non in movimento verso F4Guida completa alla riparazione per il codice 2529, UCM (Modulo di controllo unitario)
2530Centralina della TrasmissioneSinchronizzazione non in movimento verso R2Guida completa alla riparazione per il codice 2530, Centralina della Trasmissione
2531Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU / TRCU)Circuito aperto o cortocircuito a terra del solenoide F4Guida completa alla riparazione per il codice 2531, Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU / TRCU)
2532Centralina della TrasmissioneR2 solenoid – circuito aperto o cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 2532, Centralina della Trasmissione
2533Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)F4 Guasto nel circuito del solenoideGuida completa alla riparazione per il codice 2533, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)
2534Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)R2 circuito solenoide difettosoGuida completa alla riparazione per il codice 2534, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU)
2535Modulo di Controllo della Trasmissione (ECU di Trasmissione / TCU)Sincronizzatore F4/R2 – non si è attivato la posizione di neutro.Guida completa alla riparazione per il codice 2535, Modulo di Controllo della Trasmissione (ECU di Trasmissione / TCU)
2538UCM / TCMContatto del sensore di velocità anulare - circuito aperto o cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 2538, UCM / TCM
2539UCM o TCMVelocità sensore anello – cortocircuito a 12VGuida completa alla riparazione per il codice 2539, UCM o TCM
2540 (123.04) - DECUCM (Modulo di controllo della trasmissione / Unità di controllo centrale)Sensore di pressione della frizione A - Segnale cortocircuitato a massa o circuito apertoGuida completa alla riparazione per il codice 2540 (123.04) - DEC, UCM (Modulo di controllo della trasmissione / Unità di controllo centrale)
2540UCM (Modulo di controllo unitario)Un sensore di pressione della frizione - circuito aperto o cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 2540, UCM (Modulo di controllo unitario)
2541 (5937.04) - DECControllo del Cambio (TCM)Difetto del trasduttore/sensore di pressione della frizione BGuida completa alla riparazione per il codice 2541 (5937.04) - DEC, Controllo del Cambio (TCM)
2541UCM (Modulo di Controllo Utente / Modulo di Controllo della Trasmissione)Freno B - trasduttore di pressione - circuito aperto o cortocircuito a terraGuida completa alla riparazione per il codice 2541, UCM (Modulo di Controllo Utente / Modulo di Controllo della Trasmissione)
2542 (123.03) - DECControllo del Cambio (TCM)Un trasduttore di pressione della frizione - cortocircuito a 5VGuida completa alla riparazione per il codice 2542 (123.03) - DEC, Controllo del Cambio (TCM)
2542UCM (Modulo di Controllo Utente) / Centralina della TrasmissioneUn trasduttore di pressione della frizione - cortocircuito a 5 voltGuida completa alla riparazione per il codice 2542, UCM (Modulo di Controllo Utente) / Centralina della Trasmissione
2543 (5937.03) - DECUnità di Controllo della Trasmissione (UCM / TECU)Sensor di pressione della frizione B - Cavo del segnale cortocircuitato con VsupplyGuida completa alla riparazione per il codice 2543 (5937.03) - DEC, Unità di Controllo della Trasmissione (UCM / TECU)
2543UCM / CCUB - sensore di pressione frizione - cortocircuito a 5VGuida completa alla riparazione per il codice 2543, UCM / CCU
2544UCM (Modulo di controllo unitario)Contatto anello difettoso con intervallo criticoGuida completa alla riparazione per il codice 2544, UCM (Modulo di controllo unitario)
2545 (191.01) - DECUCM (Modulo di controllo unitario)Velocità della ruota (velocità di uscita della trasmissione) - spazio d'aria criticoGuida completa alla riparazione per il codice 2545 (191.01) - DEC, UCM (Modulo di controllo unitario)
2545UCM (Modulo di Controllo Utente) o ECM della TrasmissioneVelocità della ruota (velocità di uscita della trasmissione) - spazio d'aria criticoGuida completa alla riparazione per il codice 2545, UCM (Modulo di Controllo Utente) o ECM della Trasmissione
2547UCM (Modulo di Controllo Utente) / Centralina della TrasmissioneSegnale assente dal sensore anulareGuida completa alla riparazione per il codice 2547, UCM (Modulo di Controllo Utente) / Centralina della Trasmissione
2548UCM (Modulo di controllo unitario)Trasduttore di pressione freno - circuito aperto o cortocircuito a terra.Guida completa alla riparazione per il codice 2548, UCM (Modulo di controllo unitario)
2549UCM (Modulo di Controllo Universale) / Centralina della Trasmissione e della SospensioneTrasduttore di pressione freno - corto a 12VGuida completa alla riparazione per il codice 2549, UCM (Modulo di Controllo Universale) / Centralina della Trasmissione e della Sospensione
2550Controllo Modulo (UCM) o Unità di Controllo Centrale (CCU)Solenoide di scarico bloccato o solenoide A della frizione.Guida completa alla riparazione per il codice 2550, Controllo Modulo (UCM) o Unità di Controllo Centrale (CCU)
2551Controllo Modulo (UCM) o Unità di Controllo Centrale (CCU)Solenoid di scarico bloccato o solenoid di frizione BGuida completa alla riparazione per il codice 2551, Controllo Modulo (UCM) o Unità di Controllo Centrale (CCU)
2552Controllo Modulo (UCM)Pressione olio della trasmissione troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 2552, Controllo Modulo (UCM)
2553UCMPressione olio della trasmissione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2553, UCM
2554UCM (Modulo di controllo unitario)La pressione dell'olio della trasmissione è superiore alla pressione di sovralimentazione massima.Guida completa alla riparazione per il codice 2554, UCM (Modulo di controllo unitario)
2555Motore Controllo Modulo (ECM) / ENGCircuito del riscaldatore dell'aria di aspirazione 1 Tensione troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 2555, Motore Controllo Modulo (ECM) / ENG
2555UCMPressione olio della trasmissione inferiore alla pressione di allarmeGuida completa alla riparazione per il codice 2555, UCM
2557UCM (Modulo di Controllo Universale) o CCU (Unità di Controllo Centrale)Valvola elettromagnetica Hydro 1 - circuito aperto o cortocircuito a terraGuida completa alla riparazione per il codice 2557, UCM (Modulo di Controllo Universale) o CCU (Unità di Controllo Centrale)
2557 (1044.05) - DECUCM (Modulo di Controllo Universale) o Centralina della TrasmissioneElettrovalvola Hydro 1 - Circuito aperto o cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 2557 (1044.05) - DEC, UCM (Modulo di Controllo Universale) o Centralina della Trasmissione
2558 (1044.15) - DECDECSolenoide Hydro 1 - cortocircuito a 12VGuida completa alla riparazione per il codice 2558 (1044.15) - DEC, DEC
2558Modulo di Controllo del Motore (ECM)Circuito del driver PWM ausiliario 1 tensione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2558, Modulo di Controllo del Motore (ECM)
2558Controllo Modulo (UCM) o Unità di Controllo Centrale (CCU)Solenoide Hydro 1 - cortocircuito a 12VGuida completa alla riparazione per il codice 2558, Controllo Modulo (UCM) o Unità di Controllo Centrale (CCU)
2559Controllore di Trasmissione o UCM (Modulo di controllo universale)Malfunzionamento del sensore ORPM e anelloGuida completa alla riparazione per il codice 2559, Controllore di Trasmissione o UCM (Modulo di controllo universale)
2560Modulo di Controllo della TrasmissioneMovimento non comandato del sincronizzatore F1/F3 in folleGuida completa alla riparazione per il codice 2560, Modulo di Controllo della Trasmissione
2561UCMSincronizzatore F2/R1 in posizione neutro non comandatoGuida completa alla riparazione per il codice 2561, UCM
2562Controllo Modulo (UCM)Movimento non comandato del sincronizzatore F4/R2 in folleGuida completa alla riparazione per il codice 2562, Controllo Modulo (UCM)
2563 (519167.01) - DECUCMIngresso HST (G-port idraulico) - Pressione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2563 (519167.01) - DEC, UCM
2563UCM (Modulo di controllo unitario)Ingresso HST (porta idraulica G) - pressione troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2563, UCM (Modulo di controllo unitario)