Case IH 2694-02 - ACM – ACM: Difetto nel circuito dell'interruttore quadrato del manubrio

Difetto nel circuito associato a un interruttore quadrato situato sul carico o sul manubrio multifunzione, che indica un circuito aperto, un cortocircuito a terra, un cortocircuito alla tensione (12V) o una tensione di riferimento non corretta inviata al controller.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series
• Steiger / Quadtrac Series
• Puma Series
• Maxxum Series

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   Controllare i codici di errore di comunicazione ACM correlati (ad esempio, errori di comunicazione MFH o cortocircuiti della tensione di riferimento)

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   Ispezionare il cavo di collegamento del manubrio al modulo di controllo del poggiatesta per punti di schiacciamento, fili rotti o contatti allentati

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   Testare la tensione di riferimento per verificare che l'interruttore del manubrio riceva la tensione corretta (tipicamente 5V o 12V) e che il circuito del segnale non sia cortocircuitato a 0V o 12V

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   Verificare la configurazione del modulo di controllo del poggiatesta per assicurarsi che sia correttamente configurato per il manubrio installato, prevenendo codici di tensione falsi

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   Spegnere la macchina

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria.

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   Accedere al modulo di controllo del poggiatesta e al basamento del manubrio

   Rimuovere i copri del poggiatesta per accedere al modulo di controllo del poggiatesta e al basamento del manubrio.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il cavo elettrico del manubrio.

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   Sostituire l'assemblaggio del manubrio

   Se l'interruttore stesso non è riparabile in modo indipendente (cosa comune per i manubri multifunzione Case IH), è necessario sostituire l'intero capo del manubrio o l'assemblaggio del manubrio.

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   Riassemblare e ricalibrare

   Riassemblare il poggiatesta e utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di errore e ricalibrare i manubri/le manopole al riavvio.