John Deere 190.19 – CCU, EPC, TCU, CSC, PRC, PTA: Messaggio CAN BUS non corretto, velocità motore dal ECU

Il modulo che registra il codice si aspetta di ricevere i dati di giri/minuto del motore attraverso la rete CAN BUS dall'Unità di Controllo Motore (ECU), ma il messaggio è mancante, non valido o l'ECU non riesce a determinare la velocità del motore.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
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• 6195R
• 6215R
• 6230
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• 6430
• 5080R
• 5090R
• 5100R
• 6090MC
• 8245R
• 8400R
• 750J
• 850J
• 850JR
• 850K
• 244J
• 310L
• 450J

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   Controlla se il motore si è spento — se il motore si è spento con la chiave accesa, l'ECU smette di inviare i dati di velocità, attivando questo codice nel CCU/EPC.

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   Controlla i codici prioritari dell'ECU — leggi tutti i codici di sistema. Se l'ECU non riesce a leggere la velocità del motore, registrerà il proprio codice di guasto prioritario (es. A00 190.xx o 110.xx). Diagnostica prima il codice dell'ECU.

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   Test del sensore di velocità motore (Pickup magnetico) — stacca il cavo e misura la resistenza ai terminali del sensore (dovrebbe essere 810 ± 240 ohm). Poi misura la tensione AC mentre si gira il motore in marcia; dovrebbe aumentare con l'aumentare della velocità del motore.

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   Ispeziona il cavo tra il sensore di velocità motore e l'ECU per cortocircuiti, interruzioni o corrosione.

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   Controlla l'integrità del CAN BUS — ispeziona i cavi di comunicazione CAN BUS tra l'ECU e il CCU per fili danneggiati o contatti allentati.

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   Verifica lo stato

   Accendi la chiave e avvia il motore. Se il motore si era spento in precedenza, cancella i codici e verifica se 190.19 ritorna.

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   Ripara i cavi del sensore

   Se il cavo del sensore è danneggiato, fuso o scollegato, ripara o sostituisci i cavi danneggiati e fissali lontano dalle componenti calde del motore.

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   Sostituisci il sensore di velocità motore

   Se il sensore pickup magnetico non supera il test di resistenza (circuito aperto o fuori specifica) o non genera un segnale di tensione AC durante la messa in moto, rimuovi il bullone di fissaggio, estrai il vecchio sensore dal blocco motore/o alloggiamento volano e installa un nuovo sensore.

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   Ripara i cavi del CAN BUS

   Se il sensore è buono e l'ECU legge la velocità del motore ma il CCU continua a registrare 190.19, traccia i cavi del CAN BUS dall'ECU al CCU. Ripara i cavi di comunicazione rotti.

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   Cancella e testa

   Cancella tutti i codici di guasto dal CCU e dall'ECU. Fai funzionare la macchina nell'intervallo di giri/minuto operativo per verificare la riparazione.