Case IH 2711 (517974.04) - DEC – UCM (Modulo di controllo unitario): Elettrovalvola F2 - corto circuito a massa

Il controller ha rilevato un circuito aperto o un corto circuito a massa nel circuito dell'elettrovalvola F2 (elettrovalvola della frizione in alta gamma), che impedisce alla trasmissione di passare in o fuori dalla gamma alta (spesso bloccando le marce 10-18).

• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series: 125, 165, 180, 195, 210, 225 CVX
• Case IH Magnum Series: 210, 220 (Tier 4B CVT)
• Case IH Maxxum Series

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   Verificare che non siano collegati alimentatori esterni non autorizzati e controllare che il sistema di carica del trattore funzioni correttamente.

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   Disconnettere l'elettrovalvola F2 e utilizzare un tester per misurare la resistenza tra il terminale 1 e il terminale 2 (dovrebbe essere 8 a 11 Ohm).

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   Disconnettere il cavo della trasmissione dal UCM e dall'elettrovalvola, quindi verificare la continuità a massa sul cavo che va all'elettrovalvola F2 per individuare un corto circuito.

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   Eseguire un test di scambio meccanico/idraulico sostituendo le elettrovalvole F1 e F2 (e i relativi valvole) per verificare se il problema di spostamento si sposta sulle marce in bassa gamma, escludendo così una valvola bloccata.

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   Sostituzione elettrovalvola

   Se la resistenza dell'elettrovalvola F2 è al di fuori della specifica 8-11 Ohm, rimuovere e sostituire l'elettrovalvola della frizione in alta gamma (F2).

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   Riparazione cavo

   Se il test con il tester rivela un corto circuito a massa nel cavo, tracciare il cavo motore/trasmissione per individuare il conduttore danneggiato o a massa. Riparare il cavo rotto o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Aggiornamento software

   Se sia il cavo che l'elettrovalvola risultano perfettamente funzionanti, il manuale di servizio prevede il download del livello corretto/più recente di software nel UCM.

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   Sostituzione UCM

   Se il cavo è intatto, l'elettrovalvola è entro specifica, il software è aggiornato e il guasto persiste, il modulo di controllo universale (UCM) ha un guasto interno e deve essere rimosso e sostituito.

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   Cancellazione codici

   Una volta completata la riparazione fisica, cancellare il codice di errore dal UCM e effettuare un test di guida del trattore attraverso tutte le gamme di trasmissione per verificare la correzione.