Case IH 2685-02 - ACM – ACM: Difetto nel circuito dell'interruttore di spinta avanti del joystick

Questo codice indica un difetto elettrico - come un circuito aperto, cortocircuito a massa o tensione fuori gamma - nel circuito dell'interruttore di spinta avanti situato sull'impugnatura del joystick. Il sistema non può verificare la posizione fisica del comando di spinta avanti del joystick.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect Series (180, 200, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Puma Series (130 through 240, including CVX and Multicontroller variants)
• Maxxum Series (115 through 145, ActiveDrive and CVXDrive)
• Steiger / Quadtrac Series (350, 400, 450, 500, 550, 600)
• Optum Series
• Vestrum Series

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   Ispezione fisica: Ispezionare l'interruttore di spinta avanti del joystick per danni fisici, incollamento o detriti che impediscono il pieno movimento.

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   Cavi e connessioni: Rimuovere il pannello dell'impugnatura e ispezionare il cavo di collegamento del joystick all'ACM. Cerca cavi schiacciati, contatti allentati o corrosione.

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   Monitoraggio EST: Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST). Andare alla schermata Monitor e osservare gli stati dell'interruttore del joystick. Verificare se l'ACM registra un cambiamento di tensione quando l'interruttore avanti è attivato.

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   Verifica software: Controllare se è disponibile un aggiornamento software in sospeso per l'ACM. Case IH rilascia frequentemente aggiornamenti software per l'ACM per risolvere codici di errore falsi e problemi di calibrazione relativi al joystick e alle leve EHR (Electronic Hydraulic Remote).

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegni il trattore e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici mentre lavori all'interno dell'impugnatura.

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   Accesso all'ACM

   Rimuovere le viti che fissano il coperchio superiore dell'impugnatura MultiControl per esporre la base del joystick e l'ACM.

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   Test del circuito

   Scollegare il cavo del joystick dall'ACM. Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito dell'interruttore di spinta avanti premendo il pulsante. Se l'interruttore non supera il test di continuità, l'assemblaggio del joystick deve essere sostituito (gli interruttori non sono generalmente riparabili singolarmente).

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   Sostituzione del componente

   Se il joystick è difettoso, smontare la base del joystick, scollegare il cavo principale e installare il nuovo joystick. Se il joystick funziona correttamente ma l'ACM non fornisce la tensione di riferimento di 5 V o non legge il segnale, sostituire l'ACM.

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   Riassemblaggio e calibrazione

   Ricollegare tutti i cavi e reinstallare il coperchio dell'impugnatura.

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   Calibrazione del software

   Utilizzando l'EST, eseguire la procedura di calibrazione dell'ACM. Devi calibrare le nuove posizioni di detent del joystick e delle leve EHR in modo che l'ACM impari i nuovi valori di tensione minima/massima.

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   Cancellazione dei codici

   Cancella il codice di guasto 2685-02 e testa l'operazione di spinta avanti in campo.