John Deere 190.18 – PTR, PTP, o PTQ: Il modulo di controllo principale ha rilevato che la velocità del motore non è stata ricevuta sul CAN BUS dal modulo del motore.

Attivato quando l'unità di controllo della trasmissione rileva che il segnale di velocità del motore è sceso al di sotto di un valore critico (tipicamente inferiore a 300-400 giri/min per più di 2-3 secondi) durante uno spostamento o un'operazione normale. Questo indica di solito che il motore si è spento, il sensore di velocità del motore ha subito un guasto o c'è una perdita di comunicazione sul CAN BUS tra i moduli del motore e della trasmissione.

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• 7000 series

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   Verificare se il motore si è effettivamente spento a causa di un sovraccarico grave o di un errore dell'operatore (se il trattore si è semplicemente spento, il codice è una reazione normale)

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   Ispezionare il sensore di velocità del motore (sensore di posizione dell'albero a gomiti) per danni fisici, accumulo di sporcizia o sporcizia pesante o disallineamento

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   Controllare il cavo e le connessioni CAN BUS tra il sensore di velocità del motore, l'ECU del motore e il modulo PTR per pin allentati, corrosione o cavi danneggiati

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   Testare il circuito del sensore di velocità del motore utilizzando un tester per verificare la resistenza corretta e assicurarsi che non ci siano circuiti aperti o cortocircuiti nei cavi del segnale

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   Controllare l'ECU del motore per codici correlati (i guasti del sensore dell'ECU indicano un problema locale del sensore, mentre i codici CAN BUS multipli suggeriscono un guasto al cavo)

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   Riavviare l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore chiave, attendere alcuni momenti e riavviare il trattore. Se il codice è stato causato da un arresto del motore, rimettere il leva di marcia in P/N e riavviare, spesso cancella il codice.

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   Pulire e ricollegare

   Se il codice persiste, scollegare il sensore di velocità del motore. Pulire il connettore con un pulitore per contatti elettrici, applicare grasso dielettrico e ricollegare.

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   Sostituire il sensore

   Se i test con il tester mostrano che il sensore non è conforme alle specifiche (o se il segnale si interrompe in modo intermittente durante l'operazione), rimuovere il bullone di fissaggio, estrarre il vecchio sensore di velocità del motore dal blocco e installare un nuovo sensore OEM.

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   Riparare il cavo

   Se il sensore funziona ma il modulo PTR non riceve ancora il segnale CAN BUS, tracciare i cavi CAN High e CAN Low dal modulo ECU del motore al modulo PTR. Saldare e riscalda i cavi rotti o sostituire la parte danneggiata del cavo.

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   Aggiornamento del software

   In casi rari, potrebbero essere necessari aggiornamenti del software di livello concessionario per il PTR e l'ECU del motore per risolvere problemi di tempistica di comunicazione.

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   Prova di guida

   Cancellare i codici e far funzionare il trattore in tutte le marce per verificare che il segnale di velocità del motore rimanga stabile sopra i 400 giri/min durante gli spostamenti.