Case IH 2707 – ZTC: Messaggio PTCTL1 Manquante/Timeout/Non valida (Interruttore di blocco parcheggio intermedio)

Il modulo di controllo non è in grado di determinare la posizione/funzionamento fisico del meccanismo di blocco parcheggio perché il segnale dall'interruttore di blocco parcheggio intermedio non viene trasmesso correttamente attraverso il bus CAN.

• Steiger T4B
• Case IH Steiger AFS Connect series
• Case IH Magnum & Optum series (CVT models)

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   Controlla i fusibili che alimentano il modulo ZTC e il TCU (es. fusibile da 5A per alimentazione commutata).

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   Utilizza lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per monitorare il traffico del bus CAN per il messaggio PTCTL1.

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   Prova a impostare manualmente e a disattivare il blocco parcheggio mentre si monitora lo stato IPLS con lo strumento di diagnostica.

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   Ispezionare il cavo di collegamento dell'interruttore di blocco parcheggio intermedio con il controllore della trasmissione per fili danneggiati, umidità o contatti allentati.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su terreno piano. Poiché lo stato del blocco parcheggio non è verificato, fissare fisicamente le ruote per evitare un movimento accidentale.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore isolatore della batteria per disattivare la rete CAN e prevenire cortocircuiti durante i test.

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   Individuare l'interruttore

   Individuare l'interruttore di blocco parcheggio intermedio, che è generalmente montato sul lato del corpo della trasmissione vicino al collegamento meccanico del blocco parcheggio o all'interno del blocco valvola della trasmissione.

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   Testare l'interruttore (Continuità)

   Disconnettere il cavo dell'interruttore. Con un tester, verificare la continuità dell'interruttore. Dovrebbe mostrare un circuito chiuso in una posizione (attivato) e un circuito aperto nell'altra (disattivato).

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   Testare il cavo (Linee CAN/Segnale)

   Se l'interruttore funziona correttamente, utilizzare un tester per verificare la resistenza delle linee CAN tra TCU e ZTC (dovrebbe essere circa 60 ohm tra CAN High e CAN Low). Verificare la continuità e il corto a terra del cavo del segnale dall'interruttore al TCU.

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   Sostituire/riparare

   Sostituire l'interruttore di blocco parcheggio intermedio difettoso o riparare la sezione danneggiata del cavo.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Ricollegare l'alimentazione della batteria. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per cancellare il codice di guasto 2707. Azionare il blocco parcheggio diverse volte per verificare che il modulo ZTC registri correttamente il segnale PTCTL1 IPLS.