John Deere 191.08 – PTA / TCU / PTP: Sensore di velocità di uscita della trasmissione, velocità al canale 1 inferiore a quella del canale 2.

Questo codice di guasto viene generato quando il software di controllo rileva una differenza di frequenza tra i segnali di uscita dei due sensori per la velocità di uscita della trasmissione, indicando specificamente che la lettura della velocità al canale 1 è inferiore a quella del canale 2. La macchina potrebbe normalmente subire una funzione limitata o assente della trasmissione (o entrare in un modo di protezione a bassa velocità) fino a quando l'errore non viene corretto.

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   Verifica dei segnali del sensore: Utilizzare uno strumento di diagnostica (come John Deere Service ADVISOR) per confrontare i segnali di uscita di entrambi i canali del sensore di velocità di uscita della trasmissione (B63 o B66) per garantire la coerenza.

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   Ispezione del cablaggio e dei connettori: Controllare il cablaggio e i connettori associati al sensore per segni di danni, corrosione o disconnessione. Prestare particolare attenzione a cortocircuiti verso massa o circuiti aperti sui cavi dei segnali del canale 1 e del canale 2.

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   Test del sensore: Utilizzare un multimetro per misurare le frequenze e le tensioni di entrambi i canali del sensore. Se il sensore fornisce letture incoerenti o una tensione bassa su un canale, il sensore stesso ha subito un guasto.

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   Verifica del funzionamento dell'unità di controllo: Assicurarsi che l'unità di controllo PTA/TCU elabori correttamente i segnali e verificare se è disponibile un aggiornamento del software per il controller della trasmissione.

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   Ispezione meccanica (specifico per IVT): Se il sensore e il cablaggio testano perfettamente, utilizzare un endoscopio per ispezionare l'ingranaggio interno della trasmissione letto dal sensore. Un dente mancante o danneggiato anello di riferimento/ingranaggio può causare letture irregolari sui canali.

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   Localizza il sensore

   Localizza il sensore di velocità di uscita della trasmissione (B63/B66) sul corpo della trasmissione (la posizione varia in base al modello, ma è generalmente montato esternamente sul lato posteriore del corpo della trasmissione o vicino all'albero di uscita).

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   Ripara il cablaggio

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato cavi danneggiati o contatti corrosi nel connettore, riparare o sostituire la sezione difettosa del cablaggio.

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   Sostituisci il sensore

   Se il cablaggio è intatto ma il sensore ha fallito il test con il multimetro o la frequenza, rimuovere il bullone di fissaggio, estrarre il vecchio sensore dal corpo della trasmissione e installare un nuovo sensore di velocità OEM.

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   Cancella i codici e calibra

   Dopo aver sostituito il sensore o riparato il cablaggio, cancella il codice di guasto 000191.08. Per le trasmissioni IVT, è necessario portare la temperatura dell'olio della trasmissione a quella operativa e eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione.