John Deere 191.03 – PTA (Power Train) / TCU (Unità di Controllo della Trasmissione): Sensore velocità di uscita della trasmissione, tensione al canale 1 troppo alta

L'Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) ha rilevato una tensione proveniente dal sensore della velocità di uscita della trasmissione che è superiore al range operativo normale. Questo indica un problema con il sensore stesso o con il relativo circuito elettrico. Il sensore monitora la velocità di rotazione dell'albero di uscita della trasmissione, che è cruciale per un corretto cambio delle marce e per le prestazioni complessive della trasmissione.

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• 6R Series
• 7R Series
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   Ispezionare il circuito del sensore (cavo 6081 per il canale 1) tra il sensore della velocità di uscita della trasmissione e la TCU/PTA alla ricerca di eventuali cortocircuiti verso la tensione/batteria.

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   Esaminare i connettori del sensore e del modulo per verificare che siano fissi, puliti e privi di corrosione o pin piegati.

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   Utilizzare un tester per misurare la tensione all'ingresso del segnale del canale 1. Se la tensione è alta e il cablaggio è in buone condizioni, il sensore ha subito un guasto interno.

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   Verificare i codici correlati (ad esempio 000191.11 o 000191.02) che indicano una discrepanza di frequenza tra il sensore della velocità di uscita della trasmissione e il sensore della velocità delle ruote.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rilasciare qualsiasi pressione idraulica.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore della velocità di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione (etichettato come sensore B63 o B14 a seconda del modello).

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   Disconnettere il cablaggio

   Staccare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   Smontare e rimuovere il sensore della velocità di uscita della trasmissione difettoso dal corpo della trasmissione. Preparare un contenitore per raccogliere eventuali gocce di olio della trasmissione.

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   Installare il nuovo sensore

   Lubrificare l'anello di tenuta del nuovo sensore con olio della trasmissione pulito (ad esempio Hy-Gard) e installarlo nel corpo. Serrare il bullone di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il cablaggio. Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000191.03 dalla PTA/TCU.

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   Prova di guida

   Far funzionare la macchina per verificare che la trasmissione cambi le marce correttamente e non ritorni più in modalità manuale.