Codici di errore e guide alla riparazione John Deere
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| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 000168.04 | — | Tensione insufficiente al modulo chassis posteriore (PLC) | Guida completa alla riparazione per il codice 000168.04 |
| 168.04 | AIC (Unità di controllo per il poggiatesta) / Modulo cabina | Tensione di alimentazione non commutata bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, AIC (Unità di controllo per il poggiatesta) / Modulo cabina |
| 168.04 | CCU | Tensione di alimentazione non commutata bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, CCU |
| 168.04 | CRU / CSC | Potenziale della batteria / Tensione di alimentazione 1 - Tensione inferiore al normale | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, CRU / CSC |
| 168.04 | CSM / AIC | Tensione di alimentazione non commutata bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, CSM / AIC |
| 168.04 | Modulo di Campo di Guida Diretta (RPM) | Tensione di alimentazione non commutata bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, Modulo di Campo di Guida Diretta (RPM) |
| 168.04 | Modulo cambio diretto (GPM) | Tensione inferiore al normale / cortocircuito alla fonte a bassa tensione | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, Modulo cambio diretto (GPM) |
| HCU000168.04 | HCU | Debris Accumulato Rilevato | Guida completa alla riparazione per il codice HCU000168.04, HCU |
| 168.04 | OIC (Unità di Controllo Interfaccia Operatore) | Tensione di alimentazione non commutata bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, OIC (Unità di Controllo Interfaccia Operatore) |
| 168.04 | PTF (Modulo del Banco Anteriore / Unità di Controllo PTO Anteriore) | Tensione di alimentazione non commutata bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.04, PTF (Modulo del Banco Anteriore / Unità di Controllo PTO Anteriore) |
| SCO000168.04 | SCO | Problema tensione di alimentazione della scatola di controllo | Guida completa alla riparazione per il codice SCO000168.04, SCO |
| PTI168.1 | PTI | Sovraccarico motore o problema sistema elettrico | Guida completa alla riparazione per il codice PTI168.1, PTI |
| 000168.16 | — | Tensione della batteria tra 16V e 18V | Guida completa alla riparazione per il codice 000168.16 |
| BIF000168.16 | BIF | Tensione del sistema troppo alta (Motore in funzione) | Guida completa alla riparazione per il codice BIF000168.16, BIF |
| 168.16 | ECU | Alta tensione della batteria nell'unità motore (ECU) | Guida completa alla riparazione per il codice 168.16, ECU |
| 000168.17 | — | Tensione Batteria Bassa Modulo Motore (ECU) | Guida completa alla riparazione per il codice 000168.17 |
| 168.17 | BCU o ECU | Tensione del sistema troppo bassa (Velocità del motore superiore a 1500 giri/min) | Guida completa alla riparazione per il codice 168.17, BCU o ECU |
| 000168.18 | — | Tensione Batteria Bassa Modulo Motore (ECU) | Guida completa alla riparazione per il codice 000168.18 |
| 000168.18 | — | Tensione insufficiente al modulo | Guida completa alla riparazione per il codice 000168.18 |
| 000168.18 | — | Tensione della batteria tra 8V e 9V | Guida completa alla riparazione per il codice 000168.18 |
| BIF000168.18 | BIF | Tensione del sistema troppo bassa a velocità del motore fino a 1500 RPM | Guida completa alla riparazione per il codice BIF000168.18, BIF |
| 168.18 | ECU, BCU, BIF, FCC, iTC | Tensione della batteria bassa / Tensione della batteria non commutata moderatamente bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.18, ECU, BCU, BIF, FCC, iTC |
| 168.18 | FCC (Computer di Console Anteriore) | Unità di strumenti, Tensione di alimentazione (BAT) troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.18, FCC (Computer di Console Anteriore) |
| 168.18 | PTQ | Tensione di alimentazione (BAT) troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 168.18, PTQ |
| 170 | — | Tensione del sensore di temperatura dell'aria nel cabina Climatrac troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 170 |
| 000170.03 | — | Problema di tensione nel circuito del sensore di temperatura della cabina | Guida completa alla riparazione per il codice 000170.03 |
| 000170.03 | — | Sensore di temperatura dell'aria interna con tensione elevata nel modulo del tetto (ATC) | Guida completa alla riparazione per il codice 000170.03 |
| 170.03 | ATC (Controllo Automatico della Temperatura) | La tensione del sensore della temperatura dell'aria interna è troppo alta / Unità di invio per la temperatura dell'aria interna, cortocircuito o circuito aperto. | Guida completa alla riparazione per il codice 170.03, ATC (Controllo Automatico della Temperatura) |
| 170.04 | ATC | Tensione del sensore della temperatura dell'aria interna troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 170.04, ATC |
| 000171.03 | — | Problema di tensione nel circuito del sensore di temperatura ambiente | Guida completa alla riparazione per il codice 000171.03 |
| 172 | — | CLIMATRAK Sensore di temperatura dell'aria esterna tensione troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 172 |
| 174 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Temperatura del carburante elevata / Temperatura del carburante estremamente elevata - Livello più grave | Guida completa alla riparazione per il codice 174, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 000174.00 | — | Temperatura del carburante elevata | Guida completa alla riparazione per il codice 000174.00 |
| 000174.00 | — | Malfunzionamento del sistema di alimentazione | Guida completa alla riparazione per il codice 000174.00 |
| ECU000174.00 | ECU | Pulire il radiatore | Guida completa alla riparazione per il codice ECU000174.00, ECU |
| 000174.03 | — | Malfunzionamento della temperatura del carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 000174.03 |
| 000174.03 | — | Problema tensione di ingresso della temperatura del carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 000174.03 |
| 174.03 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Tensione del segnale della temperatura del carburante elevata | Guida completa alla riparazione per il codice 174.03, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 174.04 | Unità di Controllo Motore (ECU) | Tensione del segnale di temperatura del carburante bassa (ECU) | Guida completa alla riparazione per il codice 174.04, Unità di Controllo Motore (ECU) |
| 000174.16 | — | Temperatura del carburante elevata (ECU) | Guida completa alla riparazione per il codice 000174.16 |
| 174.16 | ECU | Temperatura del carburante elevata (livello moderatamente grave) | Guida completa alla riparazione per il codice 174.16, ECU |
| ECU000174.16 | ECU | Problema Rilevato nel Condensatore | Guida completa alla riparazione per il codice ECU000174.16, ECU |
| 177 | CCU, TCU, PTP / PTA, EPC, BIF | Temperatura olio della trasmissione molto alta | Guida completa alla riparazione per il codice 177, CCU, TCU, PTP / PTA, EPC, BIF |
| 177 | PTA, PTP, TCU, EPC, BIF | Temperatura olio della trasmissione molto alta | Guida completa alla riparazione per il codice 177, PTA, PTP, TCU, EPC, BIF |
| 000177.00 | — | Rilevata temperatura elevata dell'olio della trasmissione | Guida completa alla riparazione per il codice 000177.00 |
| 000177.01 | — | Temperatura olio trasmissione troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 000177.01 |
| 177.01 | SCC, SCO, SIC, TCU, PTP | Temperatura olio idraulico troppo bassa / Temperatura olio trasmissione troppo bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 177.01, SCC, SCO, SIC, TCU, PTP |
| 000177.02 | — | Temperatura Olio Trasmissione Troppo Bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 000177.02 |
| 177.02 | SCO | Temperatura olio idraulico troppo bassa durante la calibrazione del traino anteriore | Guida completa alla riparazione per il codice 177.02, SCO |
| 000177.03 | — | Tensione alta della temperatura dell'olio della trasmissione sul telaio posteriore (CCU) | Guida completa alla riparazione per il codice 000177.03 |
