Case IH 2691-02 - ACM – ACM: Difetto nel circuito dell'interruttore di cambiata del manubrio
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un malfunzionamento del circuito elettrico - come un circuito aperto, corto al telaio o tensione fuori gamma - specificamente sull'interruttore di cambiata situato sul manubrio Multicontroller.
Si applica a queste macchine
14 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum AFS Connect 180
- Magnum AFS Connect 200
- Magnum AFS Connect 220
- Magnum AFS Connect 240
- Magnum AFS Connect 250
- Magnum AFS Connect 280
- Magnum AFS Connect 310
- Magnum AFS Connect 340
- Magnum AFS Connect 380
- Magnum AFS Connect 400
- Steiger AFS Connect
- Quadtrac AFS Connect
- Puma AFS Connect
Verifica la causa
Ispezionare il manubrio Multicontroller per verificare che l'interruttore di cambiata in alto non sia meccanicamente incastrato, danneggiato o ostruito da polvere e detriti.
Utilizzare il display AFS Pro 1200 per verificare la presenza di altri codici di guasto ACM correlati (ad esempio 2689-02, 2686-02, 2685-02 o 2681-02) che indicano un guasto più ampio dell'assemblaggio del manubrio o di un cavo scollegato.
Ispezionare il cavo elettrico e i connettori tra il manubrio e il modulo di controllo dell'abatino (ACM) per verificare se ci sono pin allentati, corrosione o cavi danneggiati che causano un corto o un circuito aperto.
Verificare la versione del software ACM (ad esempio versione 1.1.0.0, numero di parte del software 48010791) è aggiornata, poiché gli aggiornamenti del firmware possono risolvere errori logici del modulo di controllo.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro sui componenti sensibili dell'abatino.
Accedere agli interni dell'abatino
Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura e i coperchi sull'abatino Multicontroller per accedere ai cavi interni, all'assemblaggio del manubrio e al modulo di controllo dell'abatino (ACM).
Ispezionare il connettore del manubrio
Disconnettere il connettore elettrico alla base del manubrio e ispezionare i contatti per danni o terminali allentati.
Testare la continuità del circuito
Testare la continuità del circuito dell'interruttore di cambiata in alto. Poiché gli interruttori sono integrati nel manubrio Multicontroller, un guasto interno richiede generalmente il rimpiazzo dell'intero assemblaggio del manubrio o del modulo elettronico dell'abatino.
Sostituire il componente difettoso
Rimuovere i fissaggi che tengono fermo il manubrio difettoso o l'ECU e installare il componente di ricambio.
Riassemblare l'abatino
Ricollegare saldamente i cavi e reinstallare i coperchi dell'abatino.
Cancellare il codice di guasto
Ricollegare la batteria, accendere il trattore e utilizzare il display AFS Pro 1200 o uno strumento di diagnostica del concessionario per cancellare il codice di guasto 2691-02.
Testare il funzionamento
Testare l'interruttore di cambiata in alto durante il funzionamento per verificare che il cambio si sposti correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Assemblaggio del manubrio (Multicontroller)
51610903Versione rinnovata: 51610903R. Adattabilità: Magnum, Steiger e serie AFS Connect Puma.
Unità elettronica di controllo dell'abatino (ECU) / ACM
91807743Versione rinnovata: 91807743R. Adattabilità: Magnum e serie AFS Connect Puma.
Manubrio a leva con pulsante singolo
84208738Kit per manubrio avanzato a 4 leve
88.100.055[21]
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