Case IH 2703 – ZTC: Errore di comunicazione CAN per il messaggio PTCTL1 e il segnale DCTL

Un errore di comunicazione CAN riguardante il messaggio PTCTL1 (Controllo del motore 1) e il segnale DCTL (Limite di coppia desiderato). Il controllore della trasmissione non riceve i comandi corretti per il limite di coppia dal motore o dal controllore utente tramite il bus CAN perché il segnale non è disponibile, ha esaurito il tempo, o contiene dati non validi.

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   Verificare l'alimentazione al modulo ZTC, in particolare il fusibile a chiave commutata (spesso un fusibile da 5A, ad esempio F-103 o F2_14).

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   Verificare i cavi del bus CAN tra l'ECU (Unità di controllo motore), il Controllore Utente (UC) e il ZTC per fili rotti, connettori difettosi o cavi cortocircuitati a terra/tensione batteria.

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   Misurare la resistenza del bus CAN con la batteria scollegata (dovrebbe leggere circa 60 ohm).

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   Utilizzare lo strumento di diagnostica CNH Electronic Service Tool (EST) per verificare se il contatore del messaggio PTCTL1 è non valido o se c'è un fallimento del controllo CRC, indicando un malfunzionamento del software o una discrepanza di versione.

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   Spegnere e isolare

   Spegnere il trattore, scollegare la batteria e localizzare il ZTC (modulo di controllo CVT) e il principale controllore del motore.

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   Ispezionare e pulire i connettori

   Scollegare i connettori del cavo al ZTC. Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati. Pulire con un pulitore per contatti e ricollegare in modo sicuro.

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   Test di continuità del cavo

   Utilizzare un tester per effettuare un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low tra il ZTC e l'ECU. Riparare eventuali rotture o danni al cavo.

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   Sostituire i fusibili bruciati

   Se il fusibile da 5A per l'alimentazione commutata del ZTC è bruciato, sostituirlo. Se si brucia nuovamente immediatamente, cercare un corto circuito a terra nel cavo di alimentazione del ZTC.

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   Aggiornamento del software

   Se i cavi sono perfettamente intatti e il bus CAN è sano, collegare lo strumento di diagnostica CNH EST. Aggiornare il software sul ZTC e sul controllore del motore per risolvere eventuali incompatibilità del contatore dei messaggi CAN.

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   Sostituzione del modulo

   Se il ZTC non comunica affatto o non elabora internamente i messaggi CAN PTCTL1 nonostante cavi e software siano corretti, il modulo ZTC deve essere sostituito e calibrato.