Case IH 2680-02 - ACM – ACM: Errore nel circuito dello stato della posizione del detent dell'asse x del manubrio

Il sistema ha rilevato un segnale irregolare, intermittente o errato sul circuito responsabile del monitoraggio della posizione del detent dell'asse x del manubrio multifunzione. Il computer della tractor non può verificare se il manubrio è bloccato nella posizione del detent dell'asse x, il che potrebbe disattivare le funzioni idrauliche automatizzate o causare un'improvvisa uscita del manubrio dal detent.

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   Muovere il manubrio lungo l'asse x (sinistra/destra) per verificare se il detent meccanico si attiva correttamente. La mancanza di resistenza meccanica indica un meccanismo del detent interno rotto.

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   Rimuovere le coperture del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento del manubrio base all'ACM per verificare fili schiacciati, danneggiati o contatti allentati.

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   Accedere al menu di diagnostica del display AFS Pro e monitorare lo stato 'Posizione del detent dell'asse x del manubrio'. Dovrebbe passare tra stati (00/01). Una lettura di '10' o una variazione senza movimento conferma un problema nel circuito.

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   Verificare se è presente anche il codice 2676-02 (Errore nel circuito dello stato della posizione del detent dell'asse y del manubrio). Se entrambi sono presenti, è molto probabile un problema di massa comune o un guasto completo del connettore del base del manubrio.

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   Spegnimento

   Spegnere la tractor, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro all'interno del bracciolo.

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   Accesso all'ACM

   Rimuovere i viti che fissano il coperchio superiore del pannello di controllo del bracciolo per esporre l'assemblaggio del manubrio e il modulo di controllo del bracciolo (ACM).

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   Verifica del circuito

   Scollegare il cavo del manubrio dall'ACM. Utilizzare un tester per verificare la continuità dei cavi del circuito del detent dell'asse x tra il connettore del manubrio e il connettore dell'ACM.

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   Riparazione dei cavi

   Se viene rilevato un circuito aperto o cortocircuitato nel sottocavo, riparare il cavo danneggiato o sostituire il sottocavo del bracciolo.

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   Sostituzione della base del manubrio

   Se i cavi risultano in buone condizioni, il sensore del detent o il microinterruttore interno del manubrio ha subito un guasto. La base/insieme del manubrio deve essere sostituita (i componenti elettronici interni del manubrio sono raramente sostituibili singolarmente).

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   Riassemblaggio

   Inserire il nuovo manubrio nell'ACM, reinstallare le coperture del bracciolo e ricollegare la batteria.

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   Calibrazione

   Accendere la chiave e utilizzare il display AFS Pro per cancellare il codice di errore inattivo 2680-02. Eseguire la procedura di calibrazione del manubrio come indicato dal display per insegnare all'ACM le posizioni di neutro, massima e detent del nuovo manubrio.