Codici di errore e guide alla riparazione Case IH
Tutti i 9847 codici· 50 per pagina · pagina 37 di 197
| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 2471 - UCM | UCM | Tensione del commutatore C3 del leva di spinta troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 2471 - UCM, UCM |
| 2472 (544.10) - DEC | DEC | Guida completa alla riparazione per il codice 2472 (544.10) - DEC, DEC | |
| 2475 (513.10) - DEC | DEC / DCU | CAN 1 - EEC1 Assente sul CAN1 | Guida completa alla riparazione per il codice 2475 (513.10) - DEC, DEC / DCU |
| 2476 (513.19) - DEC | DEC | CAN 1 - ActualEngine_PercTorque Errore | Guida completa alla riparazione per il codice 2476 (513.19) - DEC, DEC |
| 2477 (190.19) - DEC | TCU / EPC / DEC | Errore di comunicazione CAN - Velocità motore non valida / Messaggio CAN BUS non corretto, velocità motore dall'ECU | Guida completa alla riparazione per il codice 2477 (190.19) - DEC, TCU / EPC / DEC |
| 2478 (92.10) - DEC | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo Veicolo/Equipaggiamento | CAN 1 - EEC2 non presente su CAN1 | Guida completa alla riparazione per il codice 2478 (92.10) - DEC, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo Veicolo/Equipaggiamento |
| 2479 (92.19) - DEC | DEC (Motore Diesel di Controllo) | CAN 1 - EngPercentLoadAtCurrentSpeed Errore | Guida completa alla riparazione per il codice 2479 (92.19) - DEC, DEC (Motore Diesel di Controllo) |
| 2482 (514.19) - DEC | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU), Unità di Controllo del Veicolo (VCU), o modulo EBS | Frenatura nominale - Percentuale di coppia: Dati di rete ricevuti in errore / Errore di comunicazione | Guida completa alla riparazione per il codice 2482 (514.19) - DEC, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU), Unità di Controllo del Veicolo (VCU), o modulo EBS |
| 2484 (519578.02) - DEC | DEC | CAN 1 - Stato di recupero plausibile dell'EPL | Guida completa alla riparazione per il codice 2484 (519578.02) - DEC, DEC |
| 2485 (519578.10) | — | CAN 1 - PB_EPL2_50 assente su CAN1 | Guida completa alla riparazione per il codice 2485 (519578.10) |
| 2486 | EPL (Parcheggio Automatico Elettronico) Centralina / Modulo | EPL non configurato e leva di marcia in posizione parcheggio | Guida completa alla riparazione per il codice 2486, EPL (Parcheggio Automatico Elettronico) Centralina / Modulo |
| 2487 (518576.17) - DEC | Modulo di Controllo della Trasmissione (TCM) / ECU della Trasmissione | Sensores di posizione Synchro R1-F2 - Circuito aperto o cortocircuitato a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2487 (518576.17) - DEC, Modulo di Controllo della Trasmissione (TCM) / ECU della Trasmissione |
| 2490 (518576.16) - DEC | Controllo del Cambio (TCM) | Sensores di posizione Synchro R1-F2 (Segnale 2) corto a Vsupply | Guida completa alla riparazione per il codice 2490 (518576.16) - DEC, Controllo del Cambio (TCM) |
| 2491 (517958.16) - DEC | Controllore veicolare principale (ICU/VCU) o Centralina Cambio/Idraulico | Avviso del sensore di pressione del filtro idraulico - Dati validi ma superiori al range di funzionamento normale - Livello moderatamente grave | Guida completa alla riparazione per il codice 2491 (517958.16) - DEC, Controllore veicolare principale (ICU/VCU) o Centralina Cambio/Idraulico |
| 2493 (123.15) - DEC | DEC | Il sensore di pressione della frizione A è bloccato | Guida completa alla riparazione per il codice 2493 (123.15) - DEC, DEC |
| 2494 (5937.15) - DEC | DEC (Controllore Elettronico della Trasmissione) | Frenatura B sensore di pressione bloccato | Guida completa alla riparazione per il codice 2494 (5937.15) - DEC, DEC (Controllore Elettronico della Trasmissione) |
| 2495 (517966.07) - DEC | Modulo di controllo di trasmissione (Transm) | Trasmissione in N + Freno di parcheggio A che scivola | Guida completa alla riparazione per il codice 2495 (517966.07) - DEC, Modulo di controllo di trasmissione (Transm) |
| 2496 (517967.07) - DEC | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | Trasmissione in N + Freno di parcheggio B che scivola | Guida completa alla riparazione per il codice 2496 (517967.07) - DEC, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2497 (517961.07) - DEC | DEC | Clutch ODD Solenoid - slittamento del clutch | Guida completa alla riparazione per il codice 2497 (517961.07) - DEC, DEC |
| 2498 (517959.07) | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU / Trans) | Frizione EVEN - Solenoide - frizione che scivola | Guida completa alla riparazione per il codice 2498 (517959.07), Unità di Controllo della Trasmissione (TCU / Trans) |
| 2500 | UCM | Errore di sovras velocità di ingresso della trasmissione | Guida completa alla riparazione per il codice 2500, UCM |
| 2501 (127.04) - DEC | Controllore della Trasmissione (TCU) | Sensor di pressione olio della trasmissione con circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2501 (127.04) - DEC, Controllore della Trasmissione (TCU) |
| 2501 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | Sensor di pressione olio della trasmissione - circuito aperto o cortocircuito a massa. | Guida completa alla riparazione per il codice 2501, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2502 | Centralina della Trasmissione | Sensore di pressione olio della trasmissione - cortocircuito a +5V | Guida completa alla riparazione per il codice 2502, Centralina della Trasmissione |
| 2502 (127.03) - DEC | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | Difetto nel circuito del sensore di pressione dell'olio della trasmissione | Guida completa alla riparazione per il codice 2502 (127.03) - DEC, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2503 | UCM (Modulo di Controllo Utente) o Centralina della Trasmissione | Controllino A del frizione – in uso e circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2503, UCM (Modulo di Controllo Utente) o Centralina della Trasmissione |
| 2504 | UCM (Modulo di Controllo Universale) o ECU della Trasmissione | Clutch B solenoide – in uso, circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2504, UCM (Modulo di Controllo Universale) o ECU della Trasmissione |
| 2505 (123.17) | Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) | La pressione della frizione A non è plausibile (differenza tra la pressione della frizione A e la corrente del solenoide) | Guida completa alla riparazione per il codice 2505 (123.17), Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2505 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | La pressione della frizione A non è plausibile (mancato allineamento tra la pressione della frizione A e la corrente del solenoide) | Guida completa alla riparazione per il codice 2505, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2506 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCM) / Unità Centrale di Controllo (CCU) | La pressione del frizione B non è plausibile (mancato allineamento tra la pressione del frizione B e la corrente del solenoide) | Guida completa alla riparazione per il codice 2506, Unità di Controllo della Trasmissione (TCM) / Unità Centrale di Controllo (CCU) |
| 2506 (5937.17) - DEC | Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) | La pressione della frizione B non è plausibile (differenza tra la pressione della frizione B e la corrente del solenoide) | Guida completa alla riparazione per il codice 2506 (5937.17) - DEC, Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2507 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | Contenitore del potenziometro F1/F3 - segnale troppo alto | Guida completa alla riparazione per il codice 2507, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2508 | Centralina della Trasmissione | F1/F3 sincronizzatore potenziometro - segnale troppo basso | Guida completa alla riparazione per il codice 2508, Centralina della Trasmissione |
| 2509 | TCU | Sincronizzatore non in movimento verso F1 | Guida completa alla riparazione per il codice 2509, TCU |
| 2509 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | Tensione della batteria troppo bassa per i solenoidi della frizione | Guida completa alla riparazione per il codice 2509, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2510 | Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) | Sincronizzatore non in movimento verso F3 | Guida completa alla riparazione per il codice 2510, Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2511 | Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) | F1 solenoide - circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2511, Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2512 | Controllo del Cambio (TCM) | Valvola F3 - circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2512, Controllo del Cambio (TCM) |
| 2513 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | Valvola elettromagnetica F1 - guasto nel circuito | Guida completa alla riparazione per il codice 2513, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2514 | Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) | F3 solenoid - guasto nel circuito | Guida completa alla riparazione per il codice 2514, Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) |
| 2515 | Modulo di controllo trasmissione (TECU) / Universal Modulo di controllo (UCM) / Universal Centralina (HK) | F1/F3 sincronizzatore - neutro non azionato. | Guida completa alla riparazione per il codice 2515, Modulo di controllo trasmissione (TECU) / Universal Modulo di controllo (UCM) / Universal Centralina (HK) |
| 2516 (127.16) - DEC | DEC (Controllore elettronico della trasmissione) | Pressione sensore di trasmissione - Pressione elevata | Guida completa alla riparazione per il codice 2516 (127.16) - DEC, DEC (Controllore elettronico della trasmissione) |
| 2517 | UCM (Modulo di controllo unitario) | F2/R1 - potenziometro sincronizzatore - segnale troppo alto | Guida completa alla riparazione per il codice 2517, UCM (Modulo di controllo unitario) |
| 2518 (518576.04) - DEC | Modulo di Controllo della Trasmissione | F2/R1 Sensore di posizione del sincronizzatore – Segnale troppo basso | Guida completa alla riparazione per il codice 2518 (518576.04) - DEC, Modulo di Controllo della Trasmissione |
| 2518 | UCM / CCU | Contenitore del potenziometro F2/R1 - segnale troppo basso | Guida completa alla riparazione per il codice 2518, UCM / CCU |
| 2519 (517974.07) - DEC | UCM (Modulo di controllo unitario) | Sincronizzatore non in movimento verso F2 | Guida completa alla riparazione per il codice 2519 (517974.07) - DEC, UCM (Modulo di controllo unitario) |
| 2520 (517971.07) - DEC | UCM (Modulo di controllo unitario) | Sincronizzatore non in movimento verso R1 | Guida completa alla riparazione per il codice 2520 (517971.07) - DEC, UCM (Modulo di controllo unitario) |
| 2521 | Controllore della Trasmissione (UCM) | F2 solenoid - circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2521, Controllore della Trasmissione (UCM) |
| 2521 (517974.05) - DEC | Controllo Modulo (UCM) | F2 Elettrovalvola - Circuito aperto o cortocircuito a massa. | Guida completa alla riparazione per il codice 2521 (517974.05) - DEC, Controllo Modulo (UCM) |
| 2522 (517971.05) - DEC | UCM | R1 Elettrovalvola - Circuito aperto o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 2522 (517971.05) - DEC, UCM |
