Case IH 11012 – Bracciolo Centralina (TMF) o Centralina remoto ausiliario (AUX67 o AUX89): Il potenziometro del manubrio del primo comando remoto è guasto con tensione alta.
Descrizione del problema
Il controller riceve una tensione di segnale dal potenziometro del manubrio del primo comando remoto che supera il limite massimo consentito (tipicamente vicino o superiore al limite di riferimento a 5V), indicando un terzo non collegato, un corto al alimentazione o un guasto interno.
Si applica a queste macchine
5 macchine- STX Steiger
- Case IH Magnum series
- Case IH Puma series
- Case IH Steiger series
- Case IH Maxxum series
Verifica la causa
Rimuovere il coperchio del bracciolo e ispezionare visivamente il cavo che conduce al manubrio del primo comando remoto per fili schiacciati, danneggiati o contatti disconnessi.
Eseguire un test del circuito di massa con un tester al connettore del potenziometro (un terzo non collegato fa defaultare la tensione di segnale a alta).
Testare il filo di segnale per un corto al riferimento a 5V o alla tensione di alimentazione a 12V.
Eseguire un test di spostamento del potenziometro sondando il filo di segnale con il connettore collegato (chiave ON, motore OFF). Muovere il manubrio attraverso tutta la sua escursione; la tensione deve variare in modo regolare tra 0,5V e 4,5V. Se rimane a 5,0V o si interrompe completamente, il potenziometro è guasto internamente.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti con gli elettronici del bracciolo.
Accedere al bracciolo
Rimuovere i viti di fissaggio del coperchio del pannello del bracciolo destro. Sollevare con attenzione il coperchio per esporre i comandi idro-pneumatici (EH) dei comandi remoti.
Scollegare il manubrio
Individuare il primo manubrio remoto (spesso colorato, spesso blu o verde a seconda della posizione dello stack). Scollegare il connettore elettrico alla base dell'assemblaggio del manubrio.
Rimuovere l'assemblaggio
Rimuovere i viti di fissaggio o il supporto che tiene fissato l'assemblaggio del manubrio/potenziometro nel vano del bracciolo.
Installare la nuova parte
Inserire il nuovo potenziometro o l'assemblaggio completo del manubrio EH nel supporto e stringere i dispositivi di fissaggio.
Riassemblare e calibrare
Inserire nuovamente il connettore elettrico, reinstallare il coperchio del bracciolo e ricollegare la batteria.
Calibrazione
Accendere la chiave. Navigare sul display del monitor Pro 700 / AFS del trattore (o utilizzare lo strumento di servizio elettronico del concessionario) per eseguire una 'Calibrazione del manubrio del comando remoto' in modo che il controller possa apprendere i valori esatti di tensione minima, massima e neutra del nuovo potenziometro. Cancellare il codice di guasto inattivo 11012.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Manubrio remoto idro-pneumatico / Potenziometro del comando remoto idro-pneumatico
Nome generico della parte
Manubrio remoto idro-pneumatico (Blu)
47995223Comune sui modelli Puma/Magnum di ultima generazione.
Manubrio idro-pneumatico di servizio ricondizionato (8 Volt)
47372893RComune sui Magnums della serie MX.
Potenziometro da 3000 Ohm
86977396Utilizzato su vari controlli agricoli Case IH.
Potenziometro (Solleva e Abbassa)
60-6117T1Utilizzato sui modelli Steiger più vecchi.
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