Case IH 2712 (517971.15) - DEC – DEC: Circuito del solenoide R1 (R1 o Range 1) presenta un corto circuito con VBat (tensione della batteria)

Il controllore della trasmissione rileva una tensione della batteria non prevista nel circuito di controllo del solenoide R1. Questa condizione impedisce al controllore di regolare correttamente il solenoide, che può causare cambi di marcia bruschi, mancato innesto della marcia specifica, o la trasmissione che passa in modalità neutra/limp per prevenire danni meccanici.

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   Ispezionare visivamente il cavo della trasmissione dal DEC/UCM al blocco valvola della trasmissione per verificare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree che sfregano contro la carrozzeria o i supporti del cab.

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   Eseguire un controllo della tensione: Scollegare il connettore del solenoide R1, accendere la chiave in posizione ON (motore spento) e misurare il filo del segnale sul lato del cavo. Se legge ~12V, il cavo è cortocircuitato con un filo di alimentazione.

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   Test della resistenza del solenoide: Misurare la resistenza tra i due pin del solenoide R1. Se la resistenza è vicina a zero ohm, il bobina del solenoide è internamente cortocircuitata.

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   Controllare i pin del controllore: Scollegare il cavo dal DEC/UCM e ispezionare per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare un pin di alimentazione a 12V al pin del segnale R1.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Localizzare il solenoide

   Trovare il blocco valvola di controllo della trasmissione (di solito sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide R1 (fare riferimento al diagramma del manuale di riparazione del modello specifico per assicurarsi di rimuovere R1 e non F1/F2/F3).

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   Scollegare i cavi

   Scollegare il connettore elettrico a 2 pin dal solenoide R1.

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   Rimuovere il solenoide

   Pulire l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel corpo valvola della trasmissione. Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene in posizione il solenoide. Tirare il solenoide in direzione retta.

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   Installare il nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido trasmissione pulito. Inserire con attenzione il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico a 2 pin. Ricollegare la batteria.

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   Calibrazione e test

   Cancellare i codici di guasto utilizzando il monitor del trattore o lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST). Avviare il trattore e eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione (spesso necessario quando si sostituiscono i solenoidi della trasmissione) per garantire un innesto fluido. Effettuare un test di guida per verificare che il R1/Range 1 si innesti correttamente.