11012

Case IH 11012 – Bracciolo Centralina (TMF) o Centralina remoto ausiliario (AUX67 o AUX89): Il potenziometro del manubrio del primo comando remoto è guasto con tensione alta.

Descrizione del problema

Il controller riceve una tensione di segnale dal potenziometro del manubrio del primo comando remoto che supera il limite massimo consentito (tipicamente vicino o superiore al limite di riferimento a 5V), indicando un terzo non collegato, un corto al alimentazione o un guasto interno.

Si applica a queste macchine

  • STX Steiger
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Puma series
  • Case IH Steiger series
  • Case IH Maxxum series

Verifica la causa

  1. Rimuovere il coperchio del bracciolo e ispezionare visivamente il cavo che conduce al manubrio del primo comando remoto per fili schiacciati, danneggiati o contatti disconnessi.

  2. Eseguire un test del circuito di massa con un tester al connettore del potenziometro (un terzo non collegato fa defaultare la tensione di segnale a alta).

  3. Testare il filo di segnale per un corto al riferimento a 5V o alla tensione di alimentazione a 12V.

  4. Eseguire un test di spostamento del potenziometro sondando il filo di segnale con il connettore collegato (chiave ON, motore OFF). Muovere il manubrio attraverso tutta la sua escursione; la tensione deve variare in modo regolare tra 0,5V e 4,5V. Se rimane a 5,0V o si interrompe completamente, il potenziometro è guasto internamente.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti con gli elettronici del bracciolo.

  2. Accedere al bracciolo

    Rimuovere i viti di fissaggio del coperchio del pannello del bracciolo destro. Sollevare con attenzione il coperchio per esporre i comandi idro-pneumatici (EH) dei comandi remoti.

  3. Scollegare il manubrio

    Individuare il primo manubrio remoto (spesso colorato, spesso blu o verde a seconda della posizione dello stack). Scollegare il connettore elettrico alla base dell'assemblaggio del manubrio.

  4. Rimuovere l'assemblaggio

    Rimuovere i viti di fissaggio o il supporto che tiene fissato l'assemblaggio del manubrio/potenziometro nel vano del bracciolo.

  5. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo potenziometro o l'assemblaggio completo del manubrio EH nel supporto e stringere i dispositivi di fissaggio.

  6. Riassemblare e calibrare

    Inserire nuovamente il connettore elettrico, reinstallare il coperchio del bracciolo e ricollegare la batteria.

  7. Calibrazione

    Accendere la chiave. Navigare sul display del monitor Pro 700 / AFS del trattore (o utilizzare lo strumento di servizio elettronico del concessionario) per eseguire una 'Calibrazione del manubrio del comando remoto' in modo che il controller possa apprendere i valori esatti di tensione minima, massima e neutra del nuovo potenziometro. Cancellare il codice di guasto inattivo 11012.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Manubrio remoto idro-pneumatico / Potenziometro del comando remoto idro-pneumatico

    Nome generico della parte

  • Manubrio remoto idro-pneumatico (Blu)

    47995223

    Comune sui modelli Puma/Magnum di ultima generazione.

  • Manubrio idro-pneumatico di servizio ricondizionato (8 Volt)

    47372893R

    Comune sui Magnums della serie MX.

  • Potenziometro da 3000 Ohm

    86977396

    Utilizzato su vari controlli agricoli Case IH.

  • Potenziometro (Solleva e Abbassa)

    60-6117T1

    Utilizzato sui modelli Steiger più vecchi.

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