Case IH 11021 – Motore Centralina (ENG): La tensione del sensore di posizione del riduttore è troppo bassa

Il Controller del motore (ECM) ha rilevato che il segnale di tensione dal potenziometro della posizione del pedale del riduttore (o del gas a mano) è sceso al di sotto del limite minimo accettabile. Questo indica di solito un circuito aperto, un corto al terra nel cavo del sensore o un guasto interno del potenziometro stesso.

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   Verifica di calibrazione: Assicurarsi che il potenziometro della posizione del pedale del riduttore sia correttamente calibrato. Il pedale deve essere completamente premuto e tornare correttamente durante la procedura di calibrazione.

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   Ispezione meccanica: Ispezionare il bullone di arresto del pedale del riduttore e il cingolo. Un bullone di arresto allentato o un pattino/scarpa usurato può causare un movimento del pedale al di fuori del suo range fisico, riducendo la tensione al di sotto del limite.

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   Ispezione del cavo: Ispezionare il cavo che va dal Controller del motore al potenziometro della posizione del riduttore. Cercare cavi danneggiati, contatti scollegati o corrosione.

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   Test elettrico: Utilizzare un tester per verificare la presenza di un cavo aperto o un corto al terra. Verificare che il sensore riceva la sua alimentazione a 5 volt dal controller.

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   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per garantire la sicurezza elettrica.

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   Individuare l'insieme del pedale del riduttore all'interno della cabina.

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   Ispezionare i componenti meccanici (Astuccio del riduttore, Pattino/Scarpa e Molla di estensione) per eventuali attriti o usura eccessiva.

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   Scollegare il connettore del cavo elettrico dal potenziometro del controllo del gas/riduttore.

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   Se sono state riscontrate danni al cavo durante la diagnosi, riparare il cavo aperto o cortocircuitato.

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   Se il cavo è intatto, rimuovere i fissaggi (di solito viti M4 e dadi a pressione) che fissano il potenziometro al supporto del gas.

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   Installare il nuovo potenziometro e fissarlo con i fissaggi.

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   Ricollegare il cavo elettrico al sensore.

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   Ricollegare la batteria e eseguire una procedura di calibrazione del gas/riduttore tramite il display della macchina per verificare che il controller riconosca il nuovo sensore.