Codici di errore e guide alla riparazione Case IH
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| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 10036 | INST | Errore della memoria del controller - Perdita delle informazioni sulle prestazioni visualizzate | Guida completa alla riparazione per il codice 10036, INST |
| 10036 | INST (Strumentazione Centralina / Monitor Display) | Errore della memoria del controller - Perdita delle informazioni sulle prestazioni visualizzate | Guida completa alla riparazione per il codice 10036, INST (Strumentazione Centralina / Monitor Display) |
| 10037 | INST / ICU / INST2 | Errore della memoria del controller - Perdita delle informazioni relative alla larghezza dell'attrezzo valido | Guida completa alla riparazione per il codice 10037, INST / ICU / INST2 |
| 10037 | MTA CCM / INST / ICU | Pulsante di blocco incastrato / Errore della memoria del controller | Guida completa alla riparazione per il codice 10037, MTA CCM / INST / ICU |
| 10038 | INST modulo | Errore della memoria del controller - Perdita delle informazioni del timer remoto valido | Guida completa alla riparazione per il codice 10038, INST modulo |
| 10052 | CCM (Modulo di Controllo Chassis / Modulo di Controllo Cabina) | Circuito aperto o corto al terra del solenoide lato pistone | Guida completa alla riparazione per il codice 10052, CCM (Modulo di Controllo Chassis / Modulo di Controllo Cabina) |
| 10053 | CCM (Modulo di Controllo Chassis) | Elettrovalvola lato pistone corto a VBatt | Guida completa alla riparazione per il codice 10053, CCM (Modulo di Controllo Chassis) |
| 10054 | CCM (Modulo di Controllo Chassis) | Circuito aperto o corto al massa del solenoide lato asta | Guida completa alla riparazione per il codice 10054, CCM (Modulo di Controllo Chassis) |
| 10055 | CCM (Modulo di Controllo Chassis / Modulo di Controllo Cabina) | Solenoide lato asta corto a VBatt | Guida completa alla riparazione per il codice 10055, CCM (Modulo di Controllo Chassis / Modulo di Controllo Cabina) |
| 10056 | CCM (Modulo di Controllo Chassis / Modulo di Controllo Cabina) | Contatto aperto del solenoide di blocco pistone / corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 10056, CCM (Modulo di Controllo Chassis / Modulo di Controllo Cabina) |
| 10057 | CCM (Modulo di Controllo Chassis) | Solenoid di blocco del pistone corto a VBatt | Guida completa alla riparazione per il codice 10057, CCM (Modulo di Controllo Chassis) |
| 10058 | Modulo di controllo chassis (CCM) | Circuito aperto o corto a terra del solenoide di blocco del tubo | Guida completa alla riparazione per il codice 10058, Modulo di controllo chassis (CCM) |
| 10059 | CCM (Modulo di Controllo della Sospensione) o TCU (Unità di Controllo del Cambio) | Solenoide di blocco del pistone cortocircuitato a VBatt | Guida completa alla riparazione per il codice 10059, CCM (Modulo di Controllo della Sospensione) o TCU (Unità di Controllo del Cambio) |
| 10060 | Controllore del Rimorchio | Relay interno del controller difettoso o valvole di traino cortocircuitate a 12 volt | Guida completa alla riparazione per il codice 10060, Controllore del Rimorchio |
| 10061 | Controllore del Rimorchio | Malfunzionamento del circuito del relè o della valvola di traino | Guida completa alla riparazione per il codice 10061, Controllore del Rimorchio |
| 10061 | PTO Centralina | Alimentazione elettrovalvola PTO - Tensione di uscita del relè non nel range | Guida completa alla riparazione per il codice 10061, PTO Centralina |
| 10071 | Controllore del Rimorchio | Malfunzionamento del controller - Il driver della valvola inferiore è cortocircuitato a 12 volt. | Guida completa alla riparazione per il codice 10071, Controllore del Rimorchio |
| 10072 | Controllore del Rimorchio | Malfunzionamento del controller - Il driver della valvola di sollevamento è cortocircuitato a 12 volt | Guida completa alla riparazione per il codice 10072, Controllore del Rimorchio |
| 10082 | Centralina della trasmissione (TRANS) | Malfunzionamento del controllore della trasmissione - Cortocircuito interno nel circuito della bobina della valvola di lubrificazione | Guida completa alla riparazione per il codice 10082, Centralina della trasmissione (TRANS) |
| 10083 | Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU) | Malfunzionamento del controllore della trasmissione - Corto circuito interno nel bobina del relè di blocco neutro della trasmissione | Guida completa alla riparazione per il codice 10083, Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU) |
| 10090 | Comando del poggiabraccia (ARM) o Comando del traino | Malfunzionamento del controller - il regolatore a 5 volt ha smesso di funzionare | Guida completa alla riparazione per il codice 10090, Comando del poggiabraccia (ARM) o Comando del traino |
| 10091 | Controllore di sterzo / Controllore di trasmissione / Controllore del poggiatesta | Malfunzionamento interno dell'hardware all'interno di un modulo di controllo | Guida completa alla riparazione per il codice 10091, Controllore di sterzo / Controllore di trasmissione / Controllore del poggiatesta |
| 10091 | Centralina della trasmissione (TRANS) | Malfunzionamento del controllore della trasmissione - La tensione dell'alimentazione interna a 5 volt è troppo alta. | Guida completa alla riparazione per il codice 10091, Centralina della trasmissione (TRANS) |
| 10092 | Centralina della trasmissione (TRANS) | Malfunzionamento del controllore della trasmissione - La tensione della fonte interna da 5 volt è troppo bassa. | Guida completa alla riparazione per il codice 10092, Centralina della trasmissione (TRANS) |
| 10099 | Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) unità o Modulo di Controllo Chassis (CCM) / Centralina di Trasmissione | Configurazione errata della sospensione / Modalità sospensione anteriore non abilitata | Guida completa alla riparazione per il codice 10099, Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) unità o Modulo di Controllo Chassis (CCM) / Centralina di Trasmissione |
| 11010 | Comando del poggiabraccia | Il potenziometro del manubrio del valvola remota 1° è guasto nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11010, Comando del poggiabraccia |
| 11010 | Comando del poggiabraccia (ARM) | Configurazione non valida - il potenziometro del comando del carico del rimorchio è difettoso nel controller del bracciolo. | Guida completa alla riparazione per il codice 11010, Comando del poggiabraccia (ARM) |
| 11011 | AUX67 o AUX89 | Il potenziometro del manubrio in posizione 1 del telecomando è guasto a basso. | Guida completa alla riparazione per il codice 11011, AUX67 o AUX89 |
| 11011 | INST (Strumentazione) Centralina | La tensione del sensore del livello del carburante è troppo bassa (circuito aperto, corto al terra) | Guida completa alla riparazione per il codice 11011, INST (Strumentazione) Centralina |
| 11011 | Unità di Controllo Strumenti (INST) | Segnale del sensore di livello del carburante troppo basso | Guida completa alla riparazione per il codice 11011, Unità di Controllo Strumenti (INST) |
| 11011 | Unità di Controllo Strumenti (INST / ICU2) o Centralina Trasmissione (TRANS) | Segnale del sensore livello carburante troppo basso (INST) o tensione del potenziometro pedale della frizione troppo bassa (TRANS) | Guida completa alla riparazione per il codice 11011, Unità di Controllo Strumenti (INST / ICU2) o Centralina Trasmissione (TRANS) |
| 11011 | Centralina della trasmissione (TRANS) | La tensione del potenziometro della posizione della leva del cambio è troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 11011, Centralina della trasmissione (TRANS) |
| 11012 | Bracciolo Centralina (TMF) o Centralina remoto ausiliario (AUX67 o AUX89) | Il potenziometro del manubrio del primo comando remoto è guasto con tensione alta. | Guida completa alla riparazione per il codice 11012, Bracciolo Centralina (TMF) o Centralina remoto ausiliario (AUX67 o AUX89) |
| 11012 | Centralina della trasmissione (TRANS) | La tensione del potenziometro della posizione del pedale della frizione è troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 11012, Centralina della trasmissione (TRANS) |
| 11013 | Controllore di sterzo / Modulo di guida | Tensione del potenziometro di articolazione troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 11013, Controllore di sterzo / Modulo di guida |
| 11020 | Comando del poggiabraccia | L'attuatore remoto 2° valvola LEVER del potenziometro è guasto nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11020, Comando del poggiabraccia |
| 11020 | Comando del poggiabraccia (ARM) | Potenziometro di velocità di abbassamento del comando a bracciolo è guasto nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11020, Comando del poggiabraccia (ARM) |
| 11021 | Motore Centralina (ENG) | La tensione del sensore di posizione del riduttore è troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 11021, Motore Centralina (ENG) |
| 11021 | Controllore Idraulico Remoto (AUX67 o AUX89) o Controllore di Bracciolo | Il potenziometro del comando a leva remoto 2° è guasto a basso. | Guida completa alla riparazione per il codice 11021, Controllore Idraulico Remoto (AUX67 o AUX89) o Controllore di Bracciolo |
| 11021 | CONTROLLOR DELLO STERZO | La tensione misurata sul potenziometro FRONT_STEER è al di fuori dell'intervallo minimo. | Guida completa alla riparazione per il codice 11021, CONTROLLOR DELLO STERZO |
| 11022 | Controllore Valvola Remota / Controllore Schienale | Il potenziometro del comando remoto 2° è guasto con valore alto. | Guida completa alla riparazione per il codice 11022, Controllore Valvola Remota / Controllore Schienale |
| 11022 | Valvola ausiliaria (AUX / EHR) / Motore (ENG) | Il potenziometro del comando remoto 2° è guasto a livello alto / La tensione del sensore di posizione del riduttore è troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 11022, Valvola ausiliaria (AUX / EHR) / Motore (ENG) |
| 11023 | Modulo di controllo dello sterzo (Nav Centralina), Unità di controllo del veicolo (VCU), o Centralina di trasmissione/assetto | Tensione misurata sul lato basso del potenziometro di sterzo anteriore è fuori range | Guida completa alla riparazione per il codice 11023, Modulo di controllo dello sterzo (Nav Centralina), Unità di controllo del veicolo (VCU), o Centralina di trasmissione/assetto |
| 11030 | Comando del poggiabraccia | Il potenziometro del comando a leva del terzo valvola remota LEVER è guasto nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11030, Comando del poggiabraccia |
| 11030 | Comando del poggiabraccia (ARM) | Configurazione non valida - il potenziometro di spostamento del rimorchio è guasto nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11030, Comando del poggiabraccia (ARM) |
| 11040 | Comando del poggiabraccia | Aux 4th remote valve LEVER potenziometro ha fallito | Guida completa alla riparazione per il codice 11040, Comando del poggiabraccia |
| 11050 | Comando del poggiabraccia (ARM) | Il potenziometro del limite superiore del rimorchio ha smesso di funzionare nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11050, Comando del poggiabraccia (ARM) |
| 11060 | Comando del poggiabraccia | Valvola remota 1° di alimentazione FLOW potenziometro è guasto nel controller del bracciolo | Guida completa alla riparazione per il codice 11060, Comando del poggiabraccia |
| 11061 | AUX67 o AUX89 | Il potenziometro di flusso del primo telecomando è guasto a basso | Guida completa alla riparazione per il codice 11061, AUX67 o AUX89 |
| 11062 | Comando del poggiabraccia (ARM / TMF) o Comando valvola ausiliario (AUX67 o AUX89) | Il potenziometro di flusso del primo telecomando è guasto in alta tensione. | Guida completa alla riparazione per il codice 11062, Comando del poggiabraccia (ARM / TMF) o Comando valvola ausiliario (AUX67 o AUX89) |
