Case IH 10099 – Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) unità o Modulo di Controllo Chassis (CCM) / Centralina di Trasmissione: Configurazione errata della sospensione / Modalità sospensione anteriore non abilitata

Il sistema elettronico di gestione del veicolo rileva una discrepanza nella configurazione del software riguardo alla sospensione dell'asse anteriore, oppure la funzione di sospensione non è stata correttamente attivata/calibrata nel sistema operativo del trattore.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma/Mid Range Magnum
• CCM LWB (Chassis Control Module - Long Wheel Base) vehicles
• Case IH Puma series (Puma 165-240, CVX, and PowerDrive models)

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   Verifica le impostazioni del monitor: Accedi al monitor AFS Pro o al pannello strumenti per verificare che la funzione di sospensione anteriore sia attivata su 'Abilitato' nel menu di configurazione del veicolo.

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   Controlla eventuali guasti derivati: Cerca altri codici di guasto attivi relativi alla trasmissione (TRANS) o alla sospensione (es. 141, 145 o 150) che impediranno alla sospensione di calibrarsi e forzeranno il sistema in uno stato disabilitato.

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   Ispezione visiva: Ispeziona il sensore di posizione della sospensione dell'asse anteriore, il suo braccio di collegamento e il cavo per danni fisici, corrosione o disconnessione.

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   Accedi alla configurazione

   Connetti lo strumento di diagnostica elettronico (oppure accedi al menu H o al display del trattore) e naviga nelle impostazioni di configurazione del veicolo.

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   Abilita la sospensione

   Verifica che l'opzione sospensione dell'asse anteriore sia impostata su 'Abilitato' e che la configurazione del software corrisponda all'hardware fisico installato sul trattore.

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   Preparazione per la calibrazione

   Parcheggia il trattore su terreno piano, assicurati che il veicolo sia completamente fermo e lascia il motore acceso.

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   Esegui la calibrazione automatica

   Avvia la procedura di calibrazione automatica della sospensione dell'asse anteriore tramite il monitor. Il sistema eseguirà automaticamente il movimento completo della sospensione (sollevandola alla massima altezza e abbassandola alla minima altezza).

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   Monitora gli errori

   Se la calibrazione fallisce, il display mostrerà codici specifici 'U' (es. U07 se fermo durante il sollevamento, U11 per impossibilità a calibrare). In tal caso, probabilmente sarà necessario sostituire il sensore di posizione o i sensori di pressione.

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   Pulisci e testa

   Una volta completata la calibrazione, salva la configurazione, cancella la memoria dei codici di guasto e effettua un test di guida per verificare che la sospensione funzioni normalmente.