John Deere 000190.19 – EPC: Messaggio CAN di velocità motore mancante

Il Controller Elettronico PowrQuad (EPC) ha perso la comunicazione con l'Unità di Controllo Motore (ECU) tramite il bus CAN della Trasmissione. In particolare, l'EPC non riceve i dati necessari sulla velocità del motore dall'Unità Motore Velocità Motore Posteriore (CCU). Questa comunicazione è cruciale per un'adeguata operazione della trasmissione e la sua assenza attiva il codice di guasto.

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   Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori tra l'Unità di Controllo Motore (ECU) e il Controller della Trasmissione (EPC) per verificare usura, corrosione o connessioni allentate

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   Verificare altri codici di guasto relativi alla comunicazione in rete per determinare se il problema è limitato a un controller o è un problema più ampio in rete

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   Con la batteria disconnessa e l'accensione spenta, misurare la resistenza tra CAN High e CAN Low in un connettore di diagnostica (dovrebbe essere circa 60 Ohm; 120 Ohm indica un resistore di terminazione difettoso o mancante)

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   Con l'accensione accesa, misurare le tensioni del bus CAN: CAN High (cavo giallo) dovrebbe essere 2,5-3,0 VDC, e CAN Low (cavo verde) dovrebbe essere 2,0-2,5 VDC

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   Verificare il guasto

   Accendere la macchina e verificare se il codice di guasto è attivo. Notare eventuali problemi di funzionamento, ad esempio la trasmissione che passa in modalità 'torna a casa'.

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   Testare e sostituire i resistori di terminazione

   Se la resistenza del bus CAN misurata è 120 Ohm, localizzare e testare i singoli resistori di terminazione. Dovrebbero misurare 120 Ohm ciascuno. Sostituire quelli non conformi.

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   Testare il cablaggio del bus CAN

   Disconnettere l'ECU e l'EPC e verificare la continuità dei cavi CAN High e CAN Low tra i due controller. Controllare eventuali cortocircuiti tra i cavi CAN e la tensione o la massa. Riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cablaggio.

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   Isolare il controller difettoso

   Se il cablaggio e i resistori sono in buone condizioni, disconnettere i controller dal bus CAN uno alla volta per verificare se le proprietà elettriche della rete tornano normali. L'EPC è spesso il responsabile più probabile quando registra questo guasto.

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   Sostituire il controller difettoso

   Sostituire l'ECU o l'EPC se determinati come fonte del guasto. Cancellare i codici di guasto e far funzionare la macchina per verificare la riparazione.