Case IH 2713 (517971.17) - DEC – UCM (Modulo di controllo unitario): R1 solenoid - corto a massa
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un corto circuito a massa nel circuito del solenoide del sincronizzatore R1 (Reverse 1). Questo significa che la tensione destinata al solenoide trova un percorso non intenzionale verso la massa del telaio, impedendo al sincronizzatore R1 di innestare correttamente.
Si applica a queste macchine
3 macchine- VESTRUM CVX
- Case IH Puma Series: 165, 180, 195, 210, 225 CVX
- Case IH Magnum Series: 210, 220, 225, 235, 335, 340
Verifica la causa
Ispezione del cavo: Ispezionare visivamente il cavo della trasmissione per verificare usura, fusione o punti di schiacciamento che potrebbero causare un corto a massa.
Controllo del connettore: Scollegare e ispezionare il connettore del solenoide del sincronizzatore R1 per verificare corrosione, umidità o pin piegati.
Test di resistenza: Testare il solenoide R1 per verificare la resistenza interna corretta per determinare se la bobina del solenoide ha un corto con il suo involucro.
Isolamento del circuito: Scollegare il cavo dal UCM e dal solenoide. Verificare la continuità tra il cavo del segnale del solenoide e la massa del telaio per isolare se il corto è nel cavo o nel componente.
Passaggi di riparazione
Riparazione/Sostituzione del cavo
Se i test di diagnostica indicano un corto circuito o un corto a massa nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire l'intero cavo come necessario.
Sostituzione del solenoide
Se i test del cavo sono positivi ma il solenoide R1 non supera il test di resistenza, rimuovere e sostituire il solenoide del sincronizzatore R1.
Aggiornamento del software
Se il cavo e il solenoide funzionano correttamente, collegare lo strumento di diagnostica e scaricare il corretto/ultimo livello di software nel UCM.
Sostituzione del UCM
Se la difesa ricorre dopo aver verificato il cavo, sostituito il solenoide e aggiornato il software, il UCM ha un corto interno. Rimuovere e sostituire il UCM.
Pulizia e test
Una volta risolta la causa principale, cancellare il codice di errore dalla memoria del UCM e testare il sistema di trasmissione del trattore per un funzionamento normale.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Solenoide R1
12452587Applicazione: trasmissioni Case IH Magnum / Puma
Solenoide R1
371614A1Applicazione: trasmissioni Case IH Magnum / Puma
Connettore elettrico (2 poli, maschio)
291718A1Applicazione: solenoidi e sensori di trasmissione
Cavo della trasmissione
Numero di pezzo varia in base alla configurazione specifica del telaio/cabina
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo